Jag visste det! Det var bara så självklart. Man lagar en sak, sen går nästa sönder, och nästa, och nästa.

Först var det urtrampningslagret, sen slavcylindern. Nu har problemen rört sig inåt.

Det började igår med ett svagt vinande. Vaddå tänkte jag? Kamkedjan håller nog ett tag till i alla fall. Men det kom inte från kamkedjan.

Hade vart hos en kompis och plockat in lite kablar till ljud i hans bil. Sen när jag åker hem så börjar helt plöstligt bilen sacka. Jag trampar på, och då ökar den visseligen, men den orkar inte acca som den brukar. Svänger av E22 och stannar för korsande trafik. När jag sen kör iväg så orkar knappt bilen iväg, och det hackar och skakar och gnisslar (rejält!), så jag åker in på närmaste parkering.

Testar att backa, och visst, ett par tre meter gick ju, sen tvärlåste hjulen sig.

Jag tänker: *ocensurerat* Förbannade satans jävlar skit!

Det visade sig att det är något lager som skurit eller nått drev som spruckit i växellådan.
Nu sitter jag här. Har en bil med rasad växellåda, har en ersättningslåda som jag inte är säker på att den passar, men jag har inget garage, och framförallt ingen motorlyft.

Farsan ska höra om jag kan ställa bilen på hans jobb, så ska vi byta låda där. Där finns en travers som vi kan använda som motorlyft.

Blir så sur. Tur att man är svårretad.

Ha det bra.