Som sagt, har haft lite problem med dessa 4 bultar som håller fast turbon i grenröret, de har ju gängat ur sig lite med jämna mellanrum. Trots stadigt tag om spärrskaftet så har det inte gått att få det tätt och har haft en tydligt fräsande som resultat.

Har ju egentligen misstänkt att en packning har gått sönder hela tiden men inte haft tid eller ork att undersöka närmare.

Nu var det dags för 4500 mila service på bilen, som vanligt bokades den hos SAABEXPERTEN i Uppsala som tagit hand om bilen en tid nu. Bra killar för övrigt som förstår vad en 'aning tunad bil' betyder och står för, inte de reguljära SAAB meckarna som inte har tid eller intresse av att lägga det där lilla extra på bilen. Dessutom kör SAABEXPERTEN killarna rally med en egen Etanol 93'a så det känns rätt bra att ha folk som kan meckandes med min bil.

Nåja, nog om detta och åter till historien om bultarna. Bad att de skulle ta en kik på problemet vid servicen och om möjligt pilla in en ny packning ifall det var fel på den som satt. När jag hämtade ut bilen finner jag en smått leende mekaniker som langar över det som återstod av packningen över disken till mig :).

Nog var det en trasig packning allt....


Packning mellan grenrör och turbo - det som var kvar dvs...


Packning mellan grenrör och turbo - annan vinkel.

I med ny packning och som bonus, för att inte bultarna skall få för sig att gänga ur sig så lätt igen, sattes fjäderbrickor och låsbrickor på bultarna. Nu skall det förhoppningsvis gå bra framöver.

Det var alles för den här gången.