Tack ska du ha!

Tack ska du ha!

Bra fråga. Minns inte men tycker att både basarna och midarna i framsystemet skulle vara det men skall inte svära på saken :)

Jo inte är dom direkt nya. Framsystemet och basarna är väl från slutet av 90-talet. Blir väl kanske utbytt i något skede men funkar fint än sålänge :)

Visst är det. Inte alla dar de kommer likadana emot :)

Trevlig RS4 du har, och med skaplig växellåda till och med :)

Tack ska du ha :)

Tack!

Ja den sticker väl ut i mängden en aning :)

Jepp! I samma färg som bilen. Hade först tänkt ta bort märket helt men tyckte sen att ja ville ha det sådär istället.

Tack!

För ett sånt satans ljud in bara :) Å ena förgasarn e fast i baslådan redan så tror ja hamnar laga om allt där bak.

Ja man möter inte likadan varje dag kanske :)

Tack!

Tack!

Tack!

Dom du skickade länk om så vet ja tyvärr inget om men dom där Eibach jag har så kan ja inte annat än rekommendera. E samma coilovers som KW Variant 1 men det är Eibachs fjädrar. Hade bilen sänkt kring 20-30mm först och tyckte inte den var farligt stötig. Svalde gropar ganska bra. Men har den sänkt kring 50mm nu och visst blir det stötigare då men bilen sitter som ett strykjärn på vägen. Ska du ha bilen som vardagsbil så kanske man inte vill ha så hårt. Jag föredrar relativt hård fjädring. Fördelen med iaf mina coilovers e att höjer jag upp den så blir den relativt mjuk och komfortabel men sänker jag ner den så får jag den låg och ganska hård så som jag vill ha den. Och så är de ju alltid positivt med rostfria dämpare som dessa är i våra våta och saltdränkta vägar på vintern. Är de komfort och en aning sänkt du söker så är kanske sänkfjärdar på 20-30mm ditt alternativ. Men coilovers så kan du ju sänka och höja bäst du vill.Speciellt om man vill köra lågt på sommaren och höja till vinten

Har tyvärr ingen ritning eller mått på bygget men har en massa bilder om du vill ha? Du kan ju skicka din mailadress som privatmeddelande till mej så kan ja maila bilderna om du vill ha? Had tagit måtten från originalmattan i bilen och jobbat utifrån det. Men vill du ha bilder så kan ja maila dom till dej ifall du behöver lite hjälp på vägen =)

Tack! Jo jag också. Har bygget sparat på vinden och har 2st 10or i bilen nu men har planer på att lyfta in det där i bilen igen. Bra mycket mera praktiskt sådär. Och stilrenare =)

Riktigt stilig din med! Borde göra nåt liknande med min motor som du har gjort med din =)

Ja de fan hoppas jag! ;)

Bara att hojta till om du ser mej =)

Tack! Ja siktet ligger på bugrun men har en del saker som saknas ännu innan bilen rullar igen. Men får jag igång bilen och får den besiktigad med nya förgasarna och topparna så ska den hoppeligen till bugrun. Hoppas växellådan håller bara =)

Hoppas besiktninggubbarna tycker samma =)

Bir nog int bara trattarna. Förgasarhalsarna e så långa att Ja kommer nog ha hälften av förgasarna in i bagageutrymme. Hamnar antagligen att göra en ny högre lucka. Kanske int så vackert men finns inga alternativ =)

Få si hur fan ja ska få plats me dom bara. Kommer stiga duktigt över motorluckan! =)

On!

Tack! =)

Tackar! =)

Tackar! Den e ju lite annorlunda :)

Danke! Dasslocken e varmt välkomna! :)

Tack! =)

Danke! =)

Man får tacka! Frän prowler du har!

Tackar så mycket!! =)

Tackar! Riktigt stilig din bubbla också! Ja fälgarna har jag tänkt byta i nåt skede men är lite oklart till vad. Motorn och växellådan ska få lite kärlek först iaf. =)

Man får tacka så mycket! =) Alltid trevligt med en 1.8t och en hottad typ4a motor ;)

Tack!

Ja de kan bli bra. Men skulle hellre vilja ha 15 eller 16" tror jag.. Samma bredd som jag har framme nu men lite bredare bak. Nåja, man får se den dagen det blir aktuellt :)

Jag är lite tudelad. Skulle vilja ha nåt med mera retro stuk. Men skulle också vilja gå lite mot tyskstuk. Old school stil på fälgarna fast brett. Vet inte hur brett ja får men 7" framme och 8" bak kanske. Inte för brett heller så de ser överdrivet ut. Svårt val =) Breda krommade plåtisar med orginal vw mittkupol kanske skulle vara nåt. BBS fälgar gillar jag men kanske är för modern retro stil sen igen. Kanske passar bättre på golf. Skulle vilja bryta de där vanliga och göra nåt lite annorlunda. Har så mycket tankar och ideer att man snart inte vet varken ut eller in =D

Tackar! Lycka till med ditt golf bygge =)

Tack! Har lite varit inställd på fälgbyte eventuellt i något skede efter att ja fått lite mera krut ur motorn. Kom gärma med förslag! =)

Tack! =)

Okej, Jag valde glödlampsfärg för att behålla "orginal" looken =)

Tack!

Spela bra så länge de spela =) Sen lukta de skit om den =D

Tackar som fan! =)

Tack! Jo Bugrun ligger nog i siktet! =)

Tackar! =)

Tack!! =)