Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
nyheter om SAAB
2 mars 2012
586
Saabs konkurs
Delar av Saab sålda till USA
Publicerat: torsdag 01 mars kl 09:37 , Nyheter P4 Väst 4 kommentarer
Saab Automobiles konkursförvaltare har nu sålt Saabs ägarandel i företaget e-AAM i Trollhättan, som bland annat jobbar med elektrifiering av drivlinor. Företaget blir nu helägt av amerikanska American Axle & Manufacturing.
Mer om Saab
– Det är oerhört positivt och gör att vi lättare kan agera på egen hand för att säkerställa nya projekt för kunder. Det är ett viktigt steg för AAM att bli en ledande drivlineleverantör av framtida elektrifierade drivlinor, säger Magnus Rydell som är försäljningschef på e-AAM i Trollhättan.
E-AAM Driveline Systems jobbar med att elektrifiera och hybridisera drivlinor och blir nu helägt av det amerikanska företaget American Axle & Manufacturing, AAM.
Tidigare var företaget ägt av både Saab Automobile och AAM, men nu har konkursförvaltarna sålt Saab ägarandel, som var en tredjedel av bolaget.
E-AAM har drygt 100 anställda i Trollhättan som jobbar med teknisk utveckling och prototypproduktion, medan produktionen är tänkt att ske i AAM:s nuvarande fabriker runt om i världen. Produktionsstart är planerad till 2015, enligt Magnus Rydell.
Hur tror du det här köpet kommer att påverka er?
– Oerhört positivt. Det har legat oss i fatet, den senaste tiden, att ägarsituationen har varit oklar. Det är en viktig del när man gör stora upphandlingar att ägarstrukturen är klar och att bilfabrikanterna kan satsa långsiktigt ihop med leverantören. Den situationen har tyvärr inte varit klar sista tiden, men nu är det problemet löst, säger Magnus Rydell.
Magnus Rydell tror inte att konkursförvaltarnas beslut att sälja Saabs tredjedel i bolaget betyder att det blir svårare att sälja konkursboet som en helhet.
– Nej, absolut inte. Det här är en liten del av konkursboet och vi kan självklart i fortsättningen vara en av flera leverantörer till ett eventuellt nystartat Saab. Det här är inte en vital del för att kunna starta om Saab.
Delar av Saab sålda till USA
Publicerat: torsdag 01 mars kl 09:37 , Nyheter P4 Väst 4 kommentarer
Saab Automobiles konkursförvaltare har nu sålt Saabs ägarandel i företaget e-AAM i Trollhättan, som bland annat jobbar med elektrifiering av drivlinor. Företaget blir nu helägt av amerikanska American Axle & Manufacturing.
Mer om Saab
– Det är oerhört positivt och gör att vi lättare kan agera på egen hand för att säkerställa nya projekt för kunder. Det är ett viktigt steg för AAM att bli en ledande drivlineleverantör av framtida elektrifierade drivlinor, säger Magnus Rydell som är försäljningschef på e-AAM i Trollhättan.
E-AAM Driveline Systems jobbar med att elektrifiera och hybridisera drivlinor och blir nu helägt av det amerikanska företaget American Axle & Manufacturing, AAM.
Tidigare var företaget ägt av både Saab Automobile och AAM, men nu har konkursförvaltarna sålt Saab ägarandel, som var en tredjedel av bolaget.
E-AAM har drygt 100 anställda i Trollhättan som jobbar med teknisk utveckling och prototypproduktion, medan produktionen är tänkt att ske i AAM:s nuvarande fabriker runt om i världen. Produktionsstart är planerad till 2015, enligt Magnus Rydell.
Hur tror du det här köpet kommer att påverka er?
– Oerhört positivt. Det har legat oss i fatet, den senaste tiden, att ägarsituationen har varit oklar. Det är en viktig del när man gör stora upphandlingar att ägarstrukturen är klar och att bilfabrikanterna kan satsa långsiktigt ihop med leverantören. Den situationen har tyvärr inte varit klar sista tiden, men nu är det problemet löst, säger Magnus Rydell.
Magnus Rydell tror inte att konkursförvaltarnas beslut att sälja Saabs tredjedel i bolaget betyder att det blir svårare att sälja konkursboet som en helhet.
– Nej, absolut inte. Det här är en liten del av konkursboet och vi kan självklart i fortsättningen vara en av flera leverantörer till ett eventuellt nystartat Saab. Det här är inte en vital del för att kunna starta om Saab.