Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
HELVETE!!!
10 november 2012
719
Jaha, då kan man inte köra me D5an längre då... Kopplingen börja slira på den o så läcker den massa olja, så måste väl kolla va de e... Kopplingsbyte måste ju göras iaf då den e indränkt i olja, nån som vet va de kan va då de läckt ut 1,5l olja på 5 mil???
Kopplingen börja slira först o sen läckte de olja. Man kan ju säga att den e oljebehandlad helt under nu, har ju täckt hela underredet me olja, men de läcker ju nånstans under motorn iaf, för ovanför turbon e de ingen olja o turbon e torr så de e ju inget där uppe, kanske kan va packboxen eller nån plugg innanför svepet då kopplingen börja slira först... HJÄLP!!! (Kul utgift innan jul me...)
Kopplingen börja slira först o sen läckte de olja. Man kan ju säga att den e oljebehandlad helt under nu, har ju täckt hela underredet me olja, men de läcker ju nånstans under motorn iaf, för ovanför turbon e de ingen olja o turbon e torr så de e ju inget där uppe, kanske kan va packboxen eller nån plugg innanför svepet då kopplingen börja slira först... HJÄLP!!! (Kul utgift innan jul me...)
