Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Vill du bli lastbilschaufför?.. Tänk om
28 juli 2009
4820
En sådan dag!!!
En dålig början på en dag är att väckarklockan ringer;) Det gjode min
Jag hade lastbilen hemma, så jag tänkte att det var bäst att åka baksidan ner till jobbet.
(så att jag slipper vägarbeten och köer i Tingstadstunneln)
Kommer till jobbet och får höra att jag skall börja lasta Santa Maria
(ligger på andra sidan den där jävla tunneln)
Ja,ja det är bara att åka tillbaka och lasta upp.
Lastning och lossning går bra, tänker för mig själv "det blir nog en bra dag"
Kanse jag kan vara på plats och börja andralastningen redan klockan 11:00?
Men nej då... nu börjar helvetet.
Får en upphämtning utan transportpapper, självkart får jag handplocka skiten, och får senare problem att lossa det samma p.g.a att det inte finns några papper.
Ny upphämtnig efter lossning (full trailer) som skall till vår terminal.
Är färdiglastad Ca: 11:45 Transporten ringer och säger att jag bara skall backa till så lossar de medan jag tar rast.
(himla bra)
På väg till vår terminal så hamnar jag självklart i en kö som står stilla,
3 av 3 filer på motorvägen är avstängda.
Jag blir stående i en timma och tjugo minuter, så det blir ingen rast (jag får lossa bilen själv)
Tillbaka ut i trafiken... 200 meter från laststället så går min turbo upp i rök, fan det kan inte vara sant!!!
Jag är en och en halv timma sen och min bil säckar ihop.
Får sakta rullat till terminalen jag skall lasta på och vevar av trailern, kör sakta till Volvo och lämnar bilen.
Blir skjutsad till jobbet och får tag på en ny dragare.
Åter ut i trafiken och hamnar till slut på laststället, får genast problem med VBG-konvertrar och elände.
Läcker luft som ett såll, kan inte lossa bromsar, omöjligt att höja bilen så att jag får upp stödbenen etc.
Jag ger inte upp, genomsvett, grinig och trött lyckas jag till slut komma ifån terminalen med fullt lass.
Upptäcker så fort jag börjar rulla att jag är låg på soppa, bara att tanka...trodde jag.
Jag har fått reservnycklarna till bilen UTAN tanklocksnyckel.
Jag får bryta upp eländet... skönt nu kan jag tanka Iaf.... trodde jag igen.
Pumpen har havererat.
Hittar ett annat tankställe, skönt nu kan jag åka ner till Santa Maria och lossa.
Restan av kvällen flyter på och jag är hemma till 18:30
12 timmars arbete och ingen rast eller mat.....
Vem fan kan vara så dum att välja chaufförsyrket frivilligt?
(Det gjorde inte jag)
En dålig början på en dag är att väckarklockan ringer;) Det gjode min
Jag hade lastbilen hemma, så jag tänkte att det var bäst att åka baksidan ner till jobbet.
(så att jag slipper vägarbeten och köer i Tingstadstunneln)
Kommer till jobbet och får höra att jag skall börja lasta Santa Maria
(ligger på andra sidan den där jävla tunneln)
Ja,ja det är bara att åka tillbaka och lasta upp.
Lastning och lossning går bra, tänker för mig själv "det blir nog en bra dag"
Kanse jag kan vara på plats och börja andralastningen redan klockan 11:00?
Men nej då... nu börjar helvetet.
Får en upphämtning utan transportpapper, självkart får jag handplocka skiten, och får senare problem att lossa det samma p.g.a att det inte finns några papper.
Ny upphämtnig efter lossning (full trailer) som skall till vår terminal.
Är färdiglastad Ca: 11:45 Transporten ringer och säger att jag bara skall backa till så lossar de medan jag tar rast.
(himla bra)
På väg till vår terminal så hamnar jag självklart i en kö som står stilla,
3 av 3 filer på motorvägen är avstängda.
Jag blir stående i en timma och tjugo minuter, så det blir ingen rast (jag får lossa bilen själv)
Tillbaka ut i trafiken... 200 meter från laststället så går min turbo upp i rök, fan det kan inte vara sant!!!
Jag är en och en halv timma sen och min bil säckar ihop.
Får sakta rullat till terminalen jag skall lasta på och vevar av trailern, kör sakta till Volvo och lämnar bilen.
Blir skjutsad till jobbet och får tag på en ny dragare.
Åter ut i trafiken och hamnar till slut på laststället, får genast problem med VBG-konvertrar och elände.
Läcker luft som ett såll, kan inte lossa bromsar, omöjligt att höja bilen så att jag får upp stödbenen etc.
Jag ger inte upp, genomsvett, grinig och trött lyckas jag till slut komma ifån terminalen med fullt lass.
Upptäcker så fort jag börjar rulla att jag är låg på soppa, bara att tanka...trodde jag.
Jag har fått reservnycklarna till bilen UTAN tanklocksnyckel.
Jag får bryta upp eländet... skönt nu kan jag tanka Iaf.... trodde jag igen.
Pumpen har havererat.
Hittar ett annat tankställe, skönt nu kan jag åka ner till Santa Maria och lossa.
Restan av kvällen flyter på och jag är hemma till 18:30
12 timmars arbete och ingen rast eller mat.....
Vem fan kan vara så dum att välja chaufförsyrket frivilligt?
(Det gjorde inte jag)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera