jag misstänkte att du och http://www.garaget.org/ravrav var samma användare. Tex skriver du i din presentation att du kör taxi, och när jag frågar ravrav varför han inte får köra taxi längre säger han att han fick sparken, utan att ifrågasatta hur jag kunde veta det. Kan ju vara så att det är ravrav som försöker stjäla din identitet.
jag misstänkte att du och http://www.garaget.org/ravrav var samma användare. Tex skriver du i din presentation att du kör taxi, och när jag frågar ravrav varför han inte får köra taxi längre säger han att han fick sparken, utan att ifrågasatta hur jag kunde veta det. Kan ju vara så att det är ravrav som försöker stjäla din identitet.
Har faktiskt inte kört nått med det än, men nu har jag alla saker som behövs. Tror inte det drar så mycket, men man får med lite olika munstycken. Man har två rattar på styrboxen, en till vid vilket laddtryck det ska börja spraya, och en ratt för mycket den ska öka på. typ.
2,3 typ men var uppe på 3 en sväng innan jag hitta nån bra slang till WG ;) Tror jag kommit på vad felet var, hade tankat massa hydralolja i höstas, nu har jag kört upp nästan en tank diesel och den går bra mycket bättre nu :D
Okej, har nått strul med min, precis fått tillbaka den från Göran, den flödar 130, men din ryker ju fan så mycket mer än min. Verkade gå värre också. Har du inte 618 platta?
Okej, har nått strul med min, precis fått tillbaka den från Göran, den flödar 130, men din ryker ju fan så mycket mer än min. Verkade gå värre också. Har du inte 618 platta?
fyfan va mycket! :) jaså? jo tycker min rycker som fan man får smyga med gasen hela tiden.. :P tror din går värre faktiskt, vad laddar din? nu kör jag med 1,3-1,4 beroende på hur turbon hur mycket wg orkar hålla emot. nopp original hehe ;)
2,3 typ men var uppe på 3 en sväng innan jag hitta nån bra slang till WG ;) Tror jag kommit på vad felet var, hade tankat massa hydralolja i höstas, nu har jag kört upp nästan en tank diesel och den går bra mycket bättre nu :D
Hehe rätt lagom med 2.3 bar ;) då vill jag veta hur min går när den laddar så mycket :D Hehe då smörjer de bra iaf ;) försökt skriva PM men går inte skicka något till dig. :)
däcken har rullat 2 mil. Det finns oxidering men dom är runda och fina. Köper jag en mecra igen skulle jag pulverlacka dom. Då kommer dom se ut som nya.
Ja jag hittar ingen annan anledning till att måla om den till rosa. Den var påkostad en väldigt frän metalick lack med flakes å grejer, kan fan inte förstå hur man tänker..
Ja verkligen, såg en F12 med m-tech stripes, dom har verkligen lyckas återskapa linjerna på dom, hade den varit vit hade jag frågat om han var intresserad av att ta lite bilder tillsammans :P
Jag bad dig inte höja betyget, jag bad om en vettig anledning till betyget 1p. Jag är nöjd med min effekt som det är nu, det är i grund och botten en orörd motor från 80-talet vi pratar om här..
hehe nej, jag spikade sönder toppen då, sen dess har den stått. finns så mycket annat roligt att göra på sommaren än att vara i ett kallt garage, dricka öl tex..
Polarna har filmat en del. Nu håller jag på att ta ner lådan, det blev inte helt bra med pinnen till slavcylindern så lika bra att göra om, göra rätt :)
Yes, la upp en tråd på autopwer och bad dem gissa alla bilar, de övriga tog de rätt snabbt, men e24an var både en Trans Am och en Skyline där ett tag :P Å andra sidan är dem rätt lika i profil.
fälgarna är redan sålda och har lovat polaren att han ska få köpa den för ett överkomligt pris. men det e ju alltid intressant att höra vad du vill köpa den för :)
det ska man inte behöva,slangen sitter som satan!, man får skära loss för att ta bort slangen! köpte på bohab och dom hämtar i sin tur från NBM så ser den ut! http://www.nbmhydraulic.com/picts/sidor … sv_027.jpg
Snygg bil, många lurar du säkert, tills du gasar. Dock skulle jag tog jag det direkt på fälgvalet, en m5 ägare skulle aldrig sätt M6 (6) fälgar på sin m5a (5) :P
Jovars, kör rätt hårt hela tiden och alla gånger jag låg i diket finns på bild här :P Ser du björken till vänster i bilden, detta är samma träd med min första vinterbil det året :P http://www.garaget.org/?car=224116&image=2141853
hehe ska göra om så det går nät hela vägen utan avbrott tänkte ja sen men har nu tagit bort toningen på framglasen :P såg ju inte ett skit halvljuset blev kass o när man tände helljuset så blev det som o tänd en ficklampa ungefär såg inte ett skit :P låg 6lager har ja för mej med toning
Jo, men det var ju några volvo mellan. 320:n fick ersätta Polon. Betydligt trevligare som vardagsbil. Har förresten bytt bort sista volvon mot en rostig Caddy diesel. :) Enda sättet att bli av med 855:an.
haha håller med Emcom.. Totalt overkill men så häftigt :D. Gillar din Cab med. Varför denna fascination över Galanter förresten? inte den vanligaste bilen folk brukar lägga pengar på :D // Rybbe
Nej jag vet inte heller, jag kände bara spontant att den där fäkten skulle få jobba mycket, förtår att det är en sugande. Det borde ju bli som en tratt in mot fläkten, och i 200+ blir det en jävla massa luft :P Därav lite venthål på sidorna av "tratten"
Är inte mening att ha en tråkig ton mot dig, jag har bara väldigt svårt för sånna här bilar, och min slutsats blir ofta att dem som gör såhär ofta inte är så specielt bilinterserade. Bara bilen inte ser ut som alla andra, de är huvudsaken.
okej, typ showcar, bra ut, eller typ snygg? Jag menar fronten ser ju helt sjuk ut. Men som showcar som ska vara helt överdrivna bara för att sticka ut bland 100 andra plast&son bilar.
tackar, men varför? tanken med en fläkt är ju att den ska suga kall luft framifrån kylarn och genom den. inte suga in luft bakom kylet och sedan ut igen, då kyler den ju inget. du kanske tänker på en tryckande fläkt som blåser genom kylarn? då hade jag köpt din idé. men jag kan absolut ha fel. mvh nicklas
Nej jag vet inte heller, jag kände bara spontant att den där fäkten skulle få jobba mycket, förtår att det är en sugande. Det borde ju bli som en tratt in mot fläkten, och i 200+ blir det en jävla massa luft :P Därav lite venthål på sidorna av "tratten"
okej, typ showcar, bra ut, eller typ snygg? Jag menar fronten ser ju helt sjuk ut. Men som showcar som ska vara helt överdrivna bara för att sticka ut bland 100 andra plast&son bilar.
Är inte mening att ha en tråkig ton mot dig, jag har bara väldigt svårt för sånna här bilar, och min slutsats blir ofta att dem som gör såhär ofta inte är så specielt bilinterserade. Bara bilen inte ser ut som alla andra, de är huvudsaken.
Ja men dåså, satt och tänkte först vad det var för fråga liksom haha..lät lite neggo. Den är en bit från att vara en showcar än på ett tag haha, som du säger behövs det mer krimskrams för det. Alla vill säkert bygga en showcar någongång, skulle vara helt fantastiskt. Jag kan inte mecka med bilar eller har världens koll, men intresset är väldigt stort. Jag ville ha en snygg bil, lite udda som man inte ser så ofta, vilket man definitivt inte gör i dessa trakter.
Jotack. Det hade kanske gått bättre om jag fixat ett lite bättre förställ, men talade i telefon samtidigt och han inte rycka kryckan så det blev understyrning ist. Det gick knappt att GÅ upp till vägen så halt var det :P
Ja det var såklart jag :) Jo fast jag åkte aldrig samtidigt som han tyvärr, jasså var det 8 i den, hördes att det inte var nån en turbo5a i den men v8 trodde kag inte. Coolt. Såg även din s3, den borde vara rätt skoj på isen ;D
Jo dom stod inne i sitt vindskydd när jag kom (vägen går runt deras hage och jag hade nosen mot dom hela svängen och när jag skulle räta upp så låg bakhjulen kvar i isvallen) och när jag satt där så sprang dom fram och kollade läget :P
Han har nog gått för downforce med plasten :P Lätt mycket snyggare än alla löjliga kjolpaket som egentligen inte gör någon skillnad på gatan ;P Plus att man säkert kan skära sönder cyklisters däck med splitterserna, om man kör nära nog xD
Haha ja din färg var bra snygg. Tror den blir riktigt frän i starkt solljus, min blir nästan ljusgrön. Är avis på din 16:9 skärm. Den är mycket stilrenare än träskiten som jag har.
Tycker det när helt okej, lite överstylad kanske, men detta betyg är till 100% pga m3 fake speglarna. Tyvärr det passar verkligen inte. (Motivering till betyget 1)
Nej på hemvägen gick det bra, det är när man spöar den lite som den går varm, likaså när man stänger av den efter att ha kört hårt. Men jag tror tempgivaren till fläkten är dålig.
Ja, lite kok problem. Har inte forskat så mycket i det. Ang kopplingen så var det precis som du sa, dock är det förmodligen ett tecken på att huvudbromscylindern sjunger på sista versen. Och det som slog i bakvagnen var den stora diffbussningen som jag misstänkte. Ny pris ca 3500:- på toyota. Tur att ebay finns.
Nja, utifrån vad jag upptäkte vid provkörnigen så var lådan skrot, men det visade sig att det var luft i systemet (vilket förra ägaren visserligen sa, men man vet ju aldrig) så var priser OK.
Tack för alla kommentarerna om min E28. Bilen är i ett verkligt bra skick. Just 80-talsklassikern M535 i ett fint och komplett originalskick börjar bli en bristvara varför jag vårdar den med stor kärlek.
de som är gjort är att ett tyskt företag satt på all extrauttrustning som fanns i 80 tals katalogen till denna fining efter den kom ut ny från fabriken.. finns dokumenterat att detta är gjort med totalt 30 st så lite kul ha den där lilla brickan längst fram i kupen att den är lite unik :)