Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
svens bilprovning körde sönder min bil idag.
2 augusti 2011
2628
Svens bilprovning har gjort de igen, den statliga myndigheten har besiktigat min bil idag och samtidig lyckats köra sönder den med råge.
För att göra historien kort så körde jag in som vanligt i hallen och ställde upp den för att diverse saker skulle kollas, efter detta moment skulle bilen köras upp på rampen för att kolla undereda och dyligt och de va då besiktningsmannen hoppade in i bilen och skulle visa sin körskicklighet, de började med att han vi X antqal motorstop, jag hade förklarat att de sitter en dubbelskivig sinter på bilen, men trots detta så blev de ytterliggare motorstop, hans kolega ropade på honom att de är inget antingen eller för att klara av uppgiften, så tillslut lyckades han köra upp på flyften med resultatet att han körde in i den delen påp lyften som lyfter bilen ytterligare till följd av en spräckt front.
Efter konsulation med andra anstälda på SBP så blev resultatet efter fotografering av den trasiga fronten att billen skulle köras runt lokalen och backas in då den är högre i bakkant, jag själv fick ingripa och säga till att jag tar hand om detta själv, och så blev de jag körde upp bilen smärtfritt på lyften och besiktningen kunde fortsätta, tyvärr skulle han senare göra ett bromstest på bilen ute på gatan då bilen inte får köras upp på rullarna (pga att den är fyrhjulsdriven) besiktningsmannen hoppade in i bilen och visade sin skicklighet genom att åter igen göra antal motorstopp, tillslut kom han över kanten och ner på gatan efter att slirat på kopplingen för femtiellfte gången. han började färden med att hoppa fram som en kängru och tillslut fick någon form av kontroll. tillslut så va bilen framme vid slutkollen av avgasvärdena och där blev bilen godkänd. eftr lite betalning och tafatta ursäkter skulle jag därifrån och hoppade irreterat in i bilen för att köra och märker ganska så snart dom första 50 metrarna att jag inte får in växlarna ordentligt, jag testar att köra den som man skall och lyckas fortfarande inte få in växlarna till följd att jag får stanna bilen efter vägen. efter några minuter startar jag upp bilen igen och försöker få iväg den med samma resultat att jag nästan få sparka in växlarna, efter jävligt mycket irritation lyckas jag få hem bilen på den sex kilometer korta vägen hem, väl hemma går de knappt att baxa in bilen på grund av den brända kopplingen som resultat av deras kunninghet.
Så nu är säsongen över för min EVO, då den inte kommer kunna rulla på minst två månader.
Detta mest pga att jag inte tänker lämna min bil till någon annan en den person som alltid har hjälpt mig när jag behövt de som mest, han går nämligen på semester nu och är åter tillbaka om tre veckor. jag har givetvis varit i kontakt med SBP och förklarat läget och även om de är lätt att förklara att kopplingen är bränd så får jag ändo inte bäställa någon ny innan deras försäkringsbolag kollat bilen, så de kommer ta ytterligare tid efer de att den plockats ner för att få delarna om de nu finns hemma eller måste betällas från England eller japan, sen ska bilen lämnas in för reparation av fronten ock lackas. detta kan ta ytterligare några veckor. och sen ska den plockas ihopp, så jag är nog blygsam när jag säger 2 månader.
och för detta kalas fick jag betala 300kr tack så jävla mycket.
Jag hade inte räknat med att säsongen skulle vara över nu och hade några planer till som jag ville förvärkliga i sommar som nymburg ring och gotland ring, men de lär nog få dröja tills nästa år. ska man värkligen behöva tåla detta eller vad har man för rättigheter här?
kommer uppdater info här för dom nyfikna.
För att göra historien kort så körde jag in som vanligt i hallen och ställde upp den för att diverse saker skulle kollas, efter detta moment skulle bilen köras upp på rampen för att kolla undereda och dyligt och de va då besiktningsmannen hoppade in i bilen och skulle visa sin körskicklighet, de började med att han vi X antqal motorstop, jag hade förklarat att de sitter en dubbelskivig sinter på bilen, men trots detta så blev de ytterliggare motorstop, hans kolega ropade på honom att de är inget antingen eller för att klara av uppgiften, så tillslut lyckades han köra upp på flyften med resultatet att han körde in i den delen påp lyften som lyfter bilen ytterligare till följd av en spräckt front.
Efter konsulation med andra anstälda på SBP så blev resultatet efter fotografering av den trasiga fronten att billen skulle köras runt lokalen och backas in då den är högre i bakkant, jag själv fick ingripa och säga till att jag tar hand om detta själv, och så blev de jag körde upp bilen smärtfritt på lyften och besiktningen kunde fortsätta, tyvärr skulle han senare göra ett bromstest på bilen ute på gatan då bilen inte får köras upp på rullarna (pga att den är fyrhjulsdriven) besiktningsmannen hoppade in i bilen och visade sin skicklighet genom att åter igen göra antal motorstopp, tillslut kom han över kanten och ner på gatan efter att slirat på kopplingen för femtiellfte gången. han började färden med att hoppa fram som en kängru och tillslut fick någon form av kontroll. tillslut så va bilen framme vid slutkollen av avgasvärdena och där blev bilen godkänd. eftr lite betalning och tafatta ursäkter skulle jag därifrån och hoppade irreterat in i bilen för att köra och märker ganska så snart dom första 50 metrarna att jag inte får in växlarna ordentligt, jag testar att köra den som man skall och lyckas fortfarande inte få in växlarna till följd att jag får stanna bilen efter vägen. efter några minuter startar jag upp bilen igen och försöker få iväg den med samma resultat att jag nästan få sparka in växlarna, efter jävligt mycket irritation lyckas jag få hem bilen på den sex kilometer korta vägen hem, väl hemma går de knappt att baxa in bilen på grund av den brända kopplingen som resultat av deras kunninghet.
Så nu är säsongen över för min EVO, då den inte kommer kunna rulla på minst två månader.
Detta mest pga att jag inte tänker lämna min bil till någon annan en den person som alltid har hjälpt mig när jag behövt de som mest, han går nämligen på semester nu och är åter tillbaka om tre veckor. jag har givetvis varit i kontakt med SBP och förklarat läget och även om de är lätt att förklara att kopplingen är bränd så får jag ändo inte bäställa någon ny innan deras försäkringsbolag kollat bilen, så de kommer ta ytterligare tid efer de att den plockats ner för att få delarna om de nu finns hemma eller måste betällas från England eller japan, sen ska bilen lämnas in för reparation av fronten ock lackas. detta kan ta ytterligare några veckor. och sen ska den plockas ihopp, så jag är nog blygsam när jag säger 2 månader.
och för detta kalas fick jag betala 300kr tack så jävla mycket.
Jag hade inte räknat med att säsongen skulle vara över nu och hade några planer till som jag ville förvärkliga i sommar som nymburg ring och gotland ring, men de lär nog få dröja tills nästa år. ska man värkligen behöva tåla detta eller vad har man för rättigheter här?
kommer uppdater info här för dom nyfikna.