du lossar övre delen av dämparn. (sitter en mutter under huven på vardera dämparhus. tar två fjäderspännare och drar ihop fjädrarna som sitter där, tryck ned kolvstången på dämparn, ta ut fjädern.. släpp lös dessa och ta fjäderspännarna igen. dra ihop dom korta fjädrarna..när man fått ihop dem nog mkt så drar man två "slangremmar" dvs. vanliga små spännremmar så fjädern håller ihop sig. . tryck in kolvstången igen.. för in fjädern..släpp kolvstången, låt den åka ut och sedan passar du in denna i hålet och drar åt muttern.. släpp sedan på fjädern, ta lös remmarna helt. montera på däcket och det är klart.. ingen hjulinställning behövs (förhoppningsvis, i vissa fall så kan hjulinställningen bli helt galen bara av sänkningen.) men du behöver inte lös med dämparn för att få dit en sänkning. det är överkurs.
du behöver ej montera lös dämparna för att byta fjädrarna. behövde inte göra någon hjulinställning på min. körde en hel sommar utan något ovanligt slitage på mina däck
högnivå till lågnivå omvandlare.. köp dock ingen billig variant.ta en för typ 3-400kr. köpte en för 150kr. brännde 3steg innan jag insåg att de var den som skickade ut oren signal....
kom ihåg..lägg en bättre omvandlare..inge billigt skrot.. ni bränner slutsteg efter slutsteg isf:)... lite seg kanske man är å säga de.men för framtida planer
tackar tackar.. har lite funderingar..fått lite feedback när de gäller dessa motorer..är helt klart sugen på å testa turbomata den..ska ta å räkna lite på vad de kommer kosta så kanske de blir verklighet:).
inte jag som lagt på kittet..men han ja köpte bilen av snacka nånting om kring 28-30000 kr för kittet runt om..då är de utan färg.. jag personligen gillar paketet då de är både cleant och sticker inte ut något mer än nån annan
japp de är de:).. joo den är fin..men ska fixa om lite tror ja..ska lägga ledsen nertill istället... sen är de rött ljus från dörrana när man öppnar dem...samt att skuffen ska byggas=)..bara tiden finns..
jaja fan d gjorde mina iallafall.men d tog ett tag för mina var odm första men sen så börja d strömma in över hela landet o odm sa att dom hitatt fel o sin process så jag fick 4 nya
Den är såld för typ 2 år sen men jag var nöjd med den =) Jag låg på ett snitt på ca 1,4 liter milen vid normal körning, men det är inte alltid lätt att köra så heller =P
de förstår ja inte med jappsare..dom satsar som fan på spacade knappar och doningar..men inte ens klimat kan dom sätta in:( som typ är standard på europeiska bilar sen 2000:).. annars.ruskiga bilar dessa=)
detta kommer byggas om så småning om..steget ska ner i golvet och golvmattan kommer oxå bli svart... sen kommer ev. lite avrundningsgrejer att görast från basarna om de inte blir helt ny låda Dvs.
jaa dom ska inte synas så mkt:P gick inte å få in dom mer så ska ta å kapa av ytterröret lite så dem inte sticker ut så mkt..sen kommer de på ett kjolpaket så dem kommer inte synas lika mkt.. Och måste säga att dom låter riktigt skönt för att vara slutrör
ser fint ut:) var de bökigt å byta?:) går de byta över hela instrumenten så som stereo osv?:P lampfel.. de får då inte jag upp av mina Xenon.. bara om lampan inte skulle tända...