Har tonat om ett par gamla lampor, finns tidigare bilder på dessa i mitt galleri, som i grunden var de gamla klassiska med en orange blinkersrad och resten rött+vit ruta för back.
Tonade först över blinkers orange med svart, kraftigt, sen fick jag för mig att dra på lite svart över hela glasen.
Bilden blev väl kanske inte den bästa, men frågan är, skall jag köpa mer färg å göra mer? Eller behålla som de e å sätta på bilen? Eller köra över lamporna för de blev så fult? =)



Omtonade lampor lite...

Ska väl tillägga att de är aningen mörkare än vad bilden säger, så de e svårt ja vet =/

Här är en bild förresten med hur de såg ut från början och nu :P kul grej ba...





Senaste toningen och höger är original :P

Köpte jag mer hårddisk för att flytta över data från diskar som blivit gamla, ett par 200 och 250gb till en ny 1tb tänkte jag, plus lite nya fläktar för ja vill få den lite tystare...

Skruva glatt i allt och starta upp datorn...laddar allt så fint TILLS kontrollerkortet (ett gammal med IDE, sitter 3 diskar här jag ska kopiera från) skall laddas...
Den hittar diskarna men går inte vidare, testade då att byta ide kablar, koppla ur hårddisk efter hårddisk, ställa in kontrollerkortets bios på nytt och byta pci platser på det...still no go...
Tar jag bort hårddiskarna så startar den så glatt (datorn alltså)...

Så nu har jag det roliga att jag får växla in dessa diskarna till moderkortets IDE- platser, föra över allt till den nya, ta ut och stoppa in nya och föra över tills allt är klart.

Vilken rolig dag man har haft va...?
Hatar gamla datagrejer, som alltid ska krångla även när man försöker vara förutseende och ersätta grejerna INNAN de ska paja, varför EXAKT just idag? :/

"På bilsalongen i Paris visar Volkswagen upp en Passat som drar bara 0,41 liter milen och släpper ut endast 109 gram koldioxid per kilometer. Start-stopp-teknik och kväveoxidkatalysator är några av de mest intressanta detaljerna i denna konceptbil.

VW Passat BlueMotion II är alltså än så länge på konceptstadiet, men redan nästa år kommer en produktionsmodell som inte släpper ut mer än 114 gram koldioxid per körd kilometer.

- BlueMotion visar hur man kan göra en vanlig familjebil extremt ekonomisk genom att lägga till smarta drivkoncept och speciella aerodynamiska modifieringar, sade Martin Winterkorn, koncernchef för Volkswagen AG, när bilen avtäcktes i Paris."

-TT

Kanske finns några människor som missat detta o använder bilen till att köra mkt ;)
Tycker den "revolutionerande" lådbilen Toyota IQ med sina 0.4 liter milen är ganska långt efter egentligen?

Min mamma köpte sig en Polo -06a för ett tag sen och vi fick veta att det var en lackskada på den efter att vi köpt den.
På en plastdetalj och ganska bra lagat ändå, men säljaren på DinBil var så otroligt otrevlig när vi tog kontakt om detta så nu har det iaf beslutats av säljchefen att vi ska få en kompensation för hans tråkiga ton.
Frågan är: Vilken kompensation ska man välja?

1. Nästa service gratis. Bilen har i dags dato gått 3600 mil så det är inte frågan om en stor service direkt.
Men värde ca 2000-2500kr.

2. Larm installerat för 2000kr istället för 4-5000kr.

Vad tycker du/ni? Lite kluvna i detta faktiskt. Får man egentligen något för ett larm när man säljer den? Alltså om det verkligen är en "selling point"? Pengar vet jag att man inte får mer, men är det så att man fångar säljare lättare om man har larm? Hur skulle du resonera om du köpte bil?

Tacksam för svar :) Kände att det kanske var onödigt att skapa en forum-tråd för detta.


-------------------

Det blir larm. Tack för allas åsikter och så vidare :) "knuffade en över kanten" så att säga ;)

"Den misslyckade stölden ägde rum i en sportaffär på Frölunda Torg vid 16-tiden på eftermiddagen.
- Han tog en tröja och klippte av larmet. Sen stoppade han larmet i byxfickan, säger Mats Rilemark, inre befäl vid polisen i Frölunda.

När mannen gick ut från affären tjöt larmet i byxfickan och butikspersonalen ringde polisen. "

Göteborgs Posten idag 27 september.

Skön snubbe :D

Ja de e sant, VW lägger ner R32 på den nya Golfen (VI) och en R36 är inte att vänta...

Istället kommer en R42 med ca 350 hk och en femcylindrig motor från Audi :P Dåligt uppbyte!
GTin ser sjukt snygg ut också...210 istället för 200hk med minskad förbrukning. (möjligen minskad vikt på ca 100kg mot föregående golf också)
Ser fram emot sverige premiären så man får se dom IRL up-close :)

Visst e man sugen på den nya Golfen som kommer i höst.
Märkte en sak när jag läste den tyska broschyren (https://www.volkswagen.de/vwcms_publish … 8.File.pdf) och det är att de har minskat effekten på 1.4 TSI motorerna till 122 resp 160hk istället för 140 resp 170hk. Undra varför...?

Ska bli kul o se om de e nåt å ha när den kommer till Sverige. Är ju samma chef som styr den modellen som utvecklade golf IV så man ska känna igen släktdragen tydligen =)

Nu har äntligen den nya Polon hämtats (idag)


vilket betyder att den gamla skitbilen, golf 89a, ska säljas/skrotas/brännas.
Lite om hur roligt jag och pappa haft med den senaste veckorna bara:

Morsan åkte å tanka efter jobbet, starta den inte efteråt, helt fucking död, en HEL tank soppa i den.
Så jag fick komma me min enorma golf å bogsera hem (båda vi två var bogseringsoskulder).

Beslutade att de va startmotorn som behövde bytas (bytte rotor först för de har hänt förr att den bränt dom), beställde en från skroten å börja skruva ur den andra, bara 3 bultar, piece of cake tänkte vi.

Jojo...bultarna satt ju som berget, fick köra mkt rostlösarspray, till slut lossade alla bultar och då visade de sig att startmotorn hade en bult som satt ihop med motorfästet, så när vi tog bort den sjönk hela motorn ett par cm...
Höll på å få skiten i huvet eftersom jag låg under bilen o skruvade loss den sista bulten.

Så åkte iväg å köpte domkraft för å höja aset, gick fint, fick i skiten till slut (en hel del meck!) äntligen, allt e på plats, moment of truth....stendöd...

GAH!

Ttog ett par dagars letande, till slut konstaterades att det var ett jordfel.
Efter många timmars jobb (och rostlösarspray, svordomar, omkopplingar) så fick vi iaf till slut skiten me å dra om jordkabeln, men då e motorn så jävla sur så den dör hela tiden, kom knappt hem från testkörningen.

Gah....nu var verkligen måttet rågat, ville bara elda upp bilen, lämna den med nycklarna i o bjuda in alla pundare å ta den...men sen efter ett par dagars vila testa vi igen, woho, inga problems, kom hem med den o va jätteglada, för de e en rolig bil, när den funkar...

Skulle åka iväg sen till turken för å testa den lite mer, upptäcker när ja kört ut från parkeringen "de e punka, höger bak".
Jaha, så för en resa på 300m så fick ja ta fram domkraften å sätta på nödhjulet, så börja regnet komma...

Nu ska aset bort iaf, en gång för alla!

Här e en bild på den oskuldsfulla djävulen:

Fick mig ett gott skratt igår, och ju mer man tänkt tillbaka på händelsen desto mer förbannad har jag blivit på alltihop.

Det hela grundar sig på ett blogginlägg tidigare jag skrivit, om att jag/vi är på jakt på en miljöbil till min mor, sen börja vi även titta på småbilar, som några tipsat om, först ut nu var Ford Fiesta.
Fick höra talas om en finfin deal med sprillans nya Fiestor med mkt utrustning för 108 000kr ungefär, kanon!
Susar iväg direkt till Ford Eklanda (eller va de kallas, ligger iaf i Eklanda) och browsar runt lite.


Tjötar lite med säljaren och nu verkar de som lögnerna börjar...han säger att det finns 6st sådana här bilar, en mörkgrå och 5st blåa.
"I den här regionen eller som du blivit tilldelad till den här hallen?", frågar min mor.
"I hela regionen, möjligt att det kanske finns en bil i Stockholm också", svarar säljaren.
Okej, så Ford drar igång en nationell kampanj (den är nationell, min morfar tipsade om den ända från norraste norrland) för att kränga av fem-tio bilar?
Var nu uppmärksam på att kampanjen är precis igångdragen och säljaren pratar som att bilarna gått åt som platt-tvs på MediaMarkt för halva nypriset.

Vi ber iaf om att få se färgprover på Fiestan i just mörkgråa och den blåa, han visar den gråa på en ful 15x10cm plåtbil som säger allt? Men den blåa kan han inte visa, han letar å letar (säkert 2 minuter).
Den enda färgen Ford inte har uppe är just den blåa, är den så gräsligt ful? Man vill ju ogärna betala 108 000 för o veta.

Hur som helst, vi tar och provkör den lilla loppan under lång tid. Testar den under olika situationer osv osv.
Återkommer till handlaren och det första han säger är att "medan ni var borta så kollade jag hur många bilar som fanns kvar, den mörkgråa är såld".
Skitsamma tänker vi eftersom vi inte vill ha samma färg som min bil liksom :P

Jag frågar återigen om han fått fram hur den ser ut i blått, det var nämligen INGA andra kunder inne i hallen och han har Internet, nej det hade han iaf inte kollat.
Han hade däremot kollat upp min far (lämnat körkort som deposition) för att se var de bor osv osv. så han började anpassa säljsnacket efter de...
Han verkar allmänt rätt nonchalerad och sitter t.o.m. vid datorn, god knows vafan han surfa runt på för han kom inte fram till nåt vettigt där. Googla på en blå fiesta va tungt...

Så frågade vi iaf varför de nu har den här Fiestan så himla billigt i pris.
Ett par gånger om för han slingra sig.
Till slut så visa de sig att detta inte är en årsmodell -08 (står ingenstans att det är så) utan det är en -07.
Men då börjar miffot att snacka om det skönaste jag hört på länge. "Det finns inga årsmodeller längre".
Han påstår alltså att -09or inte kommer att existera om bara någon månad och i folks ögon blir alltså den här 07an en 2 år gammal bil fast den körts i några månader.

Då fick vi nog och gick därifrån, ju mer vi tänkt tillbaka på allt han sagt, ju mer säker e vi på att aldrig nånsin gå in på den Ford handlaren igen. Kan lägga ut min morsas Golf -89a som en 08a då, årsmodeller finns ju inte längre. Oj oj oj...

Det var lite saker runt-i-kring detta också men det tar för mkt tid å skriva upp liksom...men han var iaf en väldigt nedvärderande säljare, å de hjälper ju till o bygga förtroende...