Fick besked igår, blir inget jobb på Konsum i Sollefteå. Man dög väl inte åt guldkossorna. Ja, dom har fått Arlas matglädjespris "Guldkon" vilket dom är oerhört stolta över. Fick väl inget jobb för att jag glömde att gratulera till förstapriset...

Fast tanken på att jobba där kändes ändå inte speciellt lockande, dessutom är halva butiken iskall för att det är så mycket frysar och kylar där. Burr!

Idag var inte min pojkvän fullt så underbar som han brukar vara. Jävla tjurskalle! Fast jag hann inte vara arg på honom speciellt länge, ringde och fräste lite åt honom men hans mysiga röst gjorde mig snäll och beskedlig rätt fort igen.

Blev nog av med en av mina få vänner idag också.

Än har vi inte beställt några delar från Summit, men det blir förhoppningsvis av i morgon. Om inget mer strular, förstås...

Och snart är månaden slut så kan man äntligen få byta blad i almanackan och slippa den där fula april-bilden! Tacka vet jag stilen som var på mina almanackor när jag gjorde dom själv...

Snart börjar väl Björnta fråga vad jag vill ha i födelsedagspresent också, tvivlar ärligt talat på att han kommer på något på egen hand. Vet vad jag skulle vilja ha, men är ingen mening att jag önskar mig det...

Nu fattas bara att jag får ett brev från folkhögskolan där dom tackar för min ansökan, men skriver att jag tyvärr inte uppfyllde deras krav eller att jag inte fick plats på programmet.

Var in på Mekonomen idag för att köpa lampor till mina blinkers och när jag skulle gå ut så stod det två gubbar 60+ vid dörren och pratade. Den ena gubben var inte i vägen men den andra var väldigt i vägen så jag kom inte ut, hann inte be honom flytta sig förrän han gjorde det och äckelgubbe-leende sade "förlåt att jag stod i vägen" och klappade mig på rumpan!

Blev helt paff och gick bara ut från Mekonomen utan ett ord, men när jag var på väg hem sköt blodtrycket genom taket och jag blev stortokig, så jag ringde Björnta för att få gorma av mig lite!

Jag fattar inte varför så många gubbar tror att det är fritt fram att klappa tjejer på rumpan! Jag har råkat ut för det flera gånger på jobbet, och det är bara så jävla äckligt! Usch....

Finns bara en "gubbe" som får klappa mig på rumpan och det är min Björnta...

Nu har jag hittat spiralfjädrar till Forden, i Sverige till och med. Och till ett helt okej pris. Och det absolut bästa är att dom borde komma nu i veckan, så till helgen har jag nya framfjädrar på mitt monster!

Hade fått mejl från Leif Lidberg som har ett Fairlane-register där han tipsade om USA Bildelar i Sunne, ringde i förmiddags och fick veta priset - 1460 kr för ett par. Funderade ett par timmar, blev tvungen att kolla att jag verkligen hade råd och strax efter ett ringde jag och beställde.

När jag fick svar så sade han först "njäe...", efter en lång stunds väntan när han letade och kollade fick jag veta att precis som hans kollega sagt så fanns det ett enda par fjädrar kvar i lager!

I mejlet jag fick av den här Leif stod det också att dom hade bladfjädrar men att han tyckte dom var ganska dyra på det - hmm, nä det tycker inte jag i alla fall! Dom var billigare på bladfjädrar än Yankee Parts...

Den plågsamma väntans tid tar sin början idag. Den 25e maj ska Forden in och besiktas, det var den senaste tiden dom hade. Kan ju kolla lite senare om det kommit in något återbud men så viktigt är det inte bara min skrutt blir besiktad.

Idag ska jag på arbetsintervju på Konsum i Sollefteå, sedan ska jag till arbetsförmedlingen för det är något strul. Tydligen får jag inte vara med i UGA utan ska stämpla istället... Hjälp!

Och än har vi inte beställt några grejer från Summit Racing. Nu ska jag vänta några dagar till, sen kan vi förmodligen lägga beställningen så måste jag bara vänta på den. I mitten av maj har vi nog grejerna, förhoppningsvis tidigare.

En sak jag däremot väntat på sedan slutet av mars är min lön från Lidl, idag kom den och olyckligtvis hade jag inte räknat fel som jag brukar när jag räknar ut min lön. Brukar räkna fel på tusen kr, alltså räknar med att jag ska få tusen kr mindre än jag faktiskt får. Hade bara räknat fel på ca 200 kr den här gången.

Letat i flera veckor men än finns det inte ett spår av framfjädrar till min stackars Mr Ford. Sätter mig snart och skickar PM till varenda person på den här sidan med en bil vars fjädrar möjligen, och omöjligen, kan passa på en Fairlane. Nån nappar nog till slut, eller blir så less på min mejlbombning att dom kollar bara för att få tyst på mig.

Satt och bläddrade igenom lite gamla foton, drog nyss backup på dom, och fick se en av bilderna från min studentbal.

Suck... Önskar det var juni, skållhet och soligt. Åka raggarbil och bränna bort skinnet på den stekheta läderklädseln, mm.... :)

Milkshake, mjukglass, pizza på Önstas uteservering, sena nätter med vackra solnedgångar, svala brisar en riktigt het dag, det finns så mycket att längta efter...

Fast å andra sidan har vi ju rinnande ögon, snuva, eksem, täppt näsa och täta luftvägar. Sommaren är för jäkla härlig!


På väg till studentbalen i Tompas Firebird, vilka minnen... :)

Igår var det tänkt att vi skulle beställa från Summit Racing. Blev inget av med det, kan man ju säga... När vi väl kom till utloggningssidan så fick vi veta att "The recipient do not accept payments from a non-US PayPal account". Jippi.

Det stod ingenting om det nånstans! Alla vi pratat med har sagt "Använd PayPal, det är så jäkla smidigt och enkelt!" Eller inte... Nu måste vi överföra pengarna tillbaka till kontot och betala med VISA. Blä vad less jag är...

I morgon är det tänkt att jag ska åka på födelsedagsfest. Gruff... Har kommit på en bra anledning till att inte gå på krogen i alla fall, förutom att jag inte vill. Jag får inte blanda min medicin med alkohol, eller får får jag ju - om jag vill. Men det är tydligen inget Läkemedelsverket rekommenderar.

Och med tanke på att en tablett kan få mig att sova typ 40% av en dag plus hela natten så känns det inte speciellt lockande att blanda med alkohol och bli ännu tröttare... Fast det är nog mest kombinationen pollen och medicin som gör mig trött.

Om man ändå inte ska dricka känns det ganska meningslöst att gå på krogen, varför ska jag betala dryga hundringen för att gå in på ett skränigt ställe fyllt av fulla människor som stinker parfym och gör bort sig, få tinnitus på köpet och dessutom bara dricka vatten eller Coca-Cola?

Då lägger jag hellre dom få kronorna på min älskade Ford.

Nu har jag gjort en snabbkaffekaka, men det värsta är att jag inte får äta så mycket av den - för den innehåller ägg! Fan vad less jag blir på att vara allergisk!

Men känns meningslöst att lägga ner hur mycket tid och energi som helst på arbetsprover till en utbildning jag ändå inte vill gå.

Fick papper från Mittuniversitetet idag, och det påminde mig om hur mycket jag hatar det vanliga skolsystemet. Regler, bestämmelser, rutiner och policys i en evighet - "du får inte göra det, det här, det här eller det, dessutom innebär det avstängning från skolan om du gör så här, så här eller ens tänker på detta". Och policy... Det är bara politik, tomma löften och förhoppningar som aldrig kommer infrias.

På min förra skola var policyn hälsa - i allt från skolmat till matematik. Vi skulle gärna gå ner på golvet och göra tio armhävningar mellan de olika uppgifterna i matteboken. Men ändå rökte mer än halva lärarkåren och ytterligare en tredjedel av lärarkåren snusade eller hade alkoholproblem. "Hälsa? Vad är det? Måste vara nån slags blomma..."

BLÄ!!!

Tre år med en jävla massa lärare som ska fara och nosa en i arslet för att försäkra sig om att man inte varit så fräck att man skitit utan deras tillåtelse. Nej tack.

Dessutom avskyr jag uppvärmd potatis och det gör inte mitt humör bättre idag.

Jag har så roligt mitt i denna fordonsmekaniska soppa! Driftsäkerhet är nog ett ord alla hört, och det är tydligen något som är synonym med "ny bil". Inte i min lilla norrländska värld med vägar där vägen helt plötsligt försvinner och visar sig vara en halv meter längre ner i något slags "gupp".

Så många bilar, med så många fel... Finns ju ett antal bilar i min pojkväns ägo, varav merparten endera är trasig eller avställd. Finns fyra bilar i familjen är körbara, rent lagligt sett. Dock har 145:an trasig topplockspackning så den ska ju få gå så lite som möjligt tills det är ordnat. Mormors "Geta" kör Monika eftersom hennes Röen läcker olja som en tratt. Chevy står utan förgasare för den är på renovering, och nu Ewert...

Fick ett sms från min pojkvän om att jag skulle ringa honom så jag gjorde det, fick höra "men vad fan...?" när han svarade. Visade sig att gamle Ewert, en 244:a som sett sina bästa år, gick som en skadeskjuten kråka.

Den här bilen brukar man vanligtvis kunna plåga upp i åtminstone 140 km/h, men nu gick den satan bara 70 km/h på slättan. Uppför Forsmo-niporna gick det bara 30...

Nu är det så att min älskling ska jobba i Junsele i helgen, dit har han 6 mil enkel resa och om han ska köra Ewert dit så kommer han få åka hemifrån klockan fyra på morgonen eller nåt. Så jag är utan bil. Inte helt, men delvis.

Lånade ut den trofaste Mr Ford, en grånad gentleman på 45 år, som resignerat lite i fjädringen men som annars verkar vara vid sina cylindrars fulla kraft. Har dock hotat pojkvännen med kastrering (med en slö bordskniv) om jag får nys om att hans högerfot blivit tyngre än vanligt. Tokkör han med MIN BIL, med MIN BEBIS så kommer jag att bli FULLKOMLIGT VANSINNIG!

Det verkar verkligen inte så. Inte i Sverige i alla fall! Har precis ringt PG Larsson Bildelar och dom hade slut, får hem fler i höst. Okej, men jag hade ju tänkt kunna köra bilen i sommar också!

Min stackars Mr Ford är så sned och så låg att regplåten skrapar i betonggolvet i Björntas verkstad när man backar ut. Headdersen och oljetråget tar i om man kör på en väg med "rygg", alltså bara två hjulspår. Dom gjorde det på väg ner till Ekberghs garage, men på väg upp fick jag ligga med ena sidan på ryggen och den andra utanför vägen. Det blir lite irriterande!

Och nu när jag ska köpa nya headders så vill jag ju inte släpa dom i marken!

Igår for jag och Björnta till stan för att mäta en 66:as Fairlane 500, men det var annan framvagn på den så det var inte ett mått som stämde. Det ligger efterlysningar ute på Muscle Cars och här på Garaget.

Har suttit här och kollat på Mustanger från -65 här på Garaget och på dom jag kunnat se framvagnen/framfjädrarna på så ser det ut som att det skulle kunna vara samma... Fast jag vet inte.

Letar i all fall spiralfjädrar med måtten
Tråddiamter 17 mm
Ytterdiameter 15,5 cm
Längd ca 38 cm (fast mina fjädrar är kapade och helt slut så dom ska nog vara en bit längre)

Har som sagt mätt en Fairlane 500 från -66, men nu undrar jag om det kan finnas någon mer bil med ungefär dom här måtten på fjädrarna? Har funderingar på om det kan vara samma framvagn på Mustang från -65 men jag vet inte.

Letar reservdelskataloger och sprängskisser på nätet men än så länge - noll.

Eller snarare tre gamlingar och en vilde... I söndags tog jag och Björnta ner de fyrbenta pälsmonstren på lägdan nedanför lagårn och lät de springa fritt.

Ina


Ina, en otroligt pratsam schäfertik



Åh vad det är skönt att rulla runt i snön när man är en polar-schäfer



Siktet inställt på stackars Ivan



Qvide


Qvide är en 5 årig soffpotatis av märket Leonberger och lämnar inte sitt ben även om han blir inkallad



"Hmm... Matte tog av mig benet, men någonstans måste det ju vara..."



Men Qvides minne är kort och snart skuttar han runt lika glatt som lillebrorsan Simba



Ivan


Ivan, 10 årig Jack Russel med markfrigång som en toksänkt Impreza



Björntas fyrbenta lilla älskling



Huj vad det flyger när Ivan sätter iväg över snön!



Simba


Simba är fortfarande en glad yngling och har glada skutt i alla sina fyra tassar



Simba, 2 årig Leonberger



"Åh, det bästa som finns är att springa!"



Ett nästan komplett gruppfoto



Stackars Simba får på nöten av halvbrorsan Qvide medan extra-mamma Ina försöker gå emellan grabbarna

Min och Björntas beställning från USA har urartat till en riktig praktfars, men det är svårt att skratta åt det... Till viss del beror denna fars på okunnighet från vår sida men i det stora hela är allt bara skrattretande!

Det började på onsdag kväll när vi satt hemma hos mig och skulle beställa. Vi letade åt allt vi skulle ha och skulle trycka på sista knappen när vi fick veta att man var tvungen att ha pengar på sitt PayPal-konto för att kunna genomföra beställningen.

Jaha, inte mycket att göra åt. Vi skrev ut listan på det vi skulle ha för säkerhets skull och på fredagen satte jag in pengar.

På fredagskvällen satt vi hemma hos Björnta och skulle fixa det sista. Han hade hittat några mätare och lite kromgodis han skulle ha, lade till allt i kundkorgen igen - för den hade ju blivit raderad. Ja, det var ju bara att knappa in alla artikelnummer och lägga till igen, letade åt det Björnta skulle ha och lade till det också. Precis när vi skulle trycka på den sista sakens "lägg till i kundkorgen"-knapp så dog datorn. Den var överhettad!

Björnta var smått vansinnig och tänkte slänga ut datorn från andra våningen, men medan han gick ner för att lugna sig en aning så och datorn fått stå på kylning en stund provade jag att starta om den. När den startat och tuggat sig ut på nätet loggade jag in på Summit och mot alla odds fanns allt kvar i kundkorgen.

Björnta kom upp igen, och vi kom ännu en gång till sista steget. PayPal-kontot var fortfarande tomt, fyllde på det på kvällen och upptäckte en ruta där det stod att det tar två-tre arbetsdagar innan pengarna kommer in på kontot. Morr!

Vid det här laget låg jag tvärs över sängen och asgarvade. Det var så jäkla bisarrt!

När vi kollade att vi hade artikelnumren på de sista varorna, som inte stod på min utskrivna lista från i onsdags upptäckte jag att det stod "Sold Out" på mina bussningar. Efter några sekunders diskussion med mig själv kom jag överens om att köpa svarta bussningar istället för röda, men precis när jag lagt till den första bussningssatsen dök det upp "Sold Out" på dom också.

Den gången skrattade jag inte. Då var jag mest less. Så nu blir det inga bussningar från Summit, känns inte som att vi har tid att vänta tills dom kommer in igen någon gång mellan den 5e och 11e maj.

Varför kunde det inte ha varit headdersen som var slutsålda? Dom är det ju inte kris och katastrof om dom är slutsålda...

Hoppas det är lika snorbilligt att beställa från USA som det påstås från alla håll och kanter. Ska nämligen beställa bussningar, kylare, hijackers och lite annat godis från Summit Racing. Sammanlagt blev det bara lite mer än vad framfjädrarna till Forden kostar här hemma i Sverige.

Hos Yankee Parts, som hittills är dom enda som haft fjädrar till min gamla skrutt, kostar ett par spiraler runt 3700 kr, beroende på hur dollarn ligger. Då tar dom hem en uppsättning fjädrar till min Mr Ford från landet "Over there".

Kände att jag fick hicka när jag hörde detta vansinniga pris. Om Chevrolet är jänkarvärldens Volvo 240 så måste ju Ford hamna någonstans mellan Skoda och BMW...

Går det som det ska så har jag snart nytt avgassystem på Forden - 2,5 tum från kollektorn och bak till bagaget där det får bli 3 tum som förut.

Nu får jag bara hoppas att det går bra att beställa grejerna! Kommer allt så fattas det bara spiraler för att jag ska ha en bil som är som ny. Fast Mr Ford är sänkt så det spelar egentligen ingen roll hur långa fjädrarna är, så länge dom har samma tråddiameter och fjäderdiameter. Så nu var det ju frågan vad som kan passa... Kanske heavyduty-fjädrar till en Saab? Vem vet...

Det här blir ett inlägg med en hel del bilder, som dom som inte orkar scrolla en halv kilometer kan sluta läsa redan nu...

Fler bilder än dom här finns i Galleriet, under rubrikerna
Slingerbulten
Kickdown och lite Chevy-pul
Detaljbilder Forden
Marcus Saab V4


Lördag
På fredagen minns jag faktiskt inte vad vi gjorde, tror inte att det blev något gjort åt Forden för reservdelarna hämtade vi på kvällen. Men på lördagen åkte vi upp tidigt, repsatsen till kulbulten i framvagnen hade ju kommit och nu var det dags att byta den.

Det jag benämnde slingerbult kallades också tråkbult, för det var inte så illa som Björnta trott. Ja, bulten var groteskt glapp men den hade inte lossnat av normal körning för det var knappt så att Björnta och Marcus fick loss den.

Men till slut så!

Björnta såg smått förtvivlad ut när han plockade isär den här saken som jag inte kan namnet på, ganska snart övergick han från att vara smått förtvivlad till desperat. Det var många gånger jag och Marcus fick höra "Vad har jag gett mig in på?!" och när det var riktigt illa fick man till och med höra "Nu vet inte Björnta vad han gör..."



Slitna fula slangar som ska bytas ut så fort fjädringen är ordnad så inte dom nya slangarna behöver släpa i marken.



Anledningen till att den gamla damasken behövde bytas ut...



Ny fin slingerbult!

På lördags kvällen när vi återvände till verkstan för att montera den nyligen ihopmonterade och målade slingerbulten med tillhörande femtioelva smådelar började Björnta också med ett fäste till kickdownvajern. Han gjorde en enkel liten klämma som bultades fast med en av insugets bultar.


Söndag
På söndagen återvände vi till verkstan igen, för att göra klart kickdown-historien. En liten distans senare sitter det vad som verkar vara en fungerande kickdown på Mr Ford.

Vi kunde också konstatera att min herr Ford inte skulle må dåligt av en ny lack. Den är sprucken och fukt har krupit in under spacklet så fan vet vad som gömmer sig där... Men det får bli en senare fråga.



Fästet till insuget



Distansen mellan vajern och gasstaget slipas till


Och nu måste jag ju lätta upp med lite "finbilder" på min kromade älskling!



En raggarlik doftgris som hänger i min bakruta, den ska lukta äpple men jag tycker den luktar mer tuttifrutti... Ska köpa en till och hänga på andra sidan rutan!



Min snygga nyckelring, så enkel att hänga på växelspaken så man vet var man har den!



Den där lilla slitna plastgrejen har inga "fötter" längre så den går att ta bort, vilket jag gjorde för Marcus när vi var ute med Forden i mars :P



Stor, kromad grill! Mumma!


Avslutningsvis några bilder på Marcus lilla träsktroll Shrek...

Det första jag hör när jag svarar är min pojkväns röst "Kunde du inte ha köpt en 66:a istället?!", när han ringt både Hansen Racing och Norrlands Custom visade det sig att varken damasker, tankgivare eller framfjädrar görs till min 65:as Fairlane. Hi-jackers hade dom däremot, men just nu känns det viktigare att skydda den där hydraulkolven med trasig damask från smuts, att byta framfjädrar för att få nån slags fason på karossen och främst att få tag i kulbulten till styrarmen.

Jag tror i alla fall att det var det Björnta sa att det hette. Grejen ifråga finns i alla fall inte att få tag i på nån vanlig väg. Han fick tips om nån Sven Ullman som tydligen hade en massa Forddelar nere i Uppsala. Han skulle ringa dit, han som vet vad Mr Ford behöver.

Nån som vet av något fler företag eller någon som hamstrar Forddelar som kanske, eventuellt, mot alla odds, förhoppningsvis har lite saker till en 65:as Fairlane 500?

Under tiden ska jag fortsätta med min sömnad, och så ska jag kolla på universaldelar.

Önskar att rådjursögon och plutande underläpp fungerade lika bra på de stora företagen som på min älskling.


Uppdatering, fem minuter senare:
Styrningen är fixad. Delarna är på väg, anländer inom två dagar tyckte jag min älskling sade. Blev en repsats till kulbulten och en ny damask med medföljande bussningar. Najs! :)

Tankgivare hade han med, men inga framfjädrar... Skit!

Att sitta och fundera på det man vill göra åt sin bil är ju rena julafton. Det är bättre än julafton, förresten. Det är som förväntningarna man hade inför julafton när man var barn, när allt var stora kulörta glaskulor, massor av silver- och guld-glitter, girlanger i alla de färger och när det inte fanns en vrå av den egna lilla världen som inte var julpyntad.

Jag har många planer för min Mr Ford. Saker jag vill göra, saker jag måste göra och saker jag vill göra men som inte har någon betydelse för driftsäkerhet eller trafikduglighet. Man måste ju inte ha en röd bakaxel för att kunna köra bilen, menar jag, men det gör ju det hela mycket roligare när man vet att bilen är fin under!

Det är ju ungefär samma som att försöka förföra pojkvännen iförd sin pappas avlagda långkallingar med gylf och trådsliten rumpa som hänger ner till knävecken. Om bilen är fin går man rakryggad till den på parkeringen, man stannar inte vid Statoils hörn, kikar ut över parkeringen för att se om den är tom innan man långkutar bort till bilen, slänger sig in och försöker göra ett snabbt men diskret försvinnande medan avgasrören skrapar i asfalten. "Nu är den här, nu är den inte - vad har trollkarlen gjort av den skabbiga Chryslern?"

Ta inte illa upp nu, ni som kör Chrysler. Det är ingen sämre bil än någon annan, jag bara ryckte det första bilmärket jag kom på.

Det är i det där julaftons-stadiet jag befinner mig just nu. Pengar saknas, men drömma kostar ingenting. Förutom Interneträkningen, men den betalar inte jag... Hur skulle man kunna drömma minsta lilla utan INTERNET? Där finns ju allt! Allt från ungefärliga hästkrafter i en originalmotor, till en massa kromad porr man kan köpa hos Hansen Racing och Norrlands Custom. "Hmm... kanske en kromad oljesticka? Eller ett generatorfäste åtminstone...?"

Man sitter och tänker hur fin bilen skulle vara med den där luftrenaren, eller om man bara fick fixa den där lilla bucklan på kofångaren. Till slut sitter man där vid datorn och i varje urgröpning i tangenterna på tangentbordet är det en liten vattenpöl av allt dregel som lämnat den av fascination vidöppna munnen. "Jo, nog skulle min bil passa med de där ventilkåporna - och hu vad alla skulle vara avundsjuka för att min bil är finast på utställningen!"

Jaa... drömma går ju alltid.