Tjena! Jag tror inte att jag har någon bild på motorn då det inte finns något att se. Alla plastkåpor sitter kvar så den ser helt orginal ut under huven. Den gick rakt igenom besiktningen på 20min utan anmärkning tack vare det.
Jag kör faktiskt med orginal filter i min bil för att inte paja LMM och lättare komma igenom SBP. Är grymt sugen på öppet filter så det blir säkert det till sommaren...
Jo, jag håller med. gillar bilen skarpt som roadster. men... enligt audi så har TT 225hk quattro roadster en tjänstevikt på 1640kg. och då du har större fälgar och säkert större avgassystem plus lite extra utrustning så ligger säkert din vikt över 1640kg
jo jag vet det. jag har ju en S3:a o det är ju i princip samma bil. jag var mest nyfiken på hur mycket prestanda du tappar på grund av att det är en roadster(den är ju tyngre). jag hade nämligen ett liknande trim på min bil tidigare.
är inte så jätte kunnig på den här modellen men du har alltså turbokonverterat en escort rs? har jag fattat det rätt? älskar det mesta som är dumt o onödigt när det kommer till att trimma o den här passar ju klart in där.
jag kan förstå att porsche sätter tiptronic i deras suv som är till för usa-marknaden men jag gillar det inte i en 911:a som ju annars är en grymt snygg och kompetent bil.
riktigt snygg bil med grymma fälgar. har själv varit sugen på en slk 32 ett tag men måste tyvärr avvakta några år till pga att försäkringen är för hög pga min ålder...
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera