Nu har jag kört en vecka med bilen efter att jag besökte TM-chiptuning i eskilstuna. Jag är MYCKET nöjd med skillnaden. Orginal 210 hk, nu ca 248-250 häst, perfekt. Charlie stog för ett väldigt trevligt mottagande och nu går bilen som en dröm. Vid lugn körning känns den mycket mer lättkörd och rapp och vid gasen i botten är det halvjobbigt att få ner effekten i backen i lägre hastigheter då det mest spinner om det är minsta lilla fukt på marken. Laddtrycket ligger runt 1 bar och även soppatryck och tändning är höjt. Jag nappade på ett erbjudande dom körde med under helgen 25-27/9. Då det var fullbokat under dessa dagar fick jag min chippning för samma pris fast jag utförde den tisdagen efter, vilket var överkomliga 3500:- Många anser att de hellre betalar 8000:- och chippar bilen hos de större aktörerna, men jag har bara hört gott om TM-chiptuning och var själv in och pratade med dom innan för att se att dom var seriösa, så jag ansåg att det inte var förrenat med någon större fara att chippa där.
På det stora hela kan jag som sagt bara vara nöjd med ingreppet!:)

Jag är märket troget. Var idag på eftermiddagen och inhandlade min nya bil. Det blev en V70 2,5t av 2004 års modell. Silverfärgad med svart helskinn(sportläder), tonade rutor och bi-xenon. Mycket fin! Bra dunka var det i stereon också, förmodligen modellen större än i min förra V70n(-00). Har inte hunnit kolla om det sitter något slutsteg under passagerarstolen än. Kan säga att mycket har hänt en del mellan min förra V70 och denna trots att det egentligen är samma modell. Än så länge är jag mycket nöjd med mitt inköp och nästa vecka när jag går på semester åker 19"-ostarna på. I helgen skall jag åka t.o.r. till smögen, så då föredrar jag komforten i 16"-orginalarna före utseendet hos mina goda Ace Panthera:)

Japp, igår var ett ungt par och den enes far förbi och provkörde och kikade på bilen. De skulle åka hem och fundera och mindre än en timme efter att dom åkt fick jag mail där det stod att dom tog den utan att pruta en spänn. Mycket bra. Det är lite konstigt. Hade bilen ute en månad på blocket och 2 stycker hörde av sig och frågade efter bilder. När de fick det hörde jag aldrig av dem igen. Nu satte jag ut en ny annons där jag skrev att bilen skulle bytas bort nästkommande helg om ingen köpt den, samt sänkte priset 9.000:- och då vaknade folk till. Mycket märkligt. Hade de velat ha den förut och försökt pruta ner den dom 9.000 som jag nu själv sänkt den hade jag släppt den för det, men det var inte ens någon som försökte. Hur som helst, nu när jag inte längre är bunden till att hitta någon som vill byta bil utan kan köpa vilken jag vill öppnas ju helt andra möjligheter. Har hittat en S60 T5:a av 2001 års modell som jag skall åka och titta på på lördag. Den har det mesta i utrustningsväg förutom navigation, taklucka och elstolar(och backsensor om det hade kommit då). Svart helskinn med aluinlägg på dörrar och hanskfack och med den största dolby suroundstereon som jag vet att det är ett hejdundrans dunkadunk och fint ljud i:) Jag är riktigt förväntansfull faktiskt. T5-motorn är ju inte direkt trött i orginalutförande med sina 250 hästar, men med ett litet ingrepp av autotech lämnar den helt plötsligt 295 driftsäkra hästar ifrån sig. Det borde nog räcka ett litet tag iaf då jag är van vid mina 170 trötta. Återkommer med uppföljningen, om det blev någon S60 eller om jag fortfarande är på jakt efter åk när helgen är passerad.

Nej någon V70 2,5t blev det inte. Dagen innan jag skulle åka ner till Mariestad gick jag in på blocket för o kolla annonsen på V70n en gång till. Då var den plötsligt borta. Skrev till killen som innan påstått att han skulle vara bortrest till fredag den 13:e och undrade vad som stog på. Efter ett tag fick jag svar att han vart hemma flera dagar och att han sålt bilen. Jävla idiot, och jag som tyckte han verkade som en reko kille. Nu har jag istället hittat en som säljer en S80 som jag haft mailkontakt med i flera veckor. Killen med S80:n har sagt att han är övertygad att han inte kommer backa ur affären, vilket ju är bra då han kommer från Hellsingborg och vi skall träffas i Jönköping för att kolla varandras bilar och känna&klämma. S80 tänker ni, men det är väl en gubb bil? Nja, inte nödvändigtvis. Det är nämligen en Limited Edition, alltså med samma Laserblåa färg som V70R av första modellen hade. Den är dessutom utrustad med sportchassi så den är lite lägre och planer finns redan nu på att chippa den till dryga 240-250 hästar. Då borde den gå helt okej för att vara en bruksbil, och med mina 19":are på blir den nog inte allt för tokig att titta på heller:) Återkommer mej uppföljning på hur det gått med bildealandet efter träffen. Tills dess, ha det kanon!

Ja nu har det hänt grejer. Har snackat med en kille i Götet som är sugen på att byta till sig min härliga kärra. Han har själv en svart metallic v70 2,5t -04 med en ganska klok utrustningsnivå inefattande bl.a. xenon och annat namnam. Han drog utomlands idag och jag åker själv till Spanien med jobbet på måndag, så lördag den 14/6 ska jag ner till maltens förlovade stad, Mariestad, och kanske bli V70 ägare igen. Mycket fint. Har saknat turbo nå så förjävligt sen jag sålde min gamla V70n 2,4t -00. Hade det inte varit för att automatlådan i min gamla V70 hade en massa sattyg för sig (bl.a. tappade växlar, slog i växlar, låg kvar på samma växel vid lugn körning ända upp till 4.000 varv ibland) så hade jag nog behållt den. Dessutom låg medelförbrukningen på 1,3 liter/milen, men även det skyller jag på automatlådan :D Nåväl, bilen jag nu förmodligen(och förhoppningsvis) skall byta till är av manuell natur och det är så jag vill ha det. MYCKET BRA! Jag håller tummarna.

P.S. Jag nämnde väl att jag åker till spanien på måndag? ;)

Trots feber och en röst som påminde om sångarens i Crash Test Dummies - Mmm mmm mmm mmm så gav jag mej igår ut och fixade med bilen. 6 timmar senare var hon blänkande och hal som en ål. Passade på att ta bort S40 och 2,4i från bakluckan, volvo lät jag sitta kvar för att det inte skulle bli så tomt. Självklart regnade det i natt, men bilen är ändå kanonfin, lätt värt den träningsverk jag har i rygg och framför allt lår idag. Medlen jag använde var Menzerna Intensive Polish och Fireglaze. Körde med 3 olika sorters trissor med olika hårdhet och oscilerande maskin.

Har nu kopplat min tidiga födelsedagspresent, min DLS MW10, till hemmabion där den knäcker extra som hemmabiosub. Vill ju inte ödsla tid på inspelning när lådan kommer hem och det är dags att skicka in grejerna i bilen. Hon vet hur man handlar födelsedagspresenter.. min älskade quinna :)

Igår sattes dom på, och därefter var jag ute och cruisade in dom i 1½ timme. Låg som ett strykjärn på vägen, men komfort.. vem är det? Var lite hårdare än o åka på 16" vinterostar kan man väl säga, men lätt värt det. Fick iaf en handfull människor att vrida lite extra på huvudet när jag åkte genom stan och en kille höll nästan på att cykla omkull då han vände på huvet och glömde bort att trampa när han fick syn på åket. Mycket trevligt!

Fick även hem min DLS MW10 och mitt DLS CA23, ska bli kul o få in det i bilen sen.