Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Foto-rigg till bilen - del 2
27 augusti 2009
5257
Då var det ny tanke och ny rigg till bilen.
En rigg som skall foto bilen i rörelse med långa slutartider. "Självporträtt av bilen". Riggens konstruktion skall vara enkel och stabil och även motvärka ev. vibrationer. Den skall även vara lätt att montera på bilens kaross. Funktionen är att sugkoppar skall suga fast riggen (röret) på bilens exp, huv eller annan del på karossen. Röret kommer sticka ut så långt så hela bilen kommer på bild när kameran monteras i ändan på riggen. Hela riggen blir ca: max 4m lång och skall kunna delas i 2 delar (2x2m) för ev. transport.
Vad behöver man?
- Aluminium rör 45mm - 2m 2st.
- Innerör 1st
- Sugkoppar 3st
- Slangklämmor till sugkoppar 58-75mm 4st
- Slangklämmor 44-57mm 5st
- Rörklämma 48mm 1st
- Vajer 2mm - 4m 1st
- Vajer 2mm plastad - 3m 1st
- Vajerlås 2st
- Gammal kamerarem 1st
- Vinkel för stativhuvud 1st
- Stativhuvud 1st
- Kamera Nikon D300
- Optik: Vidvinkel 10-20mm Sigma
- Fjärrutlösare Hähnel HW 433 Pro
1:a delen på plats
Säkerhet ifall något går åt pipan. Att riggen lossnar och faller av är det sista man vill att det skall hända. En sugkopp och en rem som späns fast mellan riggen och karossen
2:a delen monterad
En extra vajer som skall öka stabiliteten.
Rå bild utan redigering. Nikon D300, ISO 100, Bländare: F:25, Tid: 1/10s, EV: +0,3
och en klar bild efter PS arbetet
och en annan...
Mer hur jag byggde riggen finns på min hemsida...
www.oxigen-graphics.com/Oxigen_Graphics … to_Rig.htm
Återstår att lätta den lite och öka stabiliseringen för komma ner i riktigt långa slutartider. Men det kommer det oxå :)
En rigg som skall foto bilen i rörelse med långa slutartider. "Självporträtt av bilen". Riggens konstruktion skall vara enkel och stabil och även motvärka ev. vibrationer. Den skall även vara lätt att montera på bilens kaross. Funktionen är att sugkoppar skall suga fast riggen (röret) på bilens exp, huv eller annan del på karossen. Röret kommer sticka ut så långt så hela bilen kommer på bild när kameran monteras i ändan på riggen. Hela riggen blir ca: max 4m lång och skall kunna delas i 2 delar (2x2m) för ev. transport.
Vad behöver man?
- Aluminium rör 45mm - 2m 2st.
- Innerör 1st
- Sugkoppar 3st
- Slangklämmor till sugkoppar 58-75mm 4st
- Slangklämmor 44-57mm 5st
- Rörklämma 48mm 1st
- Vajer 2mm - 4m 1st
- Vajer 2mm plastad - 3m 1st
- Vajerlås 2st
- Gammal kamerarem 1st
- Vinkel för stativhuvud 1st
- Stativhuvud 1st
- Kamera Nikon D300
- Optik: Vidvinkel 10-20mm Sigma
- Fjärrutlösare Hähnel HW 433 Pro
1:a delen på plats
Säkerhet ifall något går åt pipan. Att riggen lossnar och faller av är det sista man vill att det skall hända. En sugkopp och en rem som späns fast mellan riggen och karossen
2:a delen monterad
En extra vajer som skall öka stabiliteten.
Rå bild utan redigering. Nikon D300, ISO 100, Bländare: F:25, Tid: 1/10s, EV: +0,3
och en klar bild efter PS arbetet
och en annan...
Mer hur jag byggde riggen finns på min hemsida...
www.oxigen-graphics.com/Oxigen_Graphics … to_Rig.htm
Återstår att lätta den lite och öka stabiliseringen för komma ner i riktigt långa slutartider. Men det kommer det oxå :)