Tyvärr den risken finns ju. Det har varit mycket snack om att BMW skall överge N55 motorn för B58 motorn som kommer det är en likaså en rak 6a med twin scroll turbo. Tror inte skillnaderna kommer vara så stora vågar inte säga mera då jag själv inte är helt hundra.

Tror det har något med BMWs modell program att göra redan nu om du går in på BMW.se och "Bygg din bil" och går in under 3-Serien och det tidigare som var 335i heter nu 340i. Så 3 Serien börjar med det först. Jo trenden med motor starka bilar är ju inte älskad direkt. Men så är det tyvärr :( Dem flesta går över till El-Bensin/El-Diesel bara kolla alla Super Sportbilar är ju så kallade hybrider.

Utöver det som redan är standard så tror jag 2016/2017 modellerna skall få, Standard Navigations system, 1 års gratis uppdatering av kartor, Traffic Information & Stöld Alarmet skulle bli standard . Tror dem 4 var de större nyheterna, Sen var det något om att fälgarna på 135 och 235 skulle få mer kontrast mot M3/M4 fälgarna skulle heter "Oribt Grey" ja just ja sen börjar ju BMW fasa ut namn som 135 och 235 det går över till att heta M140i och M240i och en annan variant av N55 motorn skulle användas så dem kommer hamna runt 340 hk från början. Det var det jag kunde komma på så där på rak arm. Tror det var krav från EU att dem där grejerna skulle ingå i bilens bas.

Tack så mycket, Jo M135i är ruskigt fin det är också mycket bil för pengarna speciellt efter Face Liften. Om du skall köpa en M135i Så vänta tills dem går över till My2017 då blir vissa grejer standard på bilen som inte varit de innan, Säkert ett lite högre bas pris också visserligen.

My apologize självklart skall de vara F31/E91

Jodå :D jag har planer på att dra upp den i ca 380 hk, Våga och våga ja det är klart man vet ju aldrig till 100% att grejerna håller, Men Hittills allt jag läst om motorn och just för jag har den manuella växel lådan så tål den mycket mera. Men det lite som jag gjorde med min C30 en gång i tiden. Jag bytte avgassystem, luftfilter sedan lite annat också och la på en ett ATM Trim steg ett då var jag väl uppe i ca 290-300 hk å den var original 230. Det klarade det utmärkt den vart till och med snålare efter de. Sen tror jag aldrig jag kan konkurrera med en riktig M bil. Dem har ju mycket mera än bara motorn som är ändrad. En M bil känns ju som ett monster på alla sätt å vis . Medans min är lite mer av en Daily Cruiser med lite extra spark i motorn :-)

Den delar väldigt mycket delar med M4an, Och det är bolt on att byta kontrollarmen så det skall gå relativt enkelt när de blir dags, Sen lär de bli några jävlar en ama, Men sen är de på plats. Den skall vara väldigt trimvänlig den är lite som gamla T5an som volvo fortfarande kör med, Kör ner i vatten och kom ut på andra sidan hel. Då M2an som kommer börjar produceras i November där nå stans skall ha samma motor och den kommer ligga på ca 380 hk original, Idag finns det JB4 tuning med komplett byte av avgassystem samt sportluftfilter då är den uppe i samma nivå. Det är väl inga hissnade siffror för att komma upp i dem nivåerna men efter det så börjar vi närma oss M3an och M4an prestanda då måste man börja byta lite mera grejer.

Tackar själv :-) Jag är super nöjd med bilen, Det stämmer dem är rätt så sällsynta 235or men BMW har inte marknadsfört dem så hårt heller den släpptes i Samband med nya M3an och M4an då var inte fokus på 2 Serien. Jag är jätte nöjd med bilen faktiskt. Riktigt härlig att köra påminner lite om E46 serien. De ända jag saknar är att det skulle ge lite mera feedback igenom ratten när man kör. Men går att åtgärda lite igenom att byta till M4ans undre kontrollarm. Men måste bli klar med exteriören först.

Håller tummarna att dem visar den på Genève motor showen :D

2 Serien :-) I alla fall därifrån dem inspirerats av linjerna för 2 serien. http://www.bmw.se/se/sv/newvehicles/2se … index.html

Tack så mycket :D