Är nu inne på min 5:e Saab och kan bara konstatera att jag älskar Saab. Ja ALLT med Saab är magiskt.
Dessa bilar har jag haft/äger fortfarande:

2007 köpte jag en Saab OG900 T8 -87 för 11k KR med endast 11k mil på mätaren.
Denna rasade toppen på 2008 och jag sålde den till en person som kunde skruva Saab för ynka 4500 kr.

2008 köpte jag en Saab 9000 -95 CDE 2.3T för 28k KR i fantastiskt skick (en äldre herre hade ägt den) med endast 13k mil på mätaren. Denna vart SÅ KLART krockad och ramsne genom att ett klappträ körde på mig bakifrån med en WW Caravelle. Skrotad december 2008. :,(

December 2008 köpte jag en vit Saab NG900 -97 2.0T för 14k KR med 20k mil + på mätaren. Inget märkvärdigt med denna, lite rostig och såg ut som en vardaglig bil. Denna bil byttes mot en TD04 15T turbo mars 2009 som jag stoppade på min 9-5:a som jag ägde parallellt med denna.


Februari 2009 köpte jag en fin Saab 9-5 2.0T -99 på bilfirma för 38k KR med 17k mil på mätaren (Äger denna än idag och den har nu gått 23k mil). Denna bil kan ni beskåda under "mina bilar" här på garaget.
Denna bil har jag lagt ut 60k på i reparationer och trim.

Maj 2013 köpte jag min absolut finaste bil genom tiderna, en Saab 9-5 Vector 2.3T -08 med 13k mil på mätaren. Köte den för 76k KR. Denna har jag många planer på, och vissa saker har jag redan ordnat på den, såsom:
*Större spridare Siemens 630cc,
*Nordic steg 2 ~260 hk,
*nya fälgar Dotz Roadster HG 18"

****Detta fixas snart:****

*Köpt sänkfjädrar 40/40 (Dessa är ej ditsatta ännu)

*Köpt och lackat en Aerovinge (Denna är ej ditsatt ännu)

****Ska plocka följande delar från min gröna 9-5 som jag har stående just nu:****
*Äkta Aero-turbo Mitsubishi TD-04 15T
*Soppapump Henko 255 LPH
*Aero inloppsrör
*JT 3" avgassyst. från turbon med Ferrita racekat
*Dahlbäck racing Dumpventil


Jag kommer uppdatera garaget fortlöpande med bilder och info på min vita 9-5:a

KOMMENTERA GÄRNA OM NI VILL! :)