Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Hur i helvete tänkte folk som säljer beggade bilar, vad bilanonsen igentligen betyder. Del 1
26 juni 2012
2032
Jag letar efter bil och de är inte lätt i en djungel där annonserna säger en sak och verkligheten någon annan. Många stolpskott har jag nu i veckan stött på. De handlar inte om vilken bil man är ute efter, utan vad personen har skrivit i sin annons, vad får en person att tro att jag vill ha deras bil när dom ljugit i annonsen. Jag med många fler blir bara förbannade och vill ha bensinpengar för besväret.
De spelar ingen roll om de är en ett objekt, eller brukis eller varför inte en drömbil som jag ska titta på de är fortfarande texten på annonsen som gör att jag tar kontakt med säljaren och är de då saker som inte stämmer med annonsen så kommer jag med fler bli förbannade, så va ärliga från första stund någon kontaktar dig för en konsultation på din annonserade bil.
jag skulle igentligen vilja lägga upp dom anonnser som jag varit i kontakt med och be er ta en titt på dessa och jämföra bild med text, men jag hänger inte ut folk, utan jag uppmanar alla att vara så ärliga som möjligt med era annonser, och försök inte sälja skit till någon.
NYSKICK:
Många har förmågan att skriva att bilen är i nyskick, nyskick är bilen om den just har hämtats från bilhandlaren och rullat max 5 mil. Inte om den rullat 24k och har en överfull askkopp med fimpar från första förbrukningsdatumet på bilen.
LITE SMÅFIX:
Ja så kan de vara men va tydlig med vad du ansert är småfix, byta en lampa eller bara skruva fast en reggplåt,
annat kärt namn i denna kategori,
LITE SMÅFIX INNAN BESIKTNING, NÅGOT FÖR DEN HENDIGE.
REKONDAD:
Jag tycker de är kul att komma och titta på bilar som är välhållna, och ibland har man även turen att någon vänlig själ har rekondat bilen, detta är ett väl uppskattat inslag för en köpare, detta innebär INTE att man dragit sin flanell över instrumäntbrädan, soppat av bilen med en piasavakvast, och spolat av den med kalkvatten. står de rekondat så är de en väl genoförd procedur som tar mer en 5 minuter och så även bör visas på resultatet.
ROSTFRI 99 %
Hur i helvete har folk kommit fram till den något udda siffran 99:e må så vara men dom som skriver detta vill bara gardera sig om något dom inte har en aning om. Jag förstår att en bil som varit med ett tag kan vara minimalt angripen, men som säljare är de väl bättre att syna sin bil lite i skarvarna innan man bara slänger ur sig en liten siffra som senare visar sig maximalt med stenskott på huven kanske ett rostangripet hundben, några trasiga trösklar. Man kan lätt tycka att alla dessa små ställen inte borde utgöra mer en 1% av bilens alla plåtbeklädda ställen, men de är ju inte vad de handlar om, du vill bara slå dig fri från att din bil inte är rostig,
*(lite kuriosa 99% av alla bilar rostar så de så.)
INTRESSEKOLLl:
??, vadå intressekoll, kommer du inte sälja bilen när jag väl dyker upp, varför annonserar man bilar som man inte vill sälja, vill man bara nå ut till mänskligheten och berätta för den stora massan att bilen existerar.
EFTERFRÅGAN / TILLGÅNG / PRIS:
Är de så att du är på jackt efter en blivande klassiker så är de inte alltid lätt att få bilen till ett bra pris såvidare inte säljaren behövver pengar.
men dehär hanlar i första hand om bilar som idag byter ägare varannat år, typ, de finns en uppsjö av bilar idag och vi hanlar inte bara runt oss , utan vi söker oss bortom våra län och ibland går de även längre som Tyskland Englan och till och med Japan. detta gör att priserna pressas ordenligt, jag med fler söker bilar med de lilla extra eller ska vi säga helt jävla fullsmetade, och då menar vi inte eftermarknads-tjafs utan de ska vara fabriksmonterat, men oavsätt utrustning så finns de idag lättare sätt att få veta vad sin så kallade guldklimp är värd, fråga en handlare och lägg sedan på vad han vill ge ut till kund, eller varför inte vårat kära blocket, visserligen så är de rena jävla drömmstugan där ibland, men man kan dock få en liten fingervisning om vad saker kan vara värda, och självklart finns de märkes-forum där de stöts och blöts tills sista droppen är slut. vad vi idag kan se så är de inte lätt att köpa bil och säljarna försöker krama ur de sista slantarna på att försöka övertala köparen att de är nybytta torkarblad, ja ni förstår. om man idag är en bra däcksparkare och har is i magen så kan man ha möjligheten att vänta ut bilen man vill ha till ett hyffsat pris, men även om man inte orkar vänta ska priserna inte stå högre en vad marknaden är värd, för i grund och botten så är de faktiskt säljaren som vill bli av med bilen, vill man inte sälja så lägger man inte ut den för försäljning.
PRISIDÉ :
Ja de är ju din bil, så något jävla hum borde du väl ha, de är ju inte upp till köparen att avgöra vad din bil är värd, visserligen finns de ju sökmotorer för sådant, så något borde du funderat ut. För nog fan kommer du ha något att säga när jag lägger ett för litet bud på skiten, så bespara mig din prisidé.
PRIS:
1kr 10kr 100kr, jag fattar, du vill hamna först i anonsträsket. men hur ska vi andra då kunna veta vad du vill ha, någon prisidé har du väl, (se ovan) eller är du så jävla orolig att inte någon vill ha skiten, då kanske du borde skriva bortskänkes!!!!
( Jag har ringt på bilar med försäljningssiffran 1kr, och dom flesta blir ställda,
-men hallå de fattar du väl att jag inte tänkter sälja bilen för,
jag, varför inte du annonserar ju ut den för 1kr)
jo jag förstod de innan, men varför börja med att vara otydlig, skriv rätt från början eller skit i de.
INTE MIN BIL I ANNONSEN:
nä nu jävlar, hur fan tänkte ni här, en bild säger inte mer en tusen ord, och vissa vill bara visa en bild som inte är deras med tillägget att de är inte ens samma färg, HALLLÅ!!
Jag känner inte någon som inte har en kamera, eller en kamera i sin mobil, men om nu fallet skulle vara så illa så måste ju förfan någon polare ha en, testa att fråga om hjälp.
TALAR SVENSKA:
Då vill jag passa på att gratulera dig. Men de gör nog den andra också om dom lyckats läsa din anons, men sen kan de ju vara lite sådär med det, men vi är alla olika.
**(lite mer kuriosa är att vi idag aldrigskulle kunna prata med vikingarna, och då menar jag givetvis dom svenska för svenskarna, och de enkla svaret är att vi har helt enkelt utvecklat oss så mycket att vi inte längre använder vårat vokabulär på samma sätt)
jo jag vet också att en 60år gammal bil kan vara rostfri, och i allra bästa skick, kanske till och med bättre skick än vad den va när den lämnade bandet, detta gäller då också bara restaurerade bilar.
De spelar ingen roll om de är en ett objekt, eller brukis eller varför inte en drömbil som jag ska titta på de är fortfarande texten på annonsen som gör att jag tar kontakt med säljaren och är de då saker som inte stämmer med annonsen så kommer jag med fler bli förbannade, så va ärliga från första stund någon kontaktar dig för en konsultation på din annonserade bil.
jag skulle igentligen vilja lägga upp dom anonnser som jag varit i kontakt med och be er ta en titt på dessa och jämföra bild med text, men jag hänger inte ut folk, utan jag uppmanar alla att vara så ärliga som möjligt med era annonser, och försök inte sälja skit till någon.
NYSKICK:
Många har förmågan att skriva att bilen är i nyskick, nyskick är bilen om den just har hämtats från bilhandlaren och rullat max 5 mil. Inte om den rullat 24k och har en överfull askkopp med fimpar från första förbrukningsdatumet på bilen.
LITE SMÅFIX:
Ja så kan de vara men va tydlig med vad du ansert är småfix, byta en lampa eller bara skruva fast en reggplåt,
annat kärt namn i denna kategori,
LITE SMÅFIX INNAN BESIKTNING, NÅGOT FÖR DEN HENDIGE.
REKONDAD:
Jag tycker de är kul att komma och titta på bilar som är välhållna, och ibland har man även turen att någon vänlig själ har rekondat bilen, detta är ett väl uppskattat inslag för en köpare, detta innebär INTE att man dragit sin flanell över instrumäntbrädan, soppat av bilen med en piasavakvast, och spolat av den med kalkvatten. står de rekondat så är de en väl genoförd procedur som tar mer en 5 minuter och så även bör visas på resultatet.
ROSTFRI 99 %
Hur i helvete har folk kommit fram till den något udda siffran 99:e må så vara men dom som skriver detta vill bara gardera sig om något dom inte har en aning om. Jag förstår att en bil som varit med ett tag kan vara minimalt angripen, men som säljare är de väl bättre att syna sin bil lite i skarvarna innan man bara slänger ur sig en liten siffra som senare visar sig maximalt med stenskott på huven kanske ett rostangripet hundben, några trasiga trösklar. Man kan lätt tycka att alla dessa små ställen inte borde utgöra mer en 1% av bilens alla plåtbeklädda ställen, men de är ju inte vad de handlar om, du vill bara slå dig fri från att din bil inte är rostig,
*(lite kuriosa 99% av alla bilar rostar så de så.)
INTRESSEKOLLl:
??, vadå intressekoll, kommer du inte sälja bilen när jag väl dyker upp, varför annonserar man bilar som man inte vill sälja, vill man bara nå ut till mänskligheten och berätta för den stora massan att bilen existerar.
EFTERFRÅGAN / TILLGÅNG / PRIS:
Är de så att du är på jackt efter en blivande klassiker så är de inte alltid lätt att få bilen till ett bra pris såvidare inte säljaren behövver pengar.
men dehär hanlar i första hand om bilar som idag byter ägare varannat år, typ, de finns en uppsjö av bilar idag och vi hanlar inte bara runt oss , utan vi söker oss bortom våra län och ibland går de även längre som Tyskland Englan och till och med Japan. detta gör att priserna pressas ordenligt, jag med fler söker bilar med de lilla extra eller ska vi säga helt jävla fullsmetade, och då menar vi inte eftermarknads-tjafs utan de ska vara fabriksmonterat, men oavsätt utrustning så finns de idag lättare sätt att få veta vad sin så kallade guldklimp är värd, fråga en handlare och lägg sedan på vad han vill ge ut till kund, eller varför inte vårat kära blocket, visserligen så är de rena jävla drömmstugan där ibland, men man kan dock få en liten fingervisning om vad saker kan vara värda, och självklart finns de märkes-forum där de stöts och blöts tills sista droppen är slut. vad vi idag kan se så är de inte lätt att köpa bil och säljarna försöker krama ur de sista slantarna på att försöka övertala köparen att de är nybytta torkarblad, ja ni förstår. om man idag är en bra däcksparkare och har is i magen så kan man ha möjligheten att vänta ut bilen man vill ha till ett hyffsat pris, men även om man inte orkar vänta ska priserna inte stå högre en vad marknaden är värd, för i grund och botten så är de faktiskt säljaren som vill bli av med bilen, vill man inte sälja så lägger man inte ut den för försäljning.
PRISIDÉ :
Ja de är ju din bil, så något jävla hum borde du väl ha, de är ju inte upp till köparen att avgöra vad din bil är värd, visserligen finns de ju sökmotorer för sådant, så något borde du funderat ut. För nog fan kommer du ha något att säga när jag lägger ett för litet bud på skiten, så bespara mig din prisidé.
PRIS:
1kr 10kr 100kr, jag fattar, du vill hamna först i anonsträsket. men hur ska vi andra då kunna veta vad du vill ha, någon prisidé har du väl, (se ovan) eller är du så jävla orolig att inte någon vill ha skiten, då kanske du borde skriva bortskänkes!!!!
( Jag har ringt på bilar med försäljningssiffran 1kr, och dom flesta blir ställda,
-men hallå de fattar du väl att jag inte tänkter sälja bilen för,
jag, varför inte du annonserar ju ut den för 1kr)
jo jag förstod de innan, men varför börja med att vara otydlig, skriv rätt från början eller skit i de.
INTE MIN BIL I ANNONSEN:
nä nu jävlar, hur fan tänkte ni här, en bild säger inte mer en tusen ord, och vissa vill bara visa en bild som inte är deras med tillägget att de är inte ens samma färg, HALLLÅ!!
Jag känner inte någon som inte har en kamera, eller en kamera i sin mobil, men om nu fallet skulle vara så illa så måste ju förfan någon polare ha en, testa att fråga om hjälp.
TALAR SVENSKA:
Då vill jag passa på att gratulera dig. Men de gör nog den andra också om dom lyckats läsa din anons, men sen kan de ju vara lite sådär med det, men vi är alla olika.
**(lite mer kuriosa är att vi idag aldrigskulle kunna prata med vikingarna, och då menar jag givetvis dom svenska för svenskarna, och de enkla svaret är att vi har helt enkelt utvecklat oss så mycket att vi inte längre använder vårat vokabulär på samma sätt)
jo jag vet också att en 60år gammal bil kan vara rostfri, och i allra bästa skick, kanske till och med bättre skick än vad den va när den lämnade bandet, detta gäller då också bara restaurerade bilar.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera