Hoppas det :-)

Det är tyvärr mycket sällan jag kommer förbi de kanterna. Men om du kommer söderöver vid något tillfälle är du alltid välkommen på en provtur!

:-)

Strax under 12 000 mil har jag för mig :-) Fälgarna är nyrenoverade hos Fälgfixarna i Helsingborg och huv, frontspoiler och taket är precis nylackat för att få bort lite stenskott och ålderstecken. Förarsätet ska strax får en behandling hos ColorGlo i Helsingborg, då det finns en aningens färgskav precis vid insteget på förarsätet. Har testat på min Rover och det blev perfekt, så snart är den 100% :-)

Tackar, jo de är klart bättre än "standard" 19" fälgarna enl. min mening i alla fall - liknar 21" lite, men inte riktigt lika snygga får man erkänna :-)

Tack så mycket! Jodå, visst vore 21" trevligt, men eftersom jag kör mest på halv- eller heldåliga landsvägar och en del grusvägar ute i skogarna, så är det inte så praktiskt för mig. Jag behöver lite mera gummi och för offra lite funktion före form - men det är en uppoffring jag kan leva med och 19" Cyclone är ganska snygge de också :-)

Tackar! Jo, jag tycker det med :-)

Tack så mycket! Jo, gamla Mercedes bilar är svårslagna med kvalitet och är förvånansvärt roliga att köra. Inte sportigt på något sätt, men en helt annorlunda körupplevelse jämfört med dagens bilar :-)

Tackar! Jo, jag gör vad jag kan för att hålla den på topp. Har precis låtit lacka om huv och fronspoiler pga. stenskott och fälgarna är hos Fälgfixarna i Helsingborg så de blir som nya om någon vecka :-)

Hejsan! Japp, visst är det 2002tii:s gamla :-) Den är dock inte individual utrustad (det står individual på innertaket, men det är standard). Skinnet med två färger är också standard på M5:an - men jag tycker det passar mycket bra!

Tackar! Nej, tyskarna vet hur man bygger bilar och BMW och Mercedes har sin charm på olika vis :-)

Tack så mycket!

Jo, den är riktigt härlig :-) Din e38 är dock inte fy skam - har själv haft en 750 e38 som jag sålde för en 3-4 månader sedan. Mer komfort än så går knappast att uppdriva!

Tack så mycket! Jo, det var höjden av lyx 1980 :-) Till sommaren har den förhoppningsvis ny lack också, så den presenterar sig som den förtjänar!

Häftigt! Det är verkligen kul att köra gammal glidare, ratten är stor och körkänslan helt olik modernare bilar - men på ett bra sätt :-)

:-)

Nejdå, det var inte så jag menade - det blir ingen betalstation vid superladdare. När bilen väl är "upplåst" för supercharger kostar det inget att ladda sedan, det är en engångsbetalning på 20 000 kr, som det är idag med Model S. Om du köper en med 60 kWh batteri är inte supercharging med som standard, utan du kan välja till det mot 20 000 kr högre pris och sedan kostar det inget mer. Väljer du en bil med 85 kWh (alla varianter) är supercharging med i bilens grundpris. Hur prissättningen blir sedan med Model 3 får vi se om ett par år, men jag skulle tro att det blir samma upplägg med en extra kostnad för basmodellen och inkluderat på de med största batteriet.

Tack så mycket! Jo, det är mysigt med klassisk lyx :-) Även om det inte är märkvärdigt idag, får man se det i relation till hur andra bilar såg ut 1980 och då var det inte vardagsmat. Din jagga är också riktigt, riktigt häftig och du har fått en 5:a tillbaka :-)

Jo, du får nog vänja dig förr eller senare, men det är ingen stor olycka kan jag glädjande meddela :-) Tesla bygger inte miljöbilar i första hand - det är en storskalig teknikdemonstration och tänkt som ögonöppnare för både bilindustri och människor generellt, att det faktiskt finns alternativ till bensin/diesel som drivmedel. Detta har de lyckats med enl. min mening och Tesla har i stor stil utraderat "nördstämpeln" på att köra elbil (typ G-Wiz, danska Ellert eller liknande). Målet med Model S var att bygga världens bästa bil - alla kategorier. Jag tycker de har lyckats med det, men mitt omdöme kan ju vara något färgat :-) . Kolla in lite klipp på Youtube till en början, t ex CNET: http://youtu.be/DkrdIwLL72M eller kanske något med nya P85D med 700 hästar (http://youtu.be/9cA1doO_9h8)

Tack så mycket! Jo i USA (och Norge) säljer de verkligen som smör och när Model 3 kommer om ett par eller tre år, blir det nog rejäl fart även i Sverige. Har inte själv privat i3 ännu, men har sett mycket på nätet och den verkar riktigt körglad - annat kan man ju inte heller förvänta av BMW! Elmotorn skjuter iväg en på ett sätt som man måste vänja sig vid - inget lagg från turbo, varvtal som ska byggas eller växlar som ska bytas - bara fullt drag direkt och alltid :-) Din M235 är dock inte dum den heller - även om det är en helt annan sak. Det finns dock något speciellt med en rak 6:a för full sång!

Tråkigt att du tycker så, men jag håller förstås inte med, utom möjligen på din punkt nr. 4, även om jag inte är involverad i beslutet att lägga bilen på förstasidan. Oavsett vad du tycker om företaget Tesla, så har de i alla fall lyckats bygga ett globalt varumärke på under 10 år och byggt en bil som faller de allra flesta i smaken till både design, teknik och prestanda - både privatpersoner och biljournalister världen över. De har kanske inte vunnit över dig riktigt ännu, men du är i klar minoritet och när du provkört tror jag också du kommer ändra uppfattning :-) Enl. min mening levererar Tesla framtidens bil redan idag och inom 10 år kommer en majoritet av nya bilar drivas helt eller delvist med el - fånigt eller ej så är det ett mycket effektivt sätt att driva ett fordon, miljövänligt och dessutom riktigt roligt!

Låter som en bra plan! När Model 3 kommer ut 2017-8, finns det också begagnade Model S till omkring samma prisnivå, så det kan nog vara ett svårt val mellan ny Model 3 och begagnad Model S :-)

Inget är ju gratis här i världen, man betalar på ett eller annat sätt. För Model S med stora batteriet är superladdning på Teslas stationer gratis för alltid (men du har ju betalt för förmånen genom inköpspriset) och garantin är 8 år på motor och batteri, utan milbegränsning och så 3 års vagnskadegaranti. Model 3 kommer kanske inte ha samma upplägg, men det blir säkert något liknande, dvs. inte superladdning inkluderat på grundmodellen, utan något man kan köpa till vid behov, men som inkluderas på toppmodellen.

Tackar! Jo, jag försöker hålla dem i skick, men det är alltid något som behöver göras men någon av dem. Din grymma golf har fått en 5:a tillbaka :-)

Tackar! Din går ju inte heller av för hackor, även om det är en annan värld i förhållande till en Tesla :-) När Model 3 kommer på marknaden rung 2017-8 blir de lite mera rimliga i pris (35 000 dollar i USA, ca. 350 000-400 000 kr här). Till den tiden finns det garanterat även begagnade Model S till runt samma pengar - så håll ut :-)

Tack så mycket! Jo, i Norge är det inte långt mellan Teslorna, i alla fall inte runt Oslo. Förhoppningsvis blir det även så i Sverige så småningom.

Tackar! Din Saab är också riktigt häftig!

Tackar! Din musse har fått en 5:a tillbaka :-)

Japp :-)

Ganska så exakt mätare! Började väl bli lite tunnelseende i sådan fart va? :-)

Tack! Jo, garagedrottningar är inte kul för någon.

Tackar, jo jag klarar mig och jag tror även vagnparken får tunnas ut lite till våren. Hinner inte köra med alla ändå, men vi får se :-)

Det är faktiskt ett coolt vinande från elmotorn vid fullt gaspådrag - låter space:igt :-) Tystnaden är en del av konceptet med denna bil, så det saknar jag inte - men ibland vill man ju höra lite muller och då drar jag igång M5:an istället...http://www.garaget.org/?car=274194

Tackar! Jo, det går undan bra, även med vinterdäck och på våt väg. Särskilt omkörningar går som en oljad blixt - inget väntande på växlar, turbo eller varvtal - bara fullt ös direkt :-)

Tack så mycket! Jo, P85D är verkligen ett monster, 0-100 km/h på 3,4 sekunder och fyrhjulsdrift lämnar stort sett allt annat "i dammet" :-) Skulle gärna ha en sådan, men de första lär inte komma till Sverige förrän någon gång i Mars och även om en sekund snabbare till 100 km/h är riktigt mycket, så är det lite svårt för mig att motivera priset. Tror jag nöjer mig med 4,4 sekunder till 100 ett tag till :-)

Tackar :-)

Jo, din vinge är riktigt cool!

Nice! Var det mätarfart eller mätt med GPS?

Jo, det är coolt och fungerar fint även i frost och snö. Har själv bara testat i ca. -7 utan problem med bara lite snö och is, men här kan du se ett mera extremt fall :-) http://youtu.be/WYXKY7fpHWA

Det tycker jag låter som en bra plan! Jo, jag har hårdvaran till autopilot, men alla funktioner har ju inte släppts ännu. Det som finns nu är vingelvarning, krockvarning, avläsning av hastighetsskyltar, automatisk avståndshållande farthållare (TACC), automatisk av/på bländning av helljuset och bättre parkeringssensorer. Inom några månader kommer även funktion där bilen kan hålla sig i sin egen fil utan att du rör ratten, automatiskt filbyte om du blinkar och självparkering både på vanlig parkering och i garage :-) Det ska bil kul att prova!

Jo, det kan man göra - men det går minst lika bra att beställa bilen hemma från soffan, så man går inte säker någonstans ;-)

Jo, en bil behöver ju nödvändigtvis inte likna en Prius eller BMW i3 bara för att den drivs med el! Tycker absolut du ska ta en provtur, det är verkligen en ögonöppnare - men farligt! Jag beställde min direkt efter provkörningen :-)

Tackar! Jo, den är nästan lika snygg som en Aston (din har fått en 5:a som sig bör), men Tesla är helt klart framtiden :-) Ta en provkörning, de hålls lite överallt i landet nu den 15-20/1: http://my.teslamotors.com/sv_SE/events

Din i3 har också fått en 5:a :-) . Jo, allt annat än elbilar känns gammalmodigt nu. Har fortfarande "fossilare" kvar, men kommer tunna ut i innehavet under våren. Bensin/diesel drivning kommer vara för entusiastbilar och klassiker inom ca. 10 år!

Tackar! Din var verkligen inte dum den heller :-)

OK, men det kan rekommenderas. Brukar citera vad som kommer ur högtalarna innan "Kanonen" startar, när jag har nya passagerare i bilen; "Please put your head against the headrest", sedan - zooom!

:-)

Tack så mycket! Jo, denna är "old school" jämfört med Tesla, men en mullrande V8:a är inte att förringa!

Tack! Japp, den flyttar sig på ett helt nytt sätt. Svårt att beskriva, men det är lite som Kanonen på Liseberg om du provat den någon gång :-)

Tackar! Din coola Audi fick en 5:a tillbaka :-) Vi skulle ha passerat 200 stycken i Sverige nu, men i Norge har de över 5 500 - så vi har en bit kvar dit! När Model 3 kommer om några år tror jag Tesla kommer bli en mycket vanlig syn på gatorna!

Tackar! Jo, det är lite motpolen till Teslan, men inte sämre för det :-)

Yep!

Tack så mycket :-)

I Sverige finns 12 just nu (med 6-8 platser på varje station), en till kommer i dagarna och till nästa år kommer ytterligare minst 5. Kolla in Teslas interaktiva karta över superchargers i Europa (och resten av världen) här: http://www.teslamotors.com/sv_SE/supercharger

Sant, men å andra sidan lär du ändå få mer utrustning i en beggad Model S än i en ny Model 3 för samma pengar - även om den är några år äldre. 8 års garanti på batteri/drivlina gör även köpet skapligt tryggt :-)

Jo, jag är rädd att du kan få rätt i det - men en 3-4-5 år gammal Model S kommer ju vara i samma härad prismässigt och med det låga service/reparationsbehovet som finns skulle jag inte vara rädd att köpa en begagnad :-)

Jo, risken finns helt klart. 2017 säger Elon, men det betyder garanterat endast USA och så EU/Asien året efter eller så. Det hänger ju på "gigafactory" och få upp batteriproduktionen och ner priserna innan han kan dra igång.

Japp :-) Tack vara galningar som jag, får vi ner priset på tekniken så om 3 år eller så kan du köpa en ny Model 3 - eller en bättre begagnad Model S till överkomliga pengar!

Tackar! Jo, den har klarat sig bra och nu åker den snart in för omlack av huven (stenskott) och frontspoiler (lite klarlacksläpp). Samtidigt passar jag på att låta renovera fälgarna - sedan blir den tipp-topp :-)

Nej, priset är för högt fortfarande och hade jag inte haft eget företag och möjlighet att köpa bilen därigenom, hade jag inte heller haft pengar till det. Som privataffär ger det inte ekonomisk mening, om du inte kör extremt mycket - men i företaget (jag kör riktigt mycket) hänget det ihop - för mig i alla fall :-)

Jupp, det är klart. Jag hade supertur att jag fick med alla nya sensorer till "autopilot" funktionerna. Dessa fanns inte när jag beställde, så det var verkligen en trevlig bonus! Bilen uppdateras med ca. 20 hårdvarusaker varje vecka, så det finns verkligen ingen mening med att vänta - nästa veckas bil kommer alltid vara bättre än denna, men vad spelar det för roll om du aldrig köper bilen!

Och dessutom är det gratis när du köpt bilen - en mycket trevlig bonus!

Såhär på vintern och på våt väg i motorvägshastighet (drygt 120 km/h) skulle jag säga ca. 30 mil. På sommaren ungefär 5 mil längre. Kör du övervägande landsväg så går 40 mil ganska lätt att uppnå och den teoretiska räckvidden på 50 mil är inte särskilt realistisk, om du inte kör typ 70 km/h med farthållare. Efter ca. 20-30 mil tar man en paus på en Superchargerstation i en 20-30 minuter och så har man el nog till att nå målet eller nästa supercharger. Fungerar oklanderligt :-)

Jo, det värsta med Tesla är priset och när du passerat det hindret, är det en evig väntan på leverans (drygt 4 månader för mig) - plågsamt är bara förnamnet!

Japp "the D" är ju helt sjuk! Ser fram emot att se/läsa provkörningar och tester här i december när de börjat leverera på allvar i USA. Sedan kommer det säkert en massa 0-402 m. dragrace, där en och annan bensinbil får se sig rejält slagen :-)

Tack så mycket! Att du hittade hit är ju det viktigaste :-) Verkligen en fantastisk bil och jag tar varje tillfälle att köra en sväng!

Tackar! Kan bara hålla med :-) Din GT-R går inte heller av för hackor men Teslas nya P85D ger den nog en match :-)

Tack så mycket! :-)

Tackar! Förhoppningsvis nylackad till vår/sommaren :-)