Nja... :) går ganska långsamt. Har det mesta liggandes för en ny version (finns under garagebilder), men tiden räcker inte riktigt till. Skulle behöva leja bort burbygget, det är det som är största tidstjuven.

Portad avgas sida :) sen planad och Mira frästa ventiler och T5 kammar =) Så inget speciellt så :)

7200 varvade jag som mest då jag hade rakskurna quaifelådan i =) men hade varvstopp normalt på 7000 :)

har kört denna och min gamla viggen med det :) så verkar så iaf =D

Nä tyvärr den kommer säljas vidare tyvärr då tid inte finns. Vad har du liggandes då?

PM

tack,riktig nöjd med denna ja :)

Tjena, japp, svarvat upp invändigt bara i armaturen :) så går 450n ner!

ppf säljer lämpliga stakar :) typ 4200kr totalt med frakt om jag minns rätt =)

körde med racestuffs värsta sachs koppling =)

tack :)

Ja dom är inte vanliga med det miltalet! :) Förra ägaren fick bilen stulen och försäkringsbolaget tog på sig att göra den så gott som ny. Så det är ganska mycket som är bytt på den. Det mesta känns fortfarande efter 20 år nytt och fräscht!

Ska försöka men kan inget lova. Har inte gångavstånd till garaget där den står så kommer att ta tid. Men ska försöka som sagt. ;)

Tack :) . Jo det har nog hamnat lite på is . Men får väl ta och fixa det någon gäng framöver :)

Jepp H&R 40/40 sänkning, i övrigt original. Lite baktung kanske den var men inte mycket, såg bra ut :)

Blir säkert bra :) Bra att stuva upp med lite hårdare dämpare bra

Min drömbil med! Tackar :)

Det märks. Kvaliten suger och jag börjar känna mig som en riktig bonde. Borde ha köpt en Ford GT istället ;)

Ja verkligen! Men tänk om de funnits i 19" :)

Hehe

Vad är himmabyn då?

Ah, stämmer bra det.

tackar! ja det tror jag med:)

Blir antagligen så, kommer dock gå över allt och se vad som behöver göras. bortsett fullständig renovering blir det nog E85 och ommappning, även turbo och grenrör kanske får sig en översyn, lite annan placering om man ändå går loss och kapar i karossen. varit sugen på en EFR snurra länge. Vill även ha en mer driftstabil låda. Dvs blir en hel del pyssel och pengar, sneglar därför även på alternativ. Ett annat alternativ som länge lockat är en Viper motor och låda. Hade ju blivit en riktigt trevlig rökmaskin med 8.4 liter V10 och noll vikt i bakvagnen ;) Mest rätt hade dock en S85B50 varit, men det har redan gjorts ;)

Vipermotor skulle vara hårigt, men med allt det håret vill man nog ha en hårtork eller två också ;)

Det tycker jag att du ska göra. Det är härliga bilar!

Efter 3 lådor på 20 gaspådrag typ vart man de hah

Vart går det möjligtvis att ha mer trä? Nytt emblem skall självfallet beställas snarast möjligt!

Jag hoppas det också! Största investeringen framöver blir nya framskärmar då dessa är rostiga under list. Självklart åker Superaero på, har dem liggandes nyputsade med nya däck :)

Visst är det :) Tycker jag att du ska, är riktigt fina bilar!

Det tackar man för, visst har man märkt det :)

de va 205/40 r 17 men minns ej hur mkt sänkt den va tyvärr :/ stötig va den iaf!

nepp! kapat med dropstop :P

lite synd på din kanske, men denna hade ju gått sina 30k och va tyvärr inte spec vårdad när jag köpte den!

hehe allt är till salu, men det köstaR;)

Denna bil var ju tänkt som min brukis haha:p den kommer förmodligen gå dagligen :) men blir bankörning o lite sånt! Björkvik med om de blir bra med pulver och en bra kurva med fint register :)!

ne men denna kommer jag behålla =) det är solklart! de jag sålt har ju inte varit så speciella egentligen mer än stor turbo + ladda fullt :P

Tack, det lovar jag :)

Ja den passar så grymt bra i MC gul. =) Det finns en 9000 som är omlackad i MC gul samt ombyggd till fejk Aero. ;)

Hehe blir några stycken 9000 då. ;) LemansBlå är annars en snygg färg. =)

Bara att köpa ett torp med en stor lada. ;)

Tackar. Är ett renoveringsprojekt. Finns en tråd här om den. Skall snart göra en liten update. =)

Får vi se. Kanske blir de så. ;)

Kul att du gillar bygget!

Tackar, jo jag förstår ditt val. Grön var den "utmanande" eran. Silvergrå "modified" var den klassiska eran. Nu kommer en ny spännande era som vi inte riktigt vet vart den slutar :) Men vi känner oss otroligt hedrade till alla som följt bilen under många år :)

Härligt :) ha e göttans

tjena tack! :) är tyvärr bortrest då :/ nästa träff blir karlskoga :/

Finns en möjlighet att det var den beroende på var du såg den.

Aha, stämmer bra. Reagerade över din 9000, inte ofta dom ser så bra ut som den gör.

Tack så mycket. :)

Tackar, dock är den redan i behov av ny polering.... Avfarten vid Sony? :)

Ja, tyvärr. Borde nog köra en rubbing sen vax. Då stämmer det nog, tog superhögern mot öster.

Nä, den kombinationen fins det nog inte så många av! Borde fixa det igen innan hösten!

Tack så mycket och det är lika här, första gången jag såg en visste jag att jag någon gång skulle ha en - först i tidning, sedan en modell och tillslut en riktig! Den har inte gjort mig besviken ännu och jag vet inte om man skulle kunna göra sig av med den nu :P

Din var inte helt pjåkig den heller! :)