Har nu lagt ca 2000kr på bilhelvetet o nya fel dyker upp hela tiden.
Nu är det bräslepumpen som ska bytas o den får jag ju förvisso billigt men villket jobb det var att få ut fanskapet.

Började tvivla på ifall man hadde råd med driftingen men som tur var så hadde svärfar lite sympati kvar i sig, hi hi hi, så hans företag sponsrar min drifting nu den 4/10-2009, JÄVLA SKÖNT men jag måste ju få ihopa min bil tills dess annars kan jag ej dra dit driftingbilen jueee.


Stoffe

Haft strul med min 745:a nu ett tag, gått oroligt, hoppat osv,

Bytade detta igår:

tändmodul,rotor, fördelarlock, tändkablar, bränslepump relä, bränslefilter.....

och idag blir det ny luftmängdmätare.

MAN BLIR SÅ LESS, o dyrt e det me

Var ute på en riktig testrunda med driftingbilen nu.
Den dog i 140 km/h o vägrar starta igen, bara kirrar, tänder inte ett dugg, lastat den på dolly kärran nu o kör den till mekaniker imorgon bitti.

SKITBIL

Var nere i garaget idag o rev av den gamla kammen, M-Kam och satte dit en V-Kam istället.
Allt gick bra för att vara 1:a gången för mig att riva detta.

Lät sedan motorn stå på 2500 v/min i 2-3 min för att ställa in den, sen när jag skulle provköra så verkade den lustig.
Botten dragen kändes tungt men när den började varva lite så kom den rätt snabbt.
Undrar om detta blivit rätt?

Passade på att måla i fixa o dona lite med dolly-kärran sammtidigt.

Målade B.la:
*Dolly kärran.
*Ramperna till Dolly kärran.
*Grillen på bilen.
*Ögonlock på bilen.
*Bättrade på lite här o där.

Nu har folk gnällt o klagat för att man inte skrämmer den svarta sladda-runder-och-ha-kul-bilen.

Så efter mycket Google och en massa forum så har man iaf lärt sig lite.
Jag är ju rätt ny på det dära med att trimma, inte haft råd innan, men nu ska det i en annan kam i bilfan.

Som det ser ut nu kommer det i en V-Kam ist för orginal M-Kam.
Väntar även en VX3-Kam den 4/10-09.

Får vell byta rundor på de båda och se villken man fastnar för?

Tyckte från början lite illa om volvo o deras stämpel men va fan, ju mer man läser, frågar och lär sig så är det JÄVLIGT simpla bilar och motorer igentligen.
Bara att byta lite saker från den ena motorn till den andra så VIPPS så har du en HELT ANNAN MOTOR.

Detta var allt föt idag o jag håller tummarna för att "trimmet" ska fungera.

/// Kristoffer Team Ballingslöv

körde hemmifrån på lördagkväll, kommer ca 1,5 km hemmifrån så rasar dollykärran så nu slänger jag den jävlen, Hesselmark lånar ut sin lastbil IGEN (TACK SÅ MYCKET :-) ) så att vi kommer dit på lördagskväll,
Söndag då, ja allt så bra ut till en börjjar sen kom regnet i omgångar :-( lite trisst men va fan bara att gasa vidare,

Körde 5 rundor sen kollade man hur man låg till, Hmmmmm SISST !!!!!!!!!
Ställde bilfan o hängde läpp o deppade i 20 min sen slog det mig:

Va fan tänkte jag så här kan vi inte ha det så jag ut på banan igen och ist för att få 27:e plats så fick jag 18:e.

Rätt nöjd ändå att man jobbade upp 9 placeringar på 2 rundor I REGN :-)

Kör nu försiktigt på vägarna o håll leket på banan.

/// Stoffe Team Ballingslöv

stressat som en tok denna veckan, fixat och ordnat material till dolly kärran, lämnat den på svetsning då jag ej haft tiden till det själv,
Fick hem hela kärran och vaggan IDAG fredan, provlastade i förmiddags, ALLT SATT SOM EN SMÄCK.
Allt är ordnat inför driftingen på söndag, ska till och med campa på bivarödsdriften på lördagmed en släkting o min sambo, ska bli skitkul med en hel-helg med dofter av bensin, brända däck o svordommar, he he he.


"FUN IS NOT A STRAIGHT LINE" ;-)

Over and out

Vill börja med att verkligen TACKA Mr Hesselmark för lånet av transport-lastbil, då vår dolly hadde ett mindre konstruktionsfel så var han så hygglig o lånade oss sin lastbil, ett stort tack ska du ha ;)

Sen till körningen, Hmmmmm vad säger man, KATTSKIT kanske???
4 rundor fick bilen gå sen var det slut, 3 första rundorna var det fel däck trodde jag/vi så det bytades till andra men fjärde rundan kontaterades det verkliga felet o ny har vi en ny komplett koppling, smakar det så kostar det, he he.

så Niklas jag ber om ursäkt att du ej hann köra men NU TAR DUUUU O BÖRJAR NÄSTA GÅNG snälla, OKEJ, he he he.


Tack till alla som var o hjälpte till SPECIELT min son, Alexander som på sina bara 5,5 år hjälpte allt o alla med däckbyten, mek, pumpa luft i däck m.m. m.m. riktig racer kille det där, man blir så stolt som pappa då.

/// Stoffe

Har då införskaffat mig idag:

Carting handskar.
Racing skor.
Alpinestars KMX3 overall.

siktar på att försöka köpa ny hjälm nu så småningom men allt detta kostar ju skjortan kan man ju säga.

men nu är iaf dolly´n klar, varigt o jobbat länge nu hela veckan så tyvär har man bara kunnat vara med o konstruera den i ca 2 timmar resten av tiden var det nicke o johan som ordnade den,

STOR ELOGE TILL ER GRABBAR

så nu får man vel inviga dolly kärran o skyddsutrustningen på söndag ;)

Fick tag på killaen jag handlat av tidigare i eftermiddags och det visade sig att han bara förberätt för en tävling men nu har jag kolli nr och ett faktura kvitto på overallen, så den e snart hemma hos mig, glad som en speleman e man, så kanske lite fel av mig att reagera som jag gjorde så FÖRLÅT MIG :-(

får vell se hur den sitter nästa vecka;-)

Jaha, då vart det söndag o det var dags tidigare idag att fixa bakaxlen på driftar volvon :(
Jävla tråkigt jobb men det måste göras.

Hittade iaf felet på diffen och fick veta varför det tog TVÄR STOPP sisst, praktiskt taget ALL svets hadde släppt, tror vi svetsade lite för lite sisst, men det är nu åtgärdat med ett X-Antal svetspinnar o lite svordommar efter alla svetsloppor som ville mysa med mig hela tiden.

Tror fan i mig att det inte finns en ända hel kugg kvar i diffen just nu, sisst jag tittade innan vi satte ihopa allt igen verkade det som jag hadde smält ihop alla man kunde komma åt, duktiga lilla mig, he he.

nya dekaler är på nu o de kan skådas under PROJEKT.


Tack till:
Patrik på LS Racing för lånet av svets.
Svärfar för ALLA ofantliga mängder svetspinnar.


Här med tackar jag för mig.

Team NK Drifting
/Stoffe

Som de som läser denna blogg vet att vi är ett team som börjat med drifting och nu tänker jag ta detta teamet ett steg längre tänkte jag.

Tidigare i veckan, närmare bestämt i måndags började jag ringa runt och se vart man kunde vända sig för att ansöka om en "PRIVAT" övningsplats för drifting,

4 dagar och 3 timmar´s telefonsamtal senare har jag nu annordnat ett möte med komun o resterande papper ligger hos polisen o väntar, mycket jobb som ligger bakom en sådan här grej kanjag säga om man vill he HELT O RENT MJÖL I PÅSEN som man säger.

Vi inom Teamet håller tummarna för att mötet ska gå bra.

Jag vill passa på att tacka polisen i hässleholm för tips o råd, även alla ni på komunen´s annläggningar som hjälpt mig.

trevlig midsommar på er alla.

Jahaa, då har det varigt söndag o drifting.
HELVETE vad dåligt det gick, en sak e säker, o-diffat har jag aldrig kört o det märktes så nu blir det till att träna o träna o träna lite till :)

Vi fick en "trevlig" överraskning igår, det kom............EN SKETSTOOR REGNSKUR så ovanan med den svetsade diffen o fel val av däck gjorde att jag såg ut som en ballerina på banan, men kul var det iaf, hoppas nån fick det på film för jag kom ut ur en sväng o gjorde en 360 sen körde jag vidare och enligt andra såg den skitbra ut, he he he he.
Bakaxlen fick sig en jävla käftsmäll med men det får vi kika på o laga, det e ju trots allt en volvo,

TILL NICKE: BRA KÖRT, men vi båda får nog öva mer på o-diffat, he he he

Tackar alla i teamet för igår och även alla funktionärer, mycket trevlig om ändå jävligt regnig dag

Lite info om Teamet:

Team NK Drifting

Kristoffer-Förare
Nicklas -Förare
Elin -Stall ansvarig
Malin -Press ansvarig
Johan -Mek

Bilen:
Volvo 740 GL -88
Svart
B230F motor med öppet filter
Raka rör från cat o bak.
Rensad inredning från B-stolpe o bak
El-fläkt ist för originalfläkt
Sänkt 2 varv runt om



Motto:
Man behöver inte en bil för 200.000kr för att drifta, man behöver bara vara en sju helvetes bra förare,

Det är nu måndag på vecka 23 detta året, kom hem igår från sjukan med penecilinpiller stora som stolpiller, JAG HADE HALSFLUSS. inte skoj kan jag säga, låg hela helgen o kände mig elak för jag hade svinhög feber o kunde ej leka med min son, tråkigt värre,

Hade ju planer på drifting-bilen o jag har bestämt mig, den ska bli klar i tid.

Nicke har nu satt alu i förar-dörren, alu-mittpanel+4switchar, (till vad vet vi ej ännu =))
och startknapp+huvudströmbrytare ska med snart dit i mitt-panelen.

Lackas nu i veckan och den blir SVART SOM NATTEN (Bilder kommer)

Vet att jag ej varigt så duktig på det sär med foto men tro mig dom kommer

Kolla även na_75 här på garaget efter bilder, han ska med köra med denna kärra den 7/6 =)


Vill passa på att tacka alla som hjälper till med allt detta, b.la:

Johan-mek
Nicke-mek/körning/ideér
Malin-ideér
Elin-stöd/ideér
Nisse-körning med biltrailer om vi hittar en i tid
ALEXANDER-(min son) tack gubben för att du tog hand om pappa i helgen, BAMSEKRAM hjärtat mitt.

o tack till mig själv som står ut med mig själv =)