tack!! nej tyvärr inte färdig slipad men det närmar sig. nu ska den vara grundan senast siste oktober då den ska in på lack i november :-) lacken blir solid mörkblå, standard färgen :-) sen ska den folieras i gunsmoke metal grå med kolfiber huv och tak, men som sagt först och främst lackas :-)
Stadiet ligger så pass att man kaske har 3-4spacklingar kvar samt våtslipning. Har jag tur så kanske det hinns med inom dom närmsta månaderna :-) länktar som f..n efter att få ta ut henne på vägarna :-)
Ett stort tack för den komentaren! Ja jag ska göra vad jag kan nu för att fullföja projektet även om det kommer ta tid:-) bättre att det får ta tid och bli bra än att man slarvar och blir missnöjd eller hur :-)
Tackar tackar alltid kul när folk uppskattar det jobb man lägger ner :-) speglarna är nu grundade och kommer lackas i samma färg som bilen när allt är klart :-) mvh
Härligt att höra! Tackar tackar, ja det är ju en hel del kvar och höjden är enbart anpassad för att kunna ta mig ut och in i garaget :-) hög kant. Så när bilen är lackad så ska det jämnas ut så bilen kan tas ner till sin verkliga höjd ;-) tack för rösten !! :-)
Låter bra det :-) får ta en titt ut någon dag och se hur ni har det :-) jo tack det går sakta men säkert, betydligt mycke mer jobb med spackling och slipning än vad man trodde från början :-) men man börjar som sagt sakta men säkert nå det resultatet man vill åt :-)
okej fel av mig han hade 343 på hjulen vid bromsningen. men fortfarande med en apu standard botten. kommer dock att bygga smidd botten nu till sommaren. men av anledning att det skulle pressas ur lite mer mos nu:-) portning osv. men som sagt bara gasa till det rasar sen bygga smidd :-P
jo jag vet att man är på gränsen som det är nu, men jag har polare som kört med org motor apu och laddat 1,6 - 1,7 bar och kört 380hk 450nm en hel sesong utan stakehaveri. så har man tur och sköter sina oljebyten ej kör med överladd på mer är 1,3 så bör det hålla om man vet hur man kör så har jag fått höra att det inte ska vara nått problem. själv laddar jag inte mer än 1,3 bar så får vi se hur länge det håller. men som sagt, jag vet att man tänjer på gränserna. mvh tobbe
man tackar. ja fast jag har läst på mycke och kollat runt med andra byggare som gett mig en hel del tips :-) sen e det bara att våga sätta vinkelslipen i bilen ;-)
nej inte anmäld. tanken var att komma som nybörjarbygge om man han klart, köra en chansning. ville inte anmäla ifall bilen ej stod klar:-) så vi får se, men hoppas att få den färdig och som sagt ställa ut som nybörjarbygge. det ska man tydligen kunna anmäla sig på plats om några dommare får bedömma bilen som tillräckligt ombyggt för att ställas ut :-)
haha tack :-) försökte tagga dig och ditt företag men vet inte riktigt hur man gör så kommer att bli när min kompis som hålls med datorer fixar det :-)
tackar tackar :-) får se sen hur nöjd jag e med resultatet på lacken :-) kan bli en lite kompletering med lite vinyl under vintern 2013 :-) och då vet jag ju vem jag vänder mig till :-)
gillas :-) jag gjorde dock en liten moddning genom att köra en t3 avgashus och gt35 kompressorhus. tidigt ladd, har fullt redan runt 3500 och då vrålar det på bra :-) det där med vev/kolvar / stakar beror helt på vad du kommer nå för effekter, vissa säger att de inte klarar mer än 260-280hk andra säger att gränsen är 300. jag själv har kört med orginal APU stakar/kolvar/och vev i 2 sesonger och motorn går som en klocka ännu, jag laddar 1,3 och har dryga 330 hk 440nm dock har jag fått byta 2 agg redan pågrund av rusande ladd. många säger att jag haft tur, jag säger , jag kör bilen rätt och sköter mina oljebyten :-P Häftigt bygge !!! mvh
ruggigt snyggt och häftigt bygge:-) klar 5 p. var det mycke strul vi besiktningen ?? att få igenom effekt ökningen kontra broms vägningen?? kolla gärna in min passat och lämna ett avstamp :-) mvh
helt sjukt snyggt bygge :-) känner hur inspirationen spirar när man får se sådana byggen som ditt :-) har för mig att min systers mans bror Ricke visade bild på den sist han var uppe :-)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera