Tänkte när jag såg den på förstasidan vad gör en ny orginal volvo där. Sen tittade jag närmare! Grymt jobb att få till det så det ser orginal ut vilket i min värld är ett tecken på sann talang
Snyggt. Det enda som stör är de klumpiga slangklämmorna till insuget. Rotera ner dem under dual ram kåpan så de inte syns så mycket så blir det perfekt.
Väldigt snygg motor. Så ser de inte ut idag längre med alla sladdar och slangar till miljöstyrningen. Går inte att få snyggt så blir att de bara lägger ett plastlock över i stället.
Ser fin ut. Har alltid tyckt om dem pga av att de ser ut som ett rymdskepp. Har själv en 3.8 som jag ska dra katamaranen och hästsläpet med. Kommer att lacka den i samma färg som båten så det ser roligare ut på utställningar
Nu börjar det röra på sig igen med bygget då jag åter igen har fått jobb. Ska bli roligt att börja bygga igen. Grejor på väg från alla möjliga ställen nu med bla min 3.6 liters vev.
Tycker grundformen på instrumentpanelen är snygg och passar utsidan med sin både runda och kantiga design. Men knappar och reglage och mätare är lite för tråkiga. Men allt går ju att fixa om man vill.
Lär ju bli billigare att nå 1000hp med denna. Det enda som är synd är det enformiga råmandet som blir med v10. Låter lika dant vilket varv man än har. Raka sexan går från muller till bröll till sjungande. Men lycka till med bygget.
Fattar inte hur man kan sätta en etta i betyg på denna. Även om man inte tycker om VW eller vad det nu är som ligger bakom. Solklar femma för känsla utseende och drivlina.
Det var 8x19 Et 40 med 235/35/19 däck på dem. Gick in hur fint som helst. Även med 70mm sänkning. Som dock inte är med på denna bilden. Polly bussningarna svarvade jag själv.
Tycker detta är den snyggaste 3000 i landet just nu. Inte överstylad och med känsla för detaljer. Sen att de raka kanterna är kvar är ett plus i kanten. Ser bäst ut med den snygga obrutna list linjen med raka kanter. Om man inte har hela Lotus kittet då.
Det var et 40 på fälgarna. de fick plats utan problem. De är sålda nu och nya ligger och väntar på montering. Tror de kommer att bli lyckade. Ska försöka skrapa ihop pengar till däck också.
Pga strul med jobb så ligger tyvär allt nere nu. Har fått sälja av alla motorgrejor. Blir reservmotorn på 210hk 3,0 över sommaren med vanligt sprut. men kommer igen med värsting så fort som möjligt.
Det är startknappen. Där satt en annan knapp i hålet innan som inte var till något. Så passade bra med en startknapp. Är kopplad så att man både startar och stänger av med den. Är spärrad så man inte kan stänga av den annat än i parkläge.
Kul att folk gillar den! Kommer snart lite nya bilder. Mattorna har jag fått special gjorda. Har kvar mallarna om någon annan vill ha. Kostade ca 700kr. Går att få i vilka färger som helst. Bara att höra av er.
Tackar! Har tyckt om denna fronten ända sedan farsan kom och hämtade mig i skolan med med sin nya commodore. Det var en 2,5. Två år efter köpte de en GSE 2,8. Var rätt så sur när de bytte den mot en rekord 2,2!
Det var top and trim i Helsingborg som gjorde dessa. Går att få i många olika färger och kvalitet. Hoppas du får ha kvar dem efter vinterförvaring också bara. Så det inte går som för Wankel.
Ser ut som ny nästan. Skoj att någon tar han om dom här också. Är ju en efterföljare till commodoren. Har en jag håller på att fixa till också. Är fin i plåten. Men behöver en genomgång med lack och annat. Blir så efter 20år som bruksbil.
Snyggt med vit commodore. Ser ju inte så gyttrigt ut i motorrummet. Men ändå mer grejor än i min. Har inget alla på innerskärmarna. Bara en motor i mitten. Men din är snyggt monterad. Inga färgglada slangar och annat som gör att det ser eftermonterat ut.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera