Hmm, se där.. Har du någe nr på dom? passa dom rakt på i valianten? håller på att bygga en till valiant 66a bus med csb i, vore skönt å slippa bygga egna!
Nja, troligt vis inte men får väll se.. Jag har hittat lite trasiga kolvar och ventiler som ska bytas, sen ska jag uppgradera till dubbla su förgasare:) Du då?
Se där, du har allt det roliga kvar=) bara och bita ihop, tussilagon är snart här.. BB? Va fan? Då måste du åka mycke fortare för å va lika ball vet du.. Men jag hoppas att det är en 396a eller 427a du tänker på!? Tunnelram?? jag har iaf hittat kolvar och ventiler plus en ny TCI 8"are, så det är bara och hoppas på att det funkar lite bättre i sommar..
Okey, jag fick tag på 8" och dom passa bra. Men dom är inte riktigt så höga.. Jo jag har pillad isär min motor också, och det va inte så roligt! du råkar inte ha 2st TRW 11.1 ,030 kolvar över? Nr:7051P eller Speed Pro nr:L2304F. Det var ifa Två skrotade kolvar, en trasig ventil och en knölig skvalp-plåt i tråget.. Hur ser det ut för dig??
Tack! Jo det hoppas jag med! Jag skruva typ hela semestern och och lyckades bara köra 6 repor, så det kändes sådär.. Men den höll ju nästan och det är ju bra.
Men du fick lic iaf..? eller fick du bara skäll.. du åker inte så mycke fortare än mig, tror det vart 7,63 lr nått sånt i år, på sex repor.. har du "fixat nått inför 2011?
Ballt med tunnel ram! Jag har precis köpt ett, fast med dubbla 600 holley. Har du nå erfarenhet av det?? Du råkar inte ha ett par liknande luftfilter/trattar liggandes som du vill sälja till mig?
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera