Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Nu ger jag snart upp
1 november 2011
1178
För några dagar sedan sålde jag "Taxin" (Volvo 940) och blev sugen på en VAG igen som är lite äldre än mina polos så sagt och gjort, kasta mig ut på blocket i tron att kunna välja och vraka bland massa Jettor och golfar...Ringde på Jetta efter Jetta då det var förstahandsvalet men alla vart sålda:/ Så precis innan jag gav upp för dagen så uppdaterade jag sidan en gång till och vipps en Jetta kom precis in. slog nummret samtidigt som jag läste annonsen för jag skulle va först, och mycket riktigt det var jag med=) Det som fanns att klaga på bilen var bara att den "Bluddrade" lite enligt förra ägarnen så jag åkter 26mil enkel resa och tog en titt, visst bluddrade den vid gaspådrag men jag brukar ha tur att det är något skitfel. Väl hemma märkte jag att kamremmen saknade 2 "Kugg" och var allmänt för slappt spänd. så ny kamremmsstats monterades, tändkablar och fördelar lock mm byttes även ut plus tändstift då dom gamla inte ens skulle va till en sådan motor... nu efter justering av tänning med mera så går han på alla burkar osv men låter jag den stå ca 20-30sekunder på tomgång då är det som om motorn kväver sig , med andra ord får för mycket soppa... kollat över lamda osv men det funkar, förgasarfotspackningen verkar hel och fin samt inga otäta vakuumslangar .... Någon som har nån ide om vad det kan vara eller skall jag helt enkel slänga i en ny motor och använda den nuvarande som ankare till båten?