Idag har Lilla Röd och jag varit på besiktningen. Blankt papper :)
Sen var vi på hamnträffen i Färjestaden.



Efter besiktning och Hamnträff.


Blankt :)

Det enda jag har gjort med bilen är bytt bälten, pumpat däcken, fyllt på olja och sen fick jag hjälp med att lossa bromsar och få igång tutan. Inte illa för en bil som stått i en lada i minst 6 år.
Har putsat navkapslarna med autosol. Ska ta stötfångarna när jag får tid med.


Före och efter autosol.


Gammalt trassel får ligga i bagagen och ge plats för modernare rullbälten.




Jag lät den gamla bälteshållaren sitta kvar, och skruvade bara de nya hållarna utanpå.

Och för er som undrar var Mantan är så är den på långvården (lacken)

Sista svetsen, i höger hjulhus....


All svetsning klar, här var sista biten...
Nu är det bara blästra, måla, spackla, slipa, spackla, slipa, spackla, slipa, blästra, måla kvar innan lack :)

att sätta längst bak på dörrarna som rutan ska glida mot. Mina var ruttna, har läckt in i ena dörren så klädseln har blivit skrynklig. Men har hitta nyproducerade om någon letar :)


Fensterführungsgummis

Har fått hem mina nya framskärma, och tyvärr såg det ärligt talat ut som någon hade åkt pulka på dem. Dom har vält hängt med i många år och blivit runtslängda på lagret... Men dom är i alla fall ROSTFRIA, oc det är nog typ dom enda i Sverige som är det... :)
Har varit på bussgods idag och hämtat mitt senaste fynd med.... svart plastbit som ska sitta mellan lysena bak, det blir ju tomt där eftersom jag kommer ha en spoiler bak istället för kofångare, och då ska nummerplåten sitta på den istället för mellan lysena. Blir nog coolt med tonade lysen till :P

har matte fått göra något med sin bil :) Har varit täckt från topp till tå i blästersand flera dagar i rad nu... men så jäkla kul att få göra nåt själv och inte bara titta på.... Har beställt 2 nya framskärmar och en reservhjulsbalja och det tror jag är den sista plåten som behövs. Svetsning som är kvar är byta baljan, kanske någon bit under skufferten och en liten bit i höger hjulhus, som kom fram vid blästring. Nu börjar det närma sig :) Längtar till besiktning, kan dom banka hur mycket dom vill ;)

Har tagit massor med nya bilder som jag vill lägga in..... men har köpt ny kamera och lyckats på något vis paja programet som ska ta emot bilderna i datorn så jag får inte in dem :( och när jag sätter in cd:n med programmet kör den igenom hela, sen säger den att det inte gick att lägga in
:( :( fnnnnnnnnnnn

På med solglasögonen, ner med rutan, upp med värmen, höj stereon, gasen i botten...................... :)

Döm om min förvåning när jag kom ner till garaget idag och delarna satt ihop. Men jag blev förpassad därifrån, för han tyckte jag var ivägen. Får roa mig med att göra rent lösa delar. Och imorgon ska jag beställa det som saknas.... Har än så länge bara handlat för typ 10000 till denna renoveringen. Men vad gör man inte för sin pärla:)

Nu är båda Mantorna itusågade.... Spännande... Tur man har en egen plåtslagare:)

Husse har sålt sin bil och köpt en lift till nya garaget istället, så nu får snart mina Mantor komma in, så ska vi se om vi kan få ihop de 2 till 1 bil:)

Nu har Pussy fått nya stötisar efter en stunds vila. Har varit iväg på Gotland lite:), är ju semester. Så nu tutar vi och kör tills efter semestern - så får vi ta itu med att svetsa avgassystem då.... Men hoppas jag aldrig behöver byta dämpare igen, för man får ju skruva isär halva bilen för att komma åt, nä tacka vet jag Mantan, där sitter allt inom räckhåll, bara att öppna skuffertluckan:)

Det sägs att bilprovningens kvalitet kommer att sjunka med fler aktörer på marknaden..... Det tvivlar jag på. Hann inte fixa alla fel på Pussy innan jag åkte in och besiktade, den 1 Juli, för fick den dagen körförbud. Vi hade hunnit med att byta: (bak) bromsok, bromsbelägg, bromsslangar och handbromsvajrar denna omgången, eftersom ett bromsok satt fast fixade vi det först. Sen skulle vi byta stötdämpare eftersom fjäderskålarna var helt sönderrostade, laga ett hål i avgassystemet bakom ljuddämparen, svetsa fast röret som går in i katten eftersom fästet har rostat sönder, så det ligger bara löst däri och skramlar. Ett hjullager bak var glappt och skulle skruvas åt och ABS lampan började lysa när vi fixade bromsarna.
Jaja, tänkte jag, får väl åka in och köra igenom den och fixa 2 orna under semester....
Körde in i hallen och killen började kolla... Han såg ju att jag lagt ner lite pengar på bromsarna och jag väntade på att han skulle börja tala om felen på bilen, men det gjorde han aldrig... Den gick igenom med bara ett "bra att veta" på något helt annat än felen jag visste om. HELT SJUKT. Igår var jag på väg till stallet och hade typ 20meter kvar till infarten, körde alltså väldigt långsamt, när det säger PANG! Jag kollar i backspegeln och undrar vad jag kört på, men det var ju inget, det var ju fjäderskålen som gett med sig. Tog mig fram till stallet där bilen blev stående med hjulhuset vilande på hjulet. Tänk om detta hänt på Ölandsbron mitt i sommartrafiken, eller motorvägen där man kör fort. Kunde gått riktigt illa. 3 dagar efter att bilen gått igenom en besiktning.
Tror jag att kvalitén kommer att sänkas? Nej, den skulle behöva höjas väsentligt! Skulle ju förutom att vara en trafikfara kunna vara en miljöbov och köra runt med läckande avgassystem ett år till också, men det kommer jag inte att vara...........