Min NSX är nu instoppad i ett mysigt garage på hemlig ort i ett inhägnat garagekomplex med elstängsel runt om (10 000 volt, är sånt lagligt ens?) med kameraövervakning. Man behöver både kod och fysisk nyckel för att komma in så jag sover gott om nätterna =), visst kostar det lite mer men det är det värt i min mening.

Har dock inte haft tid att greja med den än eftersom min bruksbil, en Fiat Punto -00 (troligtvis världens sämsta, men mekvänliga, bil) tagit all min lediga tid i anspråk, har rivit motorn på den för att renovera. Den drack mycket olja och tror inte det fanns en enda hel packning i den bilen. Vattenpumpen och generatorn var skrot och kamremmen badade i motorolja. Ventilspelet var helt galet ställt och kabelhärvan hängde fritt utan isolering. Helt otroligt att den funkat trots allt detta! Nu är jag i sista fasen med att få ihop den, ska ha ut den på vägarna nu i helgen är det planerat.

Vad gäller NSX:en så har jag fått massvis med dåliga, galna men roliga idéer på vad jag kan hitta på med den i vinter! Mer om det när det blir verklighet, och när det blir det verklighet så kan jag lova att jag kommer bjuda på en hel del smaskigt till våren =) lovar att bjuda på bilder under projektets gång också. Jag kommer behöva hjälp med detta projekt och Emma har lovat att ställa upp med extra händer.

Jag är tacksam för att jag har en flickvän som själv är bilintresserad och som gärna hjälper till, både med skruvandet och körandet =). Och tålamod när jag spenderar helgerna i garaget...

PS: Räddade precis Emmas bruksbil från att bli potatismos då en lastbil bestämde sig för att det var lämpligt att köra snett över den. Slängde i backen och det klarade sig med bara ett par centimeters marginal! Lyckades dock smälla till bilen bakom, men det var det värt. 1000 kr självrisk på försäkringen är bättre än en långtradare i knät.