Va det inte igår.
Först försov jag mig, det händer typ aldrig men denna dagen hände det,
men med tanke på mitt jobb så gör det ju inget om man ser ut som en luffarhöna hela dagen så:P
Helt ärligt bryr jag mig inte heller så..
Men kom iaf i tid till gropen tack vare Bitch och genvägen över skogen med lastbilen, kom fram till att det faktiskt går att ligga i 80-90 med kärra på den lilla vägen. Då vet man ju det.
Men kom iaf fram till gropen där min transportledare sagt att det skulle finnas killar från NCC som skulle säga vad jag skulle lasta och även visa vägen dit vi skulle.
Men det fanns bara han som lasta ut där, o det hade vart en karl där som sagt vad jag skulle lasta, men inte vart jag skulle :S

O eftersom min kära transportledare inte börjar förrns 7-7.30 så vart det ju inte så lätt, men Granath som styr lkpg bilarna lyckades efter ett tag få fram numret till han som vart i gropen.
Prata med han o drog sedan järnet i rätt riktning.

Sen efter ca 3-4 mil kolla jag till i hö backspegel och såg att det brann om kärran!
FAN!! tänkte jag då, även en hel del andra ord som inte tål att upprepas :P
Fast man behövde ju inte va idiot för att lista ut vad det var, visste det så fort jag såg röken.
Hjullager :P
Det var glappt som fan förra veckan men chefen sa att det bara va att dra åt det, så då fick han göra det medans jag o Magnus va ute o plåga King Caben lite =)
O det höll ju jävligt länge, not..

Så det va ju bara att släcka elden och ställa sig o glo o vänta på att chefen skulle komma med diverse verktyg, o han kom o vi hissa upp vagneno trixade lite, sen fick jag åka hem o tippa av bilen så vi kunde tömma vagnen i bilen istället.
Sebastian va på G hem från lkpg med grävmaskin så det va lägligt, han grävde ur flaket sen var det bara att plocka bort hjulen o hänga på kärran o åka hem med skiten.

Sen efter jobbet drog jag till Karlsborg o köpte en W995, riktigt kap som jag hitta på blocket, mkt bra sida.


Det värsta e ju med att det börjar tunna ut med körning, en del tror att det kommer bli stop efter semestern, så det blir väl de veckor som bilarna ska gå 5-19 till dubbelspåret sen är det väl kört, men jag e inte orolig för uppsägning än, utan på det viset jobbar jag på rätt firma. Fast skulle alla 15 maskiner och alla 3 bilarna stå utan jobb skulle jag bli nervös :P
Så jag hoppas att det inte sker.
Men det e sånt tiden får utvisa.

Ha d gött o lev o må :P