Haha nae, men blev 470hk/650nm i dynon, sen har vi finjusterat och höjt laddet lite efteråt :) Haha aa joo fast då gick den på 4 cylindrar och allmänt skit :) Får ta en revansch i sommar får vi se ;)
Tack ;) Låter som en bra ide :) Dom är inte så dyra som man tror med tanke på att väldigt mycket passar, Det är ju Mazda 626 delar rakt igenom hela bilen. Så GO FOR IT!
Sitter en bult precis vid coiloversen, Vet inte exakt var den är placerad då det är tidigare ägare som gjort det. Men han sa att det kan vara bra att höja den innan besiktning då dom kan tycka den är för låg. Dock hade jag inget problem med det på besiktningen förutom att han sa: "Oj då, det var nästan lite för låg här dööö" Haha
Aha okey :) Har hört att led är bättre under bilen :) Jag funderar på att ha det under min också, men tror det blir led då :) blir det punkter av led eller blir det samma glow som neon ?
Var det inte lite mer HK i den ? Han som byggde den hade ju satt in dubbla turbosar hade jag för mig, men han fick aldrig igång laddet riktigt bra. Tog du bort turbon helt eller hur gjorde du?
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera