Faktiskt rätt så stor skillnad. Fast den nya är automatare så den går ju mjukare från början... Men 05:an är fan så mkt piggare p.g.a. 100 hästar mer. :) Men det är mer ekonomiskt att köra den nya. Svårt att avgöra där. Men körglädjen är ju... SAAB oavsett vad det är för årsmodell. :)
Kostade det mycket och var det svårt att byta? Jag tror mer på glapp eftersom det alltid är förknippat med att jag haft last där bak. Såg också nu senast när jag kört däck att kåpan till vänster bakljus (insidan bagageluckan, tyget) låg bredvid. Därmed hade jag full översyn över samtliga kontakter till lampor där, men blev inte klok på vad som kan ha "hoppat ur" eller hamnat i kläm... Satte på locket igen för att undvika fler stötar från rullande last. Vet inte ens var de sensorerna sitter. Ska bläddra i Haynes sedan, tänkte jag... Kom gärna med tips om du sitter inne med något! :)
Ja eller hur! :) Synd bara att något börjar kivas nu med backhjälpen. Inte för att jag inte kan backa utan, det hänger på att det plingar så irriterande varje gång jag lägger i backen... Fungerar ibland, fungerar inte ibland. Hmm...
Såg den på Blocket nu... Förbannat fräsch kärra. Varför sälja? (Hälsningar från en tvillingbil!) ;) Naturligtvis hamnar du bland mina favoriter med en sån läcker kärra, även om du kränger den nu!
Måste tvätta och vaxa skiten först... :) Har blivit lite grusvägar. Tvungen att pröva antisladd och sånt därnt. :) Har en 10.1MP Sony, så det fungerar med den också. :) Ska bara ta mig iväg till Osby och den där självtvätten när jag pallar och har tid så ska det bli kanonbilder! Tänkte köra upp till stentippen vid Björkeröd och plåta där, kan bli fint, tror jag.
;) Jag har inte varit online så mycket. Dessutom har jag inga egna bilder av bilen förutom en tråkig bild med iPhonen direkt efter hämtning på ICA Maxi-parkeringen. Känns lite synd att lägga ut taskiga bilder på en härlig bil! Kommer fler foton sen - och jag ska logga in här lite oftare, lovar. ;)
Visa ord! :) Ja, det är en riktigt skön kärra. Är mycket nöjd med den. Känns inte heller som en -02:a när man väl kör den om allt är som det ska. (Vilket det just för tillfället faktiskt är!) Dock är denna inte en Aero utan "bara" en Linear. Spelar noll roll ändå, det är inte så mycket som skiljer egentligen.
Det var det jag skulle göra - och skruvarna bara föll i partiklar. :) Och den där automatiska ljusinställningen höll på att åka hiss hela tiden av sig själv. Min S40 var nog inte helt frisk, men din verkar vara i gott skick! Skumt med handbromsen dock...
Den där hörnan av S40 känner man mycket väl igen efter ett omfattande arbete att byta ut alla justerskruvar till strålkastarna. Helt sjukt att man är tvungen att lossa hela kofångaren framtill. Men för övrigt var det en helt okej bil att äga... När inte ljusställaren brann och lite sånt. ;)
Klandrar dig givetvis inte om du bestämmer dig för att ha kvar den! :) Förresten, har du monterat mätarna själv? Var det svårt? Hur döljer man kablarna? Hör gärna av dig om du har några tips! Jag vill installera en turbomätare i min kärra...
Ja du... Jag har aldrig tonat någon ruta. Försökte på min tidigare Xantia men gav upp redan efter halva bakrutan och två ton svordomar. ;) Kanske man skulle anlita någon expert på det där i stället...
Hmmm... Hur har du gjort med luftfiltret? Hade varit intressant att höra så man slipper ligga på rygg under kärran och byta ut ett tråkigt traditionellt...
Saknar "henne" faktiskt! När man bytt gasklockor och fyllt på allt var den en dröm! Synd att det ska underhållas så mycket på dessa bilar. F*n vilka operationer jag gjort på henne... Men som sagt - underbar att köra!
När man bor här i Göinge så vill man inte ha det. :) De slår nog snart världsrekord i vägbulor här! ;) Men visst hade det sett läckrare ut, det kan jag hålla med om!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera