Fick äntligen provköra bilen en liten sväng. Efter 3 års byggande. Men vägen fram är ändå rätt så lång. Men känslan att få rulla iväg för egen maskin är svårslagen! Så jäkla kul! Killarna nere på Dahlbäck Racing fick ihop elen till boxen till slut. :)
Måste försöka få till det med dom extra rutramarna som skall svetsas in i framdörrarna så jag har nåt att nita rutorna i. Plastrutorna är nästan helt färdigskurna, skall bara småjusteras för att passa in riktigt. Nästa steg blir slipa och lacka samt montera nån bra lösning att låsa fast baklyckan med, har lite ideer....

Ska skrapa bort det sista av asfaltsmattorna inne i bilen, städa lite i elen samt koppla in turbotryckstryckmätaren och shiftlighten. Beställa ny lambdasond (ev bredband om den kan ersätta original), oljetryck,samt tempmätare.

Har beställt allehanda krängningsstag över/ undre fram och över/ undre bak, vissa av stagen måste finnas där för regbesiktningen enligt SFRO.

Sen måste kopplingen kollas över för plötsligt så slirar den. Gjorde inte det när vi monterade ur den ur donatorbilen. Kan det ha kommit något på kopplingen 8var ju faktiskt ur med den en kort vända) eller är det den självjusterande kopplingswiren som spökar??? Hmmm.....

Ja vägen framåt är som sagt inte helt lätt eller billig heller för den delen.

Men nu har man iaf lite nya krafter efter uppstarten.