näe, den blev inte rallybil. nu står den i garaget och är tömd på elsystem, bytt drivlina, fjäderben, bromsar etc till megane. kommer troligtvis även bli megane-bräda. så nu blir det 150 hästars 16v i den i stället. hoppas va klar om inte allt för länge. innan sommaren i alla fall
jaa dem är ju väldigt snarlika till utsidan sett. ja det var ett jäävla bra köp. men den är såld nu sen typ ett år tillbaka. finns tråd på hela bygget på Clubjdm.se om du orkar söka efter den där. har fler skojjiga bilar :)
:D aa vesst! men kommer förmodligen inte bli så mkt gjort på utsidan. har jag tur hinner jag köpa en uppsättning TEIN HA och svetsa på bilen (allt är custom va det gäller dämpare) men vi får se! karossen kommer ju till hösten att renoveras och våren 2013 är den "klar"
aaah Das Fotograf! tackar tackar. roligt att höra. faktiskt, det är jävligt kul att höra. att få folks "stöd" och medhåll. det gör för jävla mycket för att hela tiden jobba vidare. alla kommentarer blir som morötter :D uppskattas som fan !
tackar. kommer snygga till kupolerna men kommer inte blästra då jag inte vill öppna porerna i alun. den är såpass fin så jag hoppas det. plus att det kommer nytt insug och nya förgasare så fort ekonomin tillåter :)
nä det är iaf på typ hobbybasis på det stället jag lämnar det. det är lite bökigare med grejjer som måste hängas, då tar det tid. jag håller på för fullt och renoverar allt jag kan förutom just karossen. den kommer tas om hand till hösten/vintern nu i år. men kommer göra så mkt löst klart jag kan innan nu i sommar. snart skall motorn ur och framvagnen ner. bakvagnen är påväg att bli klar och uppmonterad. tråd finns på clubjdm om du vill följa bygget närmare. lägger inte så mkt energi att uppdatera här.
aa det blir helt fantastiskt fint. kan inte riktigt svara på vaddet kostar. med det på bilden kostar typ 2-3 hundra spänn. så egentligen inga pengar att prata om typ.
men har inte svensksåld bil bara km/h på mätarn ? och vanliga reggskyltar. ser ju ut som "usa-skyltar". men var ju betydligt lättare att få små skyltar förr så kan ju va så med. räknar den kilometerna rätt eller räknar den miles ?
det mest troliga är väl att det är en usa-import och så har man satt över mphskalan med km/h så det blir stort och tydligt då bilen skall gå i sverige.
bilen är svensksåld ,, men km/h är ganska små så jag förstår att någon klistrat dit ny skala.. Men vad hjälper det det är en skrämd turbobil och används därefter...
men har inte svensksåld bil bara km/h på mätarn ? och vanliga reggskyltar. ser ju ut som "usa-skyltar". men var ju betydligt lättare att få små skyltar förr så kan ju va så med. räknar den kilometerna rätt eller räknar den miles ?
inte mycket är från orgbilen,mätaren är ditsatt i efterhand. vad jag fått fram om regplåtarna var det under denna tid då dom godkände typ alla som ansökte om liten plåt.. försökte få det till min andre men omöjligt numera.. rullarna visar km ha ha man vill inte titta på den då fattar man hur enorm bränsletörst den har
hmm ja jag hävdade på ombyggnad så skylten ej fick plats men det var ej godkänt.. dock hört att vissa lyckats tjata till sig det ,får väl komma på något syskonbilen ska ha likadana skyltar
Jo, det är sant :) men en kompis har varit på bilprovningen 2år i rad med såna skyltar på sin bmw 540, aldrig några problem :) Åter till bilen, den ser riktigt fin ut :)
njaaa det är la inte så mkt att se :P men datsun måste du kika på sen när den kommer ut fan. kommer bli mycket åka i vår och sommar med den förhoppningsvis
njeee och bakaxeln är definitivt inte optimal ändå. en axel som bör passa är FÖRMODLIGEN en från en annan datsunmodell av ungefär samma årsmodell. gissar på att samma drivlina sitter i så gott som alla datsuns bilar med 12a motorn
Jadu, det är väl inte riktigt bestämt! Beror på hur det ser ut i det skedet. :) Har kollat på forum som finns i Australien och där kör de med originaldrivlina. Dock tror jag att det kan blir lite klent i framtiden ;)
njeee och bakaxeln är definitivt inte optimal ändå. en axel som bör passa är FÖRMODLIGEN en från en annan datsunmodell av ungefär samma årsmodell. gissar på att samma drivlina sitter i så gott som alla datsuns bilar med 12a motorn
Det är nog så många bilar överlever, hade ALLA finbilar körts,med hela tiden hade förmodligen inga funnits kvar. Och sen finns det ju bilar som ÄR för fina och för värdefulla för att köras med. Men förstår vad du menar...
nädu.. ren tur denna gången =S hittade den på blocket efter den legat ute typ 3 dagar. ringde på den och sa att jag var jävligt intresserad, men han hade mer eller mindre redan sålt den till Discovery, som skulle ha den till ett bilrenoveringsprogram i vår, typ som Gran turismo. jag vart lite deppig men vi sa ändå att vi skulle höras av om det blev ändringar. och det slutade med att han tröttnade på productionsbolaget som aldrig kom till skott och jag fick komma ner till lund och kolla på bilen. la handpenning där och då. ett par dagar efter jag la handpenningen hade det tydligen ringt en norrman och bjudit precis vad säljaren skulle vilja ha, bara han fick köpa den. tror du man blev svettig och ville åka och hämta bilen DIREKT ? haha xD
om du nu äger en c5a, hur fan kan du då ge denna en etta ???? med tanke på hur slående lika dem två är. antingen är du blind eller bara riktigt avundsjuk.
dem ser ju i stort sett lika dana ut. förutom att s13en har kortare hals och flänsar för drivaxlarna. jasså minsann ? har inga möjligheter att köpa en just nu bara x/ men bra att veta ! (om den skulle vara till salu)
ofan.. försöker leta rätt på en R200 och en L28 till min... men det får bli senare... du har inte koll på om man kan få på en R200 från S13 ? om själva diffen passar. drivaxlarna gör ju inte det givetvis men det är ju ett annat problem
ofan.. försöker leta rätt på en R200 och en L28 till min... men det får bli senare... du har inte koll på om man kan få på en R200 från S13 ? om själva diffen passar. drivaxlarna gör ju inte det givetvis men det är ju ett annat problem
dem ser ju i stort sett lika dana ut. förutom att s13en har kortare hals och flänsar för drivaxlarna. jasså minsann ? har inga möjligheter att köpa en just nu bara x/ men bra att veta ! (om den skulle vara till salu)
Aa, vart min dröm sen jag tog körkort. Äntligen efte r mycket tur fick jag tag i en riktigt fin bil för typ rätt pengar. Discovery skulle köpt den från början. Och heeeeeelt underbart kul att köra ! Man blir ett med bilen :)
har en Plymouth Royal P6 -38 ståendes här i krokarna i ett skjul. har stått stilla sedan andra världskriget... hade vart kul att få lös den från den tjurige ägaren och gjort något vettigt med den.
undra hur mycket som finns gömt som ingen har koll på.. hade tur att min stått torrt! ingen genomgående rost alls :) hade allt varit slut så hade det nog inte vart nån idé att rädda den..
och när du får ett stenskott så lacken spricker gror rosten heelt obehindrat under pulverlacken tills inget sitter kvar. det finns inget rostskydd i enbart pulverlack. därför är det helt värdelöst på bilar. samt att på vassa kanter täcker det så dåligt att det knappt blir något material alls som skyddar. men ja, fint är det, ett tag
tackar. men dessa bilderna i parkeringshuset ljuger för mkt. den är myyycket snyggare irl och inte så mörkblå riktigt... njaaaeee, då blir det ju en subaru !
nä. men har man byggt en bil från grunden bör man iaf veta vad för saker man plockar på enligt mig.. min personliga åsikt är att det ser hemskt ut på denna bilen som skall efterlikna mer en lemansbil än en stylingskithög. vad är det för fel på F1-speglar i kolfiber tex ???
nä. men har man byggt en bil från grunden bör man iaf veta vad för saker man plockar på enligt mig.. min personliga åsikt är att det ser hemskt ut på denna bilen som skall efterlikna mer en lemansbil än en stylingskithög. vad är det för fel på F1-speglar i kolfiber tex ???
ja det är det som var tanken med den. är helnöjd sj =) tackar och bockar. mja fast färgen gör sig inte alls bra på kort. speciellt inte på detta kortet
jaopp, hade 4 stycken innan :P njaaee enda jag har tagit typ är innermattan. den är i bättre skick än vad min var när jag började med den... mycket rostfriare. från torpeden och fram är bilen helt orörd och komplett. i övrigt har jag väl alla delar som behövs för att få den att funka. skall starta och gå som den står just nu så... men det är en bra bil för att vara en gte ! båda kjolarna och alla breddare finns, fram bak, även en extra fram i bättre skick
ja och nej. renault och volvo konstruerade den ihop. men det är en Renaultmotor. den satt i många renaultbilar och i volvos 4xx serie.. men just DENNA TROR jag är en volvomotor ur en 460, men med 4xx turbos insug och spjällhus från en 2litare ist för från 1.8an som turbon är... lite rörigt detta men ah.. denna ser exakt ut som min originalmotor bortsett från insug och grenrör.. i övrigt identiska. hoppas det bringade LITE klarhet =P
ja det är riktigt överkomligt nu ! har ett gammalt Haltech F3 till motorn men PALLAR inte få ordning på det. så köper ett nira som är liiite mer användarvänligt. sen jävlar ! bur är lite prio då biljäveln är klen som en skokartong vid en smäll x( gött ! jag får hoppas på det med, annars blir det nästa år ! =)
ja det är riktigt överkomligt nu ! har ett gammalt Haltech F3 till motorn men PALLAR inte få ordning på det. så köper ett nira som är liiite mer användarvänligt. sen jävlar ! bur är lite prio då biljäveln är klen som en skokartong vid en smäll x( gött ! jag får hoppas på det med, annars blir det nästa år ! =)
lite hemsk bil... men asså arbetet och lacken är ju otroligt. så trots allt; GRYM ! motivlackeringen är ju klockren. gillar normalt sett inte styling/ljudbilar så mycket, men detta föll mig trots allt i smaken =)
humm... jag vet. det var fan de jävligaste jag har sett inne på elmia. skall anmäla min till nästa år. tyckte den såg förjävlig ut hela tiden. men slutresultatet var helt otroligt. asså vi snackar ändå ELMIA ?!?
haha =D jag vet inte, har ju fan inte startat motorn än. avgasvärdena lär vara heeeelt åt skogen. sprutet har varken lambdasond eller luftmassemätare. går helt på en fast mapp ^^ det skall jag kolla !
problemet är väl mest att jag har så mö bilar =P och det är enkelt om man inriktar sig på ett visst märka. gällande delar och ta från andra liknande osv.. men fan vem vet !
problemet är väl mest att jag har så mö bilar =P och det är enkelt om man inriktar sig på ett visst märka. gällande delar och ta från andra liknande osv.. men fan vem vet !
inte förtjust i baklyktorna... men annars jävligt snygg. fälgarna sitter PERFEKT på den bilen. skulle lackat "difusorn" och fälten mellan den och bakhjulen helmatt struktur.. tror jag skulle bli skitsnyggt ! :P men det är bara min smak
njaeeee, finns inget trim till denna motorn. ovanlig sug-4a på 105 hästar. inget mazdaspeed har delar till är jag rääääätt säker på.. men hade det funnits så..
utan tvekan det snyggaste. och så vansinnigt snidigt att linda OCH det blir ju sketahårt när det vart riktigt varmt =P du vet att det finns turbohättor i samma typ av bandage ?
utan tvekan det snyggaste. och så vansinnigt snidigt att linda OCH det blir ju sketahårt när det vart riktigt varmt =P du vet att det finns turbohättor i samma typ av bandage ?
tack =) ja vi får se, jag har ju inte fått ut den med rätt motor i än. väntar på att få bra väder så jag kan åka och besiktiga. sen tillbaka till garaget och slita ur motorn och i med rätt motor
tack ! ,D ja det är ju tanken asså ! risken är ju att det kommer va MASSA folk i år iomed nya banan... men jag hoppas att jag tar den upp ! hade vart sjukt kul. skall bara få den bes. sen är det hem och tokmecka :P
det kommer vi märka i sommar. i i farten med att färdigställa bilen nu. körde original förra sommarn när jag fick ur den. håller på att fixa ihop styrsystemet på motorn och få på bromsarna med wilwoodoken just nu. ! kolla i tråden.
men varför skulle dem krångla så och sätta in det sätet ? =S hade det inte vart enklare att ta vanliga sittastillstolar ? i vinyl då så dem tål regn med då kanske... men sjukt grym bil, blir lite sugen på att bygga en =P haha
Ha ha ha. Ja nått mjukt måste man unna sig i den här hårda världen vi lever i :-) Nej, det är mest för att arslet ska få bättre fäste i kurvorna, jag är rätt smal så jag glappar i dom här säterna. :-)
men varför skulle dem krångla så och sätta in det sätet ? =S hade det inte vart enklare att ta vanliga sittastillstolar ? i vinyl då så dem tål regn med då kanske... men sjukt grym bil, blir lite sugen på att bygga en =P haha
Atomer i USA har 2st skinnsäten inte en glasfiber soffa som jag har. Jag har själv tittat på att köpa 2st sparata säten i kolfiber. Men det krävs lite svets jobb för att göra nya fästen för stolarna så långt har jag inte kommit än.
Nä det är ju de. Men hitta en japansk bil från samma tid som inte är dålig och kostar en förmögenhet : P nä det blir fan en z framöver, grymt jävla snygga
tackar så mycket ! var inne och kikade på din datsun. äger en datsun 1200 coupe som skall renoveras. sen blir det till att jaga 240z. drömbilen sedan jag fick syn på den för ett par år sen !=O
hello, yes, this is yet another one x) This is the same engine block and head as the original item, but this is a 2.0 liter ditto with a Volvo 4xx intake manifold. this engine has approximately 120 HP. but mine is pretty hard tuned and with a haltech engine management, so it puts out about 180-190 HP. interested in buying mine?
joo och många gör det så illa så det ser bara crapy ut... btw, jag har S40 lyktor liggandes om du skulle vilja modda in en projektor till på helljuset/extraljuslyktan eller vad den nu används till den som sitter längst in.
naaaaa.. detta projektet ligger på is. får se om det blir av eller om jag säljer den. har ju min Datsun jag vill bygga något skoj av. blir jag inte av med meganen så blir det ev. att bygga maxi =)
haha, jo med 440 motorn piskade den rätt bra vid rödljusen. nu är de ju besiktning den 17:de så nu får man väll vara glad om inte mormor kommer och kör om en.
Du körde bakom mig från jet. Tycker nästan du kunde stått med din bil inne på messan i stället för carbonloaded din hade gjort sig bätre som "utställnings bil" blev lite smått besviken över slutresultatet på hans bil när man fick se de irl.
humm... jag vet. det var fan de jävligaste jag har sett inne på elmia. skall anmäla min till nästa år. tyckte den såg förjävlig ut hela tiden. men slutresultatet var helt otroligt. asså vi snackar ändå ELMIA ?!?
tack =) mjaaa osäkert, nu står den avställd då jag inte oooorkar grejja mer med bilarna. men rallymotorn skall i när jag väl känner att jag orkar. har tappat suget tyvärr =/
joo och många gör det så illa så det ser bara crapy ut... btw, jag har S40 lyktor liggandes om du skulle vilja modda in en projektor till på helljuset/extraljuslyktan eller vad den nu används till den som sitter längst in.
haha thanks ;) I have a grille witch will be modded later on, right now the car isnt in use, Rides my LTR 450 all the time ;) maby till next summer. who knows. Am on a "building-holiday) so no more work on the cars for a while =P
jo man tackar =) nu står den mest här hemma. har kört klart typ =P har ju köpt mig en Quad me så har fan inte tid att meka renaulten =P har nu avverkat 45 mil på knappt tre dagar på suzukin ,D
tack ! hmmmmmmmmm tänkte inte satsa på någon bankörning innan riktiga motorn är i men det tål fan att funderas på ! kanske smäller i den snabbt, vem vet =S
asså... jag kan inte säga att jag älskar den, men jag hatar definitivt inte den. Baklyktorna va sjukt feta ! allt jobb e motiverar lätt toppbetyg även om inte bilen som sådan är min smak
asså... jag kan inte säga att jag älskar den, men jag hatar definitivt inte den. Baklyktorna va sjukt feta ! allt jobb e motiverar lätt toppbetyg även om inte bilen som sådan är min smak
på tal om bältena ! så är det formodligen godkänt så, 45 grader från horisontalplanet förstod jag att dem får ha som högsta vinkel iaf om man tolkar SBFs reglemente.. tror folk fått d om bakfoten att dem MÅSTE sitta rakt bakåt.. fast vem fan bryr sig ;)
asså gaaaaaah, du vet inte va dem heter mer än förnamn ? så sjukt snygg bild, blir mer och mer övertygad var gng jag ser den =D och föresten, kika in projekttråden på renaulten skall du få se ngt snyggt ! ;) sista sidan
duuuuuu ! vart har du eloxerat ?! e jävligt sugen på att eloxera. jag kan kromatera på ett företag här i borås men eloxera hade vart för jävla najs o veta !
jodå ! tycker nya s40n e riktigt snygg! skulle haft mina Mirzam på den, råsnyggt är d, går en likadan i stan här. fast tycker nog fan att hon var snyggare än bilen ändåå ;P
d e fan inte roligt att laga rost... lr jo, d e skitkul =P men inte när d BARA är rost att svetsa i.. och riiiktigt fin tjej ^^ lycka till me fårrden :)
heeerregud.. man skulle vart tjej, vilken uppmärksamhet man får på så banala grejjor x) och jag e ju inte sen till att dra mitt jävvla strå te stacken, snygg bil snygga fälgar o jävligt snygg tjej ! ^^ sov gott påre