Haha inga problem! Man kan ju inte komma ihåg allt! :)

Tack så mycket! :) Om du skrollar ner lite så har du redan frågat. ;) Hänvisar till svaret jag skrev där. Mvh

Tackar tackar! :)

Tack Per! :)

Tackar! :)

Tack ska du ha! :) Det är faktiskt inte jag som införskaffat dom grejerna. Det är första ägaren som åkte ner till MK-Motorsport i Tyskland och lät dom göra installationerna. Jag har tyvärr inte "mätt" mig med en original M3 än, så kan inte svara på hur mycket det ger. Om det är värt pengarna? Om priset för grejerna som sitter på min stämmer efter vad jag hört.. Så skulle jag nog hellre lägga dom pengarna på ett kompressorkit från ESS-tuning! :) Mvh

ah tack! :D

Tack! :) Såg att du ska sälja din? :(

Tackar! Det ska jag absolut göra! :)

Tackar Tobbe! :)

Tack så mycket! :)

Tack så mycket! :)

Tack! Din Challenger va inte så tokig den heller. :)

Ja det är fler som säger faktiskt. Nej det är ingen fabrikssänkning heller. Känns skönt att det ser bra ut samtidigt som man kan åka med komfort! :) Pratade med en kompis som avrådde mig att sänka bilen då det äter drivknutar på V50.

Ja dom rullar på :) Nej den är skyhög som man kan se på bilden :) Har dock inga planer på att sänka den.

Tack! :)

Nej det är ju ingen bil för strippen direkt. Men det var en snål bil jag var ute efter så jag är helnöjd! Det ska jag göra! :)

Jo jag vet de skulle göra sig. Får se de kanske dyker upp :)

Tack! :) De gör du rätt i!

Blir att köpa cross och börja åka :)

Tackar :)

Jag håller med! :) Efter denna så blir det faktiskt att köpa sig en cross och börja motionsköra lite. Blir att lägga bilhobbyn på hyllan ett tag. :)

Tack så mycket! :) Det har jag gjort, ska säljas i vår så då får hon bli omhändertagen av någon annan.

Tackar :)

Tack tack :D

Tackar :)

Tackar! :)

hehe indeed :)

Tack! :)

Tack ska du ha :)