Projekttrådar i all ära, men när man tänker efter så är ju bloggformatet faktiskt trevligare. Därför mina damer och herrar, skrotnissar och bilfantaster, tänker jag från och med i dag blogga lite om vad som händer med den "japanska Ferrarin" i mitt garage. =)

I skrivande stund har undertecknad varit lycklig NSX-ägare i ca 1,5 år, eller två säsonger. Jag har ingen ork att ingående skriva allt roligt som skett med bilen hittils utan bestämmer att bloggen börjar här och nu, en solig septemberdag 2007. =)


Bilen och vad som är gjort so far:

-------------------------------------------------------
- Wings West "W-type" bodykit.*
- Advanti Racing "Cobra" 17/18 fälgar.*
- Ferrita rostfritt sportsystem.*
- Textilmattor med röd NSX logo.*

- JDM '02 facelift bakljus.
- NSX-R "H" emblem fram och bak.
- NSX-R växelspaksknopp i titan.
- NSX-R växelspaksdamask.
- NSX-R alu pedaler.
- NSX-R dekorplakett på motorn.
- NSX-R motorkåpa.
- S2000 style radioantenn.
- Polerade mätarringar från Science of speed.
- NSX ventilhattar.
- JGTC-style insugsscoop till luftfiltret.
- H&R fjädrar och Bilstein dämpare. (Sänkt 1,5")
- Gruppe M special air cleaner for NSX.
- Motorlucka i kolfiber/lexan.
- "Rear window garnish" i kolfiber.
- GT-One F1 sound v5.1 rostfritt avgassystem.


*På bilen vid inköp.

-------------------------------------------------------
På gång:
- GT-One/Sorcery R-GT bakspoiler.
- GT-One oljelock.
- Små skyltar.
- Del-lack front, huv bak m.m.
- B-pelare i kolfiber.

-------------------------------------------------------


I skrivande stund står bilen hos lackeraren och väntar på att bli fin inför säsongen '08, vilket innebär omlack av frontpartiet och en ny bakstötfångare m.m.