Tackar! :D 460 motorhästar drar rätt bra måste ja säga. Men ska upp till 550-650 till sommaren tänkte jag ;) Bilen är nedplockad för byte till smidd motor ;)
Haha, hade den varit konstruerad så så hade jag blivit arg :P Jag tog dock bort en restriktion där den kopplas mot turbon. Jag har större turbo så den där lilla anslutning åkte bort illa kvickt ;)
Jo jag har lite projekttrådar där, den senaste är med stora turbokitet ;) MPS'erna litter ju väldigt bra i pris nu så det är grymt mycket bil för pengarna! KÖP ;)
Tackar! Japp det behövs verkligen hehe. Just nu sitter vi och planerar inför motorbygge. Kommer kosta kanske 50k men då är motorn god för 6-700hk :P Skulle va coolt att ha sveriges snabbaste mps =)
Idén med större turbo är att den inte ska dö ut efter 5000 rpm. Eftersom du har byggd motor så är det ännu viktigare då du kan öka trycket betydligt mycket mer och då hinner en liten turbo helt enkelt inte med. Själv kör jag med GTX3076. Den är god för 500-600hk. Kitet kallas CP-E Atmosphere Turbo Kit men kostar rätt mycket :P Annars finns ett liknande kit från PTE: http://www.edgeautosport.com/manufactur … 2007-2013/ som kostar nästan $2000 mindre. Billigare alternativ finns också om vill uppgradera så lite som möjligt.
Ja det finns nog många lösningar. Det viktiga är att ha en switch som aktiveras när huven öppnas så man slipper manuellt slå av/på. Kan ju bli tråkigt om den är påslagen en vecka när man är borta :P
FreekBuilt motor sitter jag o sniffar lite på! De klarar lätt 800hk. Ska skicka en förfrågan sen och se vad priset skulle bli. Just nu siktar jag på 350awhp (440bhp). Med byggd motor kan jag nog nå 430-500awhp :)
Kör fortfarande på "spring pressure" och ligger redan på 400+ hk :D Går inte att boosta mindre än vad jag gör hehe. Det som saknas nu är byggd motor så man kan använda turbon fullt ut ;)
Kan vara en kostnadsfråga också. Kan tänka mig att det är ganska billigt med järn/stål som inte är rostfritt ect. Men jag är nöjd iaf, det är en av de mest stabila delarna som sitter på bilen hehe :D
Normalt sett är jag i stockholm, men under sommaren är jag i närheten av Valdemarsvik. Just nu är bilen upplyft för byte av krängningshämmare och stag (Whiteline & AWR). Får se när det är klart =)
Tackar tackar! Det har blivit lite extrautrustning senaste åren hehe! Måste vara dig jag körde en snabbis mot i norrköping i fredags =) Hade dock bilen full med tung utrustning så jag tog de lite lugnare än vanligt. Din låter riktigt bra och går lika bra som den är snygg :)
Haha precis så det ska vara ;) Hann aldrig se vilken modell det var så jag visste inte riktigt vad jag race'ade mot :) Kommer mer godis om några månader! Fun fun fun :)
Ja det är mycket roligt med lite extra hk under huven :D Du är inte sugen på nya 6an då? Finns ju i röd och det är ju helt klart den snyggaste färgen ;)
Hur länge sen var det? Roligt att du hade samma fälgar! =) Det har hänt mycket med eftermarknadsdelarna till den här bilen så snart kommer man dra de flesta på vägarna hehe
Coilovers är ganska dyra så det är mest därför jag har väntat. Fjädrar gör ju sitt men jag kör isf all in när man ändå håller på :) Får jag som jag vill så kanske jag har 500+ hk inom ett år
Tackar! =) Jag är väldigt nöjd med kvalitén på grejerna. Allt är inköpt från usa där "Mazdaspeed" är mycket vanligare än i sverige. Only the best is good enough ;)
Tackar tackar :) Jag fastnade för den här just pga att det är en sedan, och självklart att det finns lite krut under huven :P Gillar fyrhjulsdriften också :D
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera