Hehe, ja den japsen är från KL-racing och den får faktiskt plats upp i stötfångaren, men då ligger sidan på på stötfångaren imot burken lite :P finns bild på hela systemet på min sida tror jag :P
Okej, körde med bakre burken bort kapad förut men blev mkt skönare ljud med helt system, men är ändå ingen jätte skillnad mot original pga partikelfiltret.. ;)
ja nu har den gått 2000 mil mer ändå :P jo fin är den allt ;) ja det är gamla D5an, -07 (tror jag) kom D5 med 185hk istället för 163hk som i min, då döptes den om till 2,4D
nja, jobbar kompisen köpte den och kom 3km och sköt en vevstake, så han renoverade motorn, dock bara orginalmotor med höjt ladd. men bana vet jag inget om. de va han som gjorde fälgarna :P med innspiration från mina :P haha
nja, jobbar kompisen köpte den och kom 3km och sköt en vevstake, så han renoverade motorn, dock bara orginalmotor med höjt ladd. men bana vet jag inget om. de va han som gjorde fälgarna :P med innspiration från mina :P haha
åfasen hehe. tack så jätte mycket för infon:) han som sålde visste inte ett något gissar jag på. när jag kom hem kopplade jag på startkablar och vred så starta den:O men den knakar hyfsat mycket:( han som sålde den trodde bensin pumpen va paj:P
gärna på sprut, koppling, annan snurra typ t3t4? och wg då, ic kan jag köra orginal än, ska ju inte riktigt ladda massor med den, än i alla fall :P men ett sprut till och börja med vore extremt gött.
hehe, ja det låter väldigt intressant, fixa ett pris bara så får vi se lite, ja det är ju ett måste, det är ju enTävlingsbil, hahaha, men det är ju ganska lätt att få värre än den röda :P
tycker bara inte det känns så värt just nu för mitt "bonntrim" kan lika gärna tanka V-power sen :P sen blir det antagligen inte turbo förns nästa sommar :P