Tack . Roligt att höra :)

Var ganska lätt att få till . Varmlufts pistol och en forma den som man vill ha den :) . Sen fäste jag upp med bult och mutter .

Ja, fanns inga vettiga Volvos till salu så får prova bmws hyllade 6a diesel =)

Skicka PM :)

tack, ja det är original färgen :) färgkod 291, Glacier blue :)

Japp den låg på blocket nyss, ångrade mig så tog bort annonsen :) Sjuk liten vil haha, ny maskin på G!

Gjorde mig av med bmwn istället! Haha där ser man :) Gå in och följ Ohamn Performance på FB så får du se vad som händer i garaget! Blir en ny, smidd och uppgraderad Ca18det :)

Jasså okej! Jajamän, allt passar rakt på :) Bara lite andra/extra fästen till motor/låda som behövs+elsystem osv såklart

Tja ! Ja det var den men det var nya ägaren som hade den ute på blocket. Jag sålde den till honom för 48000 tusen , Jag sålde den för att det är skit svårt att få tag i delar till dom . Ska man ha något så är det från usa men dom duggar inte tätt där heller. Så ska du ha tag i en så försök att få en som är i toppskick. Lycka till med letandet ??

Ja en otroligt rolig bil att köra. Har för mig att det stod att den var importerad från USA, ja det ska va original..

Ja rent fysiskt så är det helt bolt on! :) Elen är i sig inga större konstigheter. Jag kör med ett adapterkablage så slapp jag klippa i bilens härva. Sedan krävs det lite inre modifieringar för att SRS-lampan ska fungera som den ska

Tackar !

Jättekul o höra! Tack så mycke:)

Nja, min är ju hel i sömmarna iaf, men sliten i skinnet och torrsprickor. svårt och hitta hela numera. Ja hörde du hade nån lexus

Jo, de krånglar ju aldrig :) fast det är väl något mer på ingång också ;)

Tackar! Tycker själv också att 9-2'an ser bättre ut än impreza modellen av kombin.

Tackar:)

Skulle hålla den orginal var tanken tills huvudet börja snurra :P

Oj, tack för dom orden.

tackar tackar kul att du gillar den :+)

tack så mycket börjar bli nöjd me denna :+)

Jovesst! :)

Hehe, jo - det hade väl varit trevligt... Men hellre ett par 18" mörkgrå Pegasus. Det ser lite roligare ut, enligt mig och påminner ändå lite grann om titanfälgarna. :)

Hehe, kul att du tycker det. Är inte så mycket för styling av 850, de är snygga original. :)

kul att höra det! Hållermed dig=)

Haha! Färdiga bilar = tråkiga! så blir alltid så sugen på ngt nytt å grejja med å för mkt pengar i sånna bilar så kan inte ha fler :(

Ja de vore ballt! Får bli något häftigt under vintern ;)

Haha ;D denna kanske blir svår å göra sig av med iofs då den är jävligt one of a kind ;D

Tackar så mycket :)

japp klart , ska bara hitta någon som vill köra =)

Aa tack Jens!:)

Tackar:) Ah är riktigt nöjd:)

Lite fräshare ska det allt bli. Tack :)

Ja det var inte tänkt att bli så alls faktskt. Den är ganska risig faktiskt. har lagat en del rost på den nu. Den kommer nog kunna bli i bra busskick iaf. Den ska användas hårt. Motorn ska inte vara några problem att få i :) Jaså? Fan va kul! Hur långt har du kommit? :)

Ja precis, sålde 32an för att ha råd med denna. Anledningen var att jag blivit så sjukt insnöad på banåkning å tappat intresse för "rattlåsrace" å detta chassit å just denna bilen var helt rätt val då kände jag. Tjänstevikten ligger ju på 1340 helt original å då inräknat 60L bensin samt förare :) med lite diverse onödiga saker som är bortplockade samt AC osv bör bilen ligga strax under 1200 nu med ganska lite bensin i :) Sen sitter där ju enorma bromsar samt bra väghållnings saker såsom nya BC coilovers osv nu på den gör de ju inte sämre :). Sen att effekten är relativt så svag i Subban just nu är nog bara bra då man kan lägga focus på körningen då när man håller på att lära sig banåknings trixx samt placeringar å spårval osv, alltså slippa lägga focus på att hålla bilen på banan när all effekt smäller till osv. R32an var dock sjukt go på många sätt å sången från en rb26a är svårslaget så är jag generellt sätt nöjd med övergången :)

Hehe! :D

Tackar man för jens =)!

Tackar! Den är ännu finare nu.. Bilder kommer så snart hon är helt färdig :)

Tack, jo det är inte mycket man kan klaga på i inredningen =)

Tackar :) jag är väldigt nöjd med den :)

Haha, Volvo träsket menar du? Måste erkänna att de finns fortfarande Volvo i blodet :)

Hehe :)

nja de vette fan, ha inte ens tänk på de, må ja nästan kolla upp. bucklig så in i helvete är han iallafall haha

joh, de hade ja sörrö, visste ja inte ens om själv, (de va juh fränt)

utan luckor

huvva huvva, riktigt fin! skulle haft den snurran, fy fan va kul de hade vare! ja elle haft hela bilen haha

ja den bli kvar :) samma me bilen, ska försöka ha kvar han så länge ja lever. Helt makalösa bilar! jasså fan tror du de :)

nä visst, fan dom är juh sällsynta redan nu och säljer man kommer man juh aldrig kunna få tag på en sen, eller så är dom svin dyra, kanske. e28an är juh speciell alltså :)

den är borta, sitter NordicR på snedden fram som på v70n

nr 6 ;)

tack

Trodde det skulle vara fler som irriterade sig på cobra emblemen än att jag har kallat den för Eleanor hehe. Jag har försökt efter likna shelby -67:an och också därför kallat den för Eleanor. lite retro, lite egna idéer. // Peter

Hmm kanske vore nått.. har inte gjort avskärmningen själv.. ska försöka dra om luftfiltret ner till dimljuset faktist! =) Tackar, den är redigt go...

...snyft, saknar den,men jag var tvungen att sälja undan för en månad sedan....

ja denna var så jäkla fin, 10.000mil och i nästan nyskick, en ägare före mig och totalt rostfri

Ja verkligen. Det kommer absolut inte ta död på det. snarare tvärtom. kör bil som vanligt och tycker inte att det är konstigare än innan kraschen och bilar är det jag brinner för så det blir nog något nytt inom snar framtid:)

Tack så jättemycket!:)

Jodå, väldigt välhållen!

Tack! :D Ja, det är ju finast så. ;)

Jo det blev jävligt bra, supernöjd ;) jo visst har jag det :)

:) ja det gör ju de men jag e nog den enda som kör kombi tror jag.

han har nog sålt kombin till en kompis till sig som fixar den så den står still nu

nä vet vem är typ har en gemensam kompis som heter emil.

yes

Mjo den är häftig å går fint :)

Mjo det är riktigt gott haft lite el problem å lite problem med CASen men nu verkar allt vara felfritt kört runt å mappat lite på landsväg nu med jäävligt safe tändning å rikligt med soppa vågar inte pilla tändning själv då de är så lätt att få den till att spika. Men det duger för lite åka i väntan på riktiga mapptiden :)

hehe stämmer nu när du säger det. kasetten sitter direkt på stiften men fick sära på de yttre plastspenarna 8-10mm men det är ju bara en fjäder mellan stiften och kontaktytan i kasetten så det löstes snyggt. Förvisso vänt kasetten 180° för att få bättre plats på kontakten och då stiftat om i kontakten. Min bil är inte startad änn men när jag hittar vilka +&- kablar som behövs till sprutet. har du info om vad för kablar och till vilken pinout för att ge boxen ström?

oki har kollat lite på det och som jag tyder det så ska pin 1&48 ha ständig ström medan 60 ska ha tändningström och 24&25 är jord. vet du om pin 56 som ska till pumpreläet kan användas som tillslagsström till pumpen? samt ska boxen jordas? har använt kabelhärva från ng900. något som jag har glömt?

oki men canh och canl finns ju i den lilla kontakten sidan om hansken och det är redan fixat. har en canusb från johnC på ecuprojekt. rekomenderar dig att plocka hävan från en ng900 för den är separat motorhärva och inte 25kg kabel som i 9k. tackar så mycket så länge. // Daniel