Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Bromsrenovering Fas 1 check!
22 oktober 2012
563
Efter en helg i Blekinge med fokus på kräftor och ädla drycker känns det gött att komma tillbaka till verkligheten och att få kika över mitt lilla syrabad jag installerat i garaget.
Väl på plats möttes jag av ett bad där något sannerligen hade hänt, vattnet var helt svart och oljigt, efter att ha lyft upp ett par saker insåg jag att grejorna hade fått sig en seriös omgång. Det fanns lite lite rost kvar men det gick bort med lite lätt gnuggning. Jag började med att tvätta av allt med smådelstvätten och sedan skölja av sakerna i hett vatten, för att inte grejorna skall rosta så tvättade jag sakerna en och en och torkade dom med tryckluft omgående.
Jag måste säga att syrabadet ger en imponerande effekt och jag undrar om jag inte låtit grejorna ligga lite för länge, materialet hade iallafall en grov yta som i stort sett var fri från skit. Jag noterade även att cylindern var lite matt i sin yta men det kanske reder till sig efter några inbromsningar?
Nästa steg blir att måla allting med någon vettig färg som håller för lite bromsande, här tar jag gärna emot tips på vad ni har använt. Sen skall allt ihop och så fort jag har lite pengar blir det inköp av adaptrar till M3 oken så vi kan påbörja ett kapitel till i Compactens historia.
Väl på plats möttes jag av ett bad där något sannerligen hade hänt, vattnet var helt svart och oljigt, efter att ha lyft upp ett par saker insåg jag att grejorna hade fått sig en seriös omgång. Det fanns lite lite rost kvar men det gick bort med lite lätt gnuggning. Jag började med att tvätta av allt med smådelstvätten och sedan skölja av sakerna i hett vatten, för att inte grejorna skall rosta så tvättade jag sakerna en och en och torkade dom med tryckluft omgående.
Jag måste säga att syrabadet ger en imponerande effekt och jag undrar om jag inte låtit grejorna ligga lite för länge, materialet hade iallafall en grov yta som i stort sett var fri från skit. Jag noterade även att cylindern var lite matt i sin yta men det kanske reder till sig efter några inbromsningar?
Nästa steg blir att måla allting med någon vettig färg som håller för lite bromsande, här tar jag gärna emot tips på vad ni har använt. Sen skall allt ihop och så fort jag har lite pengar blir det inköp av adaptrar till M3 oken så vi kan påbörja ett kapitel till i Compactens historia.