Ojj Ojj vilket jobb du gjort på denna bil, jag har ägt den för många år sedan o skulle inte känna igen den idag kan jag lova(mera än reg numret). Kul att se att gamla kärlekshistorian lever och att nån lagt mycket kärlek på den. Lycka till med försäljningen av den, hade jag pengar hade jag köpt den direkt.
spännande lösning av tändkasseten, men du är inte närvös att det det blir strul med tanke på att många säger att man inte skall vinkla dom efter dom blivit varma då det är någon kylande olja i dom?
skönt att det hjälpte lite iaf. jag tyckte minn dog av lite efter en tid med så då satte jag två ventiler mot insuget så om den ena läcker lite så tar den andra och sätter stopp, då gick det bra fram tills fredags. Turbon tacka för sig och bilen rycker som bara den, inte konstikgt egentligen turobn har gått minst 13000mil så det var nog väntat. Ha de bra
Såg att du skrev i en projekttråd att du inte får upp laddtrycket mer än 0,5. Min 9-5:a laddade inte mera än 0,6 när mina backventiler mellan insug och magnetventilen var pajj. Ny ventiler är dyrt på saab så många sätter dit varianter från wag istället, även jag. Testa söka på "blåa backventiler" på stcs.nu så får du mycket hjälp med både felsökning & fix. lycka till
Hej skulle du vilja göra mig en tjänst och mäta den vingen du har på hur lång den är? Nämligen lite nyfiken på om man skulle kunna sätta en sådan på min 9-5:a.
skulle du vilja göra mig en tjänst och mäta den vingen du har på hur lång den är? Nämligen lite nyfiken på om man skulle kunna sätta en sådan på min 9-5:a.
När du tog av dörrlisterna på din var det några hål eller liknade där då? Eller sitter dom bara med lim? Har nyligen fått tag på en röd swift med samma kaross som denna och funderar på att ta av listerna.
är det avgasbandage du har på röret? gör det någon märkbar skillnad? Har för mig att jag har sätt något typ av bandage som är presis gjort för att hålla värme ute. Avgasbandage håller det ju inne i röret.
läste på stcs.nu att du har AS2 och byggt ut med extra bass i baken. Hur vet man om man har AS2 eller AS3? Och hur krongligt är det att bygga på en extra bass? japp jag är nybörjare på billjud :P
Typiskt amerikansk lathet, har sätt det några gång men undrar lite om det inte är jävligt iriterande när man är lite stässad och ska hoppa in så börjar bilen knyta ihop dig?
lacka inte om den svart, det finns ju massor calibra som är svarta. Kör på samma färg som den är nu, det har iaf jag inte sätt någon snygg calibra med den färgen.
eftersom bilen är röd tycker jag nog du skall hålla fast vid rött. Sen undrar jag lite vad det är runt luftfiltret, är det någon typ av isolering eller?
jag vet inte hur det blir med dump på llt men gå in på www.stcs.nu och kolla i forumet. Alla saab åkare borde kolla det forumet iaf för det är grymt bra.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera