Tackar. kul att du gillar den! brukar inte köra den på vintern men min 945'a vart påkörd av en som smet från platsen i vintras så hela bakskärmen vart skrot. så var tyvärr tvungen att ta fram och köra med 760'in medans jag lagar upp 945'an. men nästa vinter ska den stå på förvaring igen :)
Låter bra! föredrar ju låga bilar men med rätt fälgar så kan originalhöga bilar oxå se riktigt bra ut :) Du borde gå med i Svenska 7/900-klubbens forum och göra tråd där så man kan följa hur de går med den :)
Kände att jag var tvungen att rädda den från att hamna hos nån ungdom och få böttad pump och hoodpipe och bli helt slutkört :) Jasså? nu föredrar ju jag 760 men 700-serie är trevliga vagnar :)
Oja bästa kombinationen! ja eftersom de är en -82 så vill jag vara så seriös som möjligt med den och få den i riktigt fint skick, 82-83 är ju helt klart dom bästa årsmodellerna av 760 tycker då jag :)
Den skulle du ha fått köpa! börjar bli allt svårare att få tag i en Volvo diesel som inte är slutkörd nu tyvärr! Min är ju inte direkt rostfri heller men dom tidiga 760 är ju värda att lägga ner tid på att laga.
Joo fast de är ju trångt som fan där, men skönt att slippa va ute sen i garaget kan man ju gå ut och meka på kvällarna och de är ju lite svårt nu. men sen har jag gjort ordning för att montera något jag väntat länge att montera :D
Nja håller på att fixa upp garaget, spackla och måla väggarna, hänga upp verktygstavlor och fixa en arbetsbänk så jag får in den i värmen innan snön kommer!
Bara skruva isär fjäderbenen och kapa bort tallriken sen beställa ett kit från rallyshop med gängrör sen några fjädrar, sen slipa ner fjäderbenen lite och trä på rören och svetsa :)
Nice :) köpte ju gängrör från rallyshop sen slipade jag av fjäderbenen och svetsade fast rören, sen är ju även fjäderbenen kortade för att få dit 240 dämpare som har längre slaglängd :) men jag satte gängrören ganska långt ner så just nu är den bara nervriden cirka 3cm och gängorna är totalt 15cm :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera