Aerodynamik, visst vill jag ha den fronten, men det är för mycket pengar och jobb. Tolla, tack! Tycker själv den är smidig som fan. Skiten syns inte så lätt.
Jo, nog har jag erfarenhet. Detta är min tredje bil med Nordictrim och alla mina polare kör också Nordic. Du ska inte lyssna på all skit folk snackar. Nordic är bland de allra bästa på Saab. Du kommer bli supernöjd! ;-)
Tack för kommentarerna! Bilen gick som en dröm på bana trots att det precis regnat. Till nästa körning kommer bromsarna vara bytta samt slicksen sitta på. Då j*vlar... ;)
Man tackar! Jag börjar själv bli riktigt nöjd med utseendet på bilen. Ska bara fixa till motorn också så den blir lika kul att köra som den är fin att titta på.
Äh, kom igen, den gör 100-200 på strax över 11 sekunder, hur svårt tror ni det är att klämma ur de här sista 50 kilometrarna? Tar ju inte många sekunder till liksom.
Rattutslaget är lite stort pga att ratten satt lite snett vid tillfället. Justerades vid en julinställning senare. Tripmätaren är suddig därför att en dålig digitalkamera hittar focus på en punkt, men misslyckas ofta med andra delar av bilden.
Jo, har man väl haft ordentliga bromsar så vill man inte byta ner sig. Att hänga i bältena som en vante när man nitar i 250 blås är också en härlig känsla. =)
Bjuder gärna på åka, men till Gelleråsen har jag lite för långt. Har dåligt med tid dessutom. Måste försöka pricka in en dag eller två för mappning också. =)
Tack för tipset, men jag vill ha kvar airbagen och är faktiskt riktigt nöjd med hur ratten känns. Skulle jag bytt så vore 9-3 SCs Alutsportratt ett givet val.
Anledningen till att det ser skumt ut är att jag har en välvd skyddplast framför mätarna (som i de flesta bilar) som dessutom har en skitrand på tvären. Sådan som blir när man putsat med inte torkat ordentligt.
Antingen har ni jäkligt slöa bilar eller så har ni för många polare som har svårt att hålla sig till sanningen så ni automatiskt misstror alla andra också. Jag ska fanimej ta en bild till bara för det. Blir så trött...
Amen herregud, tror ni verkligen jag skulle lägga energi på att PSa en bild på mätaren när bilen gör 260+ utan minsta ansträngning? Jag håller 200 blås eller mer minst en gång i månaden. Det är väl ändå inget märkvärdigt?
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera