Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
En vecka med Yetin (9.5 av 10)
25 november 2011
898
Då var första veckan med Yetin klar.
Vad ska man säga tro, älskar min "snöman"
Den är en helt otrolig kombination av allt, så lite svårt vart ja ska börja.
Komfort.
Inredningen och komforten är stilren och helt perfekt balanserad för perfekt
upplevelse oavsett vad du har under däcken.
Sätena är lätt skålade, lagom mjuk sits så lång resor är inga problem alls.
Upphängningen och dämparna är rätt hårda så många säger den är stötig och
att däckena är högljuda pga så låg profil, jag vill nog påstå att de beror nog
helt på vad man har för märke och mönster i däcken.
Landsväg är den tyst och behaglig på, och tack vare den hårdare upphängningen
kränger inte karossen något alls så man kan köra sjukt för fort väldig lätt.
Vi bor på landet så mycket dåliga grusvägar här ute, Yetin går lika bra här,
upplever den inte alls så stötig och jobbig som många säger utan den tar sig fram
med stil och finess, driver i allt utan problem.
Använt 4'4 en gång, när ja tog korten på den annars kör ja utan de.
Ställbara baksäten gjorde komforten bak mycket trevlig, valmöjligheten där är
något jag saknat tidigare faktiskt.
4 i bilen och mitten fälld bak så kan man bara sjunka ned i sätet och njuta av en diskusion
eller bara njuta av musik.
Bolero systemet erbjuder ett mycket bra orginal ljud som är lätt att ställa in för alla
musik typer, så för familjen eller liknande är detta mycket väl anpassat.
Prestanda.
På min modell är de 160hk orginal, och ihop med den 6vxl lådan blir de gott ax och lättkört.
Har dock fått motor stopp några gånger men detta för att ja ej är van bromsen riktigt.
Bromsarna håller ca 3sek efter du släpper pedalen så de ska vara lättare att komma iväg i
tex uppförsbacke.
Kommer dock satsa på ett V-Tech chip senare, tror de kommer ge ett ordentligt lyft då
man får 225hk/350nm att leka med.
Och även ett eco läge för längre turer.
Slutsats.
Ja, kan inte säga annat än att de är den mest kompetenta och perfekta bil jag ägt,
detta då utifrån mina förutsättningar då vill säga med vart jag bor och hur mitt liv ser ut.
Kombinationen mellan prestanda, komfort, design, funktionalitet och pris är en full
poängare, men ja ger den dock 9,5 utav 10 för som med mig (196cm lång) så blir platsen
i baksätet lite lidande tyvärr, inga problem dock men 5cm extra hade gjort mycke.
Så den som vill ha en allround bil till mycket bra pris kan ja inte rekommendera något bättre.
Hoppas någon har nytta av mitt utlåtande :)
Frågor skicka ett pm.
Trevlig helg på eder alla
Vad ska man säga tro, älskar min "snöman"
Den är en helt otrolig kombination av allt, så lite svårt vart ja ska börja.
Komfort.
Inredningen och komforten är stilren och helt perfekt balanserad för perfekt
upplevelse oavsett vad du har under däcken.
Sätena är lätt skålade, lagom mjuk sits så lång resor är inga problem alls.
Upphängningen och dämparna är rätt hårda så många säger den är stötig och
att däckena är högljuda pga så låg profil, jag vill nog påstå att de beror nog
helt på vad man har för märke och mönster i däcken.
Landsväg är den tyst och behaglig på, och tack vare den hårdare upphängningen
kränger inte karossen något alls så man kan köra sjukt för fort väldig lätt.
Vi bor på landet så mycket dåliga grusvägar här ute, Yetin går lika bra här,
upplever den inte alls så stötig och jobbig som många säger utan den tar sig fram
med stil och finess, driver i allt utan problem.
Använt 4'4 en gång, när ja tog korten på den annars kör ja utan de.
Ställbara baksäten gjorde komforten bak mycket trevlig, valmöjligheten där är
något jag saknat tidigare faktiskt.
4 i bilen och mitten fälld bak så kan man bara sjunka ned i sätet och njuta av en diskusion
eller bara njuta av musik.
Bolero systemet erbjuder ett mycket bra orginal ljud som är lätt att ställa in för alla
musik typer, så för familjen eller liknande är detta mycket väl anpassat.
Prestanda.
På min modell är de 160hk orginal, och ihop med den 6vxl lådan blir de gott ax och lättkört.
Har dock fått motor stopp några gånger men detta för att ja ej är van bromsen riktigt.
Bromsarna håller ca 3sek efter du släpper pedalen så de ska vara lättare att komma iväg i
tex uppförsbacke.
Kommer dock satsa på ett V-Tech chip senare, tror de kommer ge ett ordentligt lyft då
man får 225hk/350nm att leka med.
Och även ett eco läge för längre turer.
Slutsats.
Ja, kan inte säga annat än att de är den mest kompetenta och perfekta bil jag ägt,
detta då utifrån mina förutsättningar då vill säga med vart jag bor och hur mitt liv ser ut.
Kombinationen mellan prestanda, komfort, design, funktionalitet och pris är en full
poängare, men ja ger den dock 9,5 utav 10 för som med mig (196cm lång) så blir platsen
i baksätet lite lidande tyvärr, inga problem dock men 5cm extra hade gjort mycke.
Så den som vill ha en allround bil till mycket bra pris kan ja inte rekommendera något bättre.
Hoppas någon har nytta av mitt utlåtande :)
Frågor skicka ett pm.
Trevlig helg på eder alla