3267
Sök

xXSammy

Någonstans i Sverige

Foruminlägg
Medlem sedan
13 juni 2008
Senaste besöket
Igår 09:37
Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.

Långkörnig med PHEV

3 april 2021
970
Hört en del om att Plug-in bilar slukar massor med bränsle och har ineffektiva motorer.. Så det finns bara ett sätt att ta reda på det.

Elen räcker inte att köra på I 15 mil, hade inte läst på heller vilket körläge som ska användas och väljer jag AUTO så kommer den primärt köra på el

Stadstrafik är ju det som har högst åtgång på bränsle så jag kör på el tills jag kommer ut på trafikleden, väljer "EV senare" I 80 kmh

Motorn hoppar igång, färddatorn visar 1.4 liter milen...... Går sakta ner.
Växlar själv (bilen) till eldrift en stund och sedan tillbaka till motordrift.
När motorn blivit driftvarm så gick förbrukningen ner till 0.7 - 0.8

Helt okej för en 2.5 L motor i en bil som väger nästan 2 ton.

Färden fortsätter, pendlar mellan hybriddrift och el. Eftersom bilen är ny så undviker jag att köra fortare än 100 kmh då allt ska slitas in

Stannar efter en timme för köpa en dricka, batterikapaciteten visar fortfarande en räckvidd på 20 km och medelförbrukningen slutade på.. 0.53 liter milen.

Mina gamla Ford Focus 1.0 (första generationen med kamrem och andra med kedja) hade något bättre förbrukning medan 1.5 var effektivast på 0.48-0.5 (hade minst belastning så inte så konstigt)

Men förbrukning i Kuga:n är mycket bra i förhållandevis till storlek på bilen, vikt samt motorstorlek

Nöjd.

för 4 år sedan
Kollade dock inte vad procenten var av batteriet innan jag lämna AUTO-läget men runt 45%


Sök