Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Yamaha RX Warrior
15 maj 2008
1442
Yamaha RX-Warrior.
Ung,stark & målmedveten krigare.
Nya Warrior byggdes efter fem huvudsakliga punkter och resultatet
utstrålar kraft och kvallitét. Men det kostar att ligga på topp. Vill
man klara sig undan finns lågprisvarianten RS Rage att tillgå.
Nya Warriorn byggdes efter fem speciella punkter. 1, att göra det enkelt för
folk att använda sig av boggins justeringsmöjligheter. 2, att kapa vikt jämfört
med "gamla" Warriorn. 3, skapa en ergonomisk körställning som följer dagens
trender och kundernas önskemål. 4, effektökning. 5, ny framvagnsgeometri för
att släta ut kurvor.
*Lättjusterad Mono-Shock boggi.
*Effektökning, motorn har till skillnad från gamla "förgasar-Warriorn" fått
bränsleinsprutning. Utvecklingen har pågått i två år och resultatet är
10 tillsatta kusar jämfört med med föregångaren som hette Genesis Extreme.
Numera heter den Genesis 150-FI där 150 står för hästarna.
*Topp-Kvallité!
Warriorn har precis som övriga maskiner i Yamaha-floran ett visst försprång
när det gäller finish och kvallitét. Ingen "kass-kvalla" här inte! Fin passform
och snygga detaljlösningar är alltid trevligt att handskas med. Tillsammans med
hög kvallitét hittar vi tillhörande höga priser. Man få ju alltså vad man betalar för.
Ung,stark & målmedveten krigare.
Nya Warrior byggdes efter fem huvudsakliga punkter och resultatet
utstrålar kraft och kvallitét. Men det kostar att ligga på topp. Vill
man klara sig undan finns lågprisvarianten RS Rage att tillgå.
Nya Warriorn byggdes efter fem speciella punkter. 1, att göra det enkelt för
folk att använda sig av boggins justeringsmöjligheter. 2, att kapa vikt jämfört
med "gamla" Warriorn. 3, skapa en ergonomisk körställning som följer dagens
trender och kundernas önskemål. 4, effektökning. 5, ny framvagnsgeometri för
att släta ut kurvor.
*Lättjusterad Mono-Shock boggi.
*Effektökning, motorn har till skillnad från gamla "förgasar-Warriorn" fått
bränsleinsprutning. Utvecklingen har pågått i två år och resultatet är
10 tillsatta kusar jämfört med med föregångaren som hette Genesis Extreme.
Numera heter den Genesis 150-FI där 150 står för hästarna.
*Topp-Kvallité!
Warriorn har precis som övriga maskiner i Yamaha-floran ett visst försprång
när det gäller finish och kvallitét. Ingen "kass-kvalla" här inte! Fin passform
och snygga detaljlösningar är alltid trevligt att handskas med. Tillsammans med
hög kvallitét hittar vi tillhörande höga priser. Man få ju alltså vad man betalar för.