nu när garatin just gått ur så paja datorn igen :-(
haft den inne en gång då den bara står o blinkar o försöker starta.
de hitta inge fel då men böt ut moderkortet på garatin (2500kr) idag skulle surfa lite
sama visa igen o garatin gick ur sista juli.. så rev isär locket o kolla lite,fam med multimeter o fanns spänning ur trafon :-) tog bort det flata batterit på kortet o satt dit det igen, o i ed sladden då gick den igång o fläkten surrar på men det var det enda :-( tog även bort telefon moden som jag inte använder en inge skillnad.
bort med grafik kortet o provstarta, då gick den igång så även dvd gick att köra.
ok funka inte när jag monterat grafik kortet igen..hållt på nu ett par timmar med i o ur... men till sist nu funkar skiten...nu vågar jag inte stänga av den :-/
hoppas det inte blir åska bara..
3.2 ghz
320hd
blir less på detta ,får ta en regäl sup 15/8 på båten "birka paradise"
/amatör mekaren

dotter kom hem i fredags kväll o berätta de kört någon som heter "anden i glaset"
Det är bara fejk, jag är absolut mot sådan skrock...-ju det funkar! sade hon
hämta de där grejorna så ska du få visa det här ;-)
vi provade med frugan o dottern en hon fick ingenting att hända. haha
hon skulle gå upp på sitt rum o prova. -haha gör det! sa jag..
lördag natt kom de mindre syskona ner o väckte upp mig o sade jag måste gå upp till dottern rum..
där hade de full "sians" med något ? -Ähh !sade jag. men jag blev inbjuden på detta :-) mycket riktigt glaset åkte hit o dit på bokstäverna o varje gång ollade jag om det var någon som tryckte glaset dit o dit :-/ allas fingar kändes "fjäderlätta"
kan inte förklara hur glaset åker o kan stava rätt. provade själv att dra glaset o då vickade det ganska lätt!
sökte lite på nätet om det o står rätt mycket om det här.
vet inte fortfarande om jag ska tro på detta ? ?
/steffe

jag hållt på nu ett par veckor med att rostlaga på "mors" nissan primera-97 .
bägge yttre-sido balkarna har fått bytts ut med ny plåt...jag hatar det men snäll som man är ... måste ju hinna klart denna vecka för den 17 maj åkar jag på semester till mallorca 1 vecka med mina 3 söner..det är inte kul att rostlaga när det är så här fint väder (på min ledig-vecka)...
marknad i stan till helgen få se o det blir nå streetrace då,blir en sväng in på kvälls
sida o med V-power i tanken kanske haha..

det som rasslat under vinter när motorn är kall är helt borta nu.
men fick ha motorn värmaren i på timer även i garaget så var det inge oljud.
men tänkte nu efter den påsk helg är jag ledig hela veckan då ska riva av toppen
o fixa de grenrörs bultar som varit av .Sen se om man kan putsa lite på kanalerna i toppen, om det finns nått som kan slipas o förbättras...
finns relativa billiga turboagg som ger mer effekt än min lilla T-25:a.
som kommer inskaffas innan sommarn..
idag blir det ett påsk bord iallafall :-)

efter jag bytte till 3 tum hela vägen lät det som avgas systemet tog i chassiet vid låga varvtal. men letat o letat och märkte nog att det ljud kom från motorn, kamkedjan eller ballans axlarna som spöka. tror på de sista då motorn har blivit trög att få upp i varv som den var tidigare. det här skulle ju fixats för någon månad sen men bilen måste rulla o rulla( är ju en familjebil ändå)..
igår tyckte det blev nytt ljud som känns i ratten som små skakningar..
ja ha så då är väl lådan på väg att gå sönder...den var ju nya då jag köpte bilen men sen kom ju trimmet på ;-)
kör nog tills det rasar då kan jag fixa en 2.3 l motorn ,
blir roligare att skruva då också skulle jag tro..
nää! - nu ska jag ut på en åktur med "cinderella" o kan dricka alkohol i lugn o ro
skååål

idag fick jag dit nya lagret runt axel som mattan går runt fram.
det var bara det inre lager banan kvar så prov vändan idag på "frosten" blev skillnad..måste ha brytit mycket i axeln förra vinter och konstigt att det inte blev haveri då..nu väntar bara på snööön! heller hur..?
men i morgon ska toppen av på bilen o ballans axel kedjan monteras bort, fast orkar inte men vem vill stå efter vägen med ett ras på motorn?

inge Gps i jul klapp utan ett slutsteg till blev det :-) inkopplat först idag!
så nu drivs "MDS 6´9 GP 500" drivs på ett brygg kopplat steg och basen o de andra två 6`9 drivs på det gamla steget...hm halva volymen sjunker spänningen
ner till 12,7 volt o man har fläkt o halvljus på... 21 kvadrat kabel till bas steget o 8 till det andra så borde räcka till...får väl leta efter kraftigare batteri, är nog ett 60Ah batteri som sitter i nu...
2008-11-19:
fick reda på att det 3:e slutsteget nu är på väg så hoppas det dyker uppinnan helgen,
så baslådan får ett eget slutsteg. skönt med bra ljudtryck..

lånade min mors "gps" för att testa hur mycket fel mätaren visar nu mot när sommar däcken var monterad... så åkte in till stora staden här för att hämta dottern... dottern hoppade in i bilen o hon säger åt frugan.
- Oh! har han fått den i "förskott"....:-(
-vad säger man...nu kanske det inte blir någon alls :-( ville ju ha en egen! haha
Ja! julen är inte över än... fast bryrs sig inte igentligen, stumpor blir bra det med;-)

fick tidigare på läkage på avgassystemet men först när provkörning blev det 2:a..
hade då HC=36 men idag när jag bytt ut till 3 tum från cat o allt nytt "simons" blev
HC 74 men de andra värderna Co + Co 2500 var på 0...lambda hamna på 1.03 och vet inte vad alla dessa värden står för? efter som HC var så högt fråga jag om cat är fel på men -neej sade besiktings kvinnan.... men bilen har inge "snärt som den var före den 1:e besiktningen då något hände med avgasljudet. brydde mig inte om det då men nu när jag har 3 tum hela vägen bak o den går lika kasst på höga varv så börjar man funderar om nått fel på cat ändå...laddtrycket är som vanligt!
"suck" :-( dags för serva bilen är det också men tror det inte hjälper????

hm båt resa o alkohål är kul men inte så här dagen efter:-(
27 sep med "vinyl 107.1"

ja i morgon får man se vad som hänt med motorn.ska ju besiktas i morgon.
fick ett konstigt fel på landsvägs körning i veckan som varit ,så hosta bilen till
o sen fick jag ett högre avgas ljud från bilen. ungefär som bakre ljud dämparn åkt isär...men när man trycker igen avgas blåset så blir det helt tyst så nått måste hänt "catten" eller den ljud dämpare som sitter på?? går inte sämre förutom det högre avgas ljudet :-(
24sep:
besiktad idag:-(
rostig dragkrok
avgas flätan efter cat var svart på ett ställe så fick 2:a på läkage också :-(
men där av det nya ljudet troligen.. men läkage bara på fullgas o höga varv
så mätning av avgas värden godkändes ändå???
avgas värden bra
Hc= 036
Co 2500 = 0,0 ? ska det vara så lågt?

nu har det börjat med ett ljud som inte ska vara i motorn..verkar som det kommer från spänn rullarna till drivremmen för generatorn,ac, vatten pumpen.
ska hämta grejorna på mekonomen o få tid att byta dem vid tillfälle, låter som det sitter en "kompressor" på låga varv..ska vara lite jobb att byta dessa grejor. kollat igenom papper som följde med bilen o verkar aldrig bytt.. så med 33k mil så måste det vara dax. nu måste det missats med nått papper på detta byte men nu vet jag när det blir bytt ;-)

så nu har jag köpt en ny DI-kassett från mekonomen då motorn tappar laddtryck på de högre växlarna...
blev just inge skillnad men motorn "hostar" ej till mer nu på fullt laddtryck..
beställde nya stift som är hårdare än orginal och gjorde en nya adoption o vips så så har jag jämt laddtryck nu på högre växlarna..motorn drar iväg bra mycket bättre nu på de högre växlarna..hur mycket turbotrycket är på "talar jag ej om nu"
haha :-)

fick bilen klar från saab i tisdags 17/4 men fick inte hämta ut den på torsdagen19/4.
9600kr slutade det på men som jag slapp betala:-)
nu fattas bara en ny tändkasett så bilen inte tappar laddtryck rätt som det är...
det gör den om man ger fullgas genom växlarna o går ända ner på grundtryck=0.5 bar... sommar däcken ska få omlaggda också..har vinterdäcken på ännu:-(
lite vingligt blev det idag med ett race med en "audi S4" som jag låg i baksuget på men med fullgas ändå, var precis att jag hängde med...ny tändkasett så har laddtrycket legat på fullt o med bättre resultat :-)?

ja långfredag morgon på väg till jobbet, öppna handsfacket o drog fram Logg in Id-kortet till grindarna. kollar upp o såg att stenen var bara framför bilen o en liten "dunk" kändes framifrån. men inga forsatta rullningar under bilen så vid kortläsaren ser jag en rand efter bilen o fan kylar slang? men upp vid grindarna lyste oljetrycks lampan o slog av motorn direkt o rulla till parkeringen..
rep för nytt på saab 3900kr +4500kr för arbetet..
jag jobbar vid en gruva så en av lastbilarna brukar tappa någon sten då o då.
O jag lyckas träffa en av den under påsk helgen :-(