Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
En "skruvad" helg.....(massor av bilder)
22 november 2009
3471
Det började med att jag bytte ett hjullager förra helgen, det visade sig dock att jag behövde byta andra sidan oxå, dessutom hittade jag en spindelled som var katastrofslut, visste att jag hade väldigt dåliga bromsok bak och lite annat så jag besämde mig för att ta en bilhelg. Lager och spindelled köptes och jag hittade 2 fräscha ok på bildelsbasen som var hemma redan dagen efter.
Helgen var med andra ord räddad.
Började lördagen med att gå ner i källaren och köra fram ett par dekaler jag ville ha.
Inte så svårt att gissa vad de ska vara till kanske?
Ska ju pryda de nya oken när de är upputsade.
Framme på jobbet där man har turen och förmånen att få husera ibland.
Det var dags att bränna ur partikelfiltret oxå så jag började med det.
Det skar i hjärtat att höra bilen stå på 4000varv i ett par minuter.....
Inne! Arbetet kan börja.
Var ju tvungen att limma fast tanklocket oxå. Fick bryta upp det häromdan när centrallåsmotorn hade gett upp.
Tjusigt....
Demontering....
Ingen som rört detta på ett tag.....
Alltid bra att göra rent och smörja innan man börjar lossa muttrar....går så mycket lättare då.
Demontering....
Färdigdemonterat på bilen.
Resten kvar....
Tom bromsskivan fick jag pressa bort i pressen, helvete vad de kan sätta sig!
60 tons press....den fick jobba hårt för att få ut det gamla lagret.
Allt isär och passytorna rengjorda och insmorda, dags att montera.
Ett st djupfryst lager.
Nya lagret på plats.
Navet på plats igen.
Hopskruvat.
Provturen gick bra....lördagens jobb färdigt.
På söndagen började jag med oken.
Rengjort
Och lite färg....
Sen var det dags för spindelleden. För de som inte bytt en sådan på en Citroen eller Peugeot någon gång kan jag berätta att det är ett smärre helvete, de sitter något grymt.
Snidade ihop ett eget verktyg att svetsa fast på den gamla leden för att kunna använda något vettigt att dra med.
Svetsat fast verktyget på leden och monterat leden på länkarmen igen för att ha så mycket stöd som möjligt. Brände ordentligt med svetsen för att värma upp allt ordentligt och få allt skit att släppa.
"Lilla" Skiftnyckeln att dra med....och den räckte inte utan jag fick använda en meter hävstång till.....
Gamla vs nya.....
Nya på plats.
Allt på plats igen.
Nu har färgen på oken hunnit torka lite så dekalerna åkte fram.
Blev hyffsat tjusigt.
Sen tyckte jag det var dags att få lite ledig helg oxå.
Får montera oken senare i veckan, och eftersom säkert någon kommer kommentera mitt lilla dekaltrim så kan jag ju säga att oken faktiskt är tilverkade av Brembo, så det är inte fusk....hehe.
Helgen var med andra ord räddad.
Började lördagen med att gå ner i källaren och köra fram ett par dekaler jag ville ha.
Inte så svårt att gissa vad de ska vara till kanske?
Ska ju pryda de nya oken när de är upputsade.
Framme på jobbet där man har turen och förmånen att få husera ibland.
Det var dags att bränna ur partikelfiltret oxå så jag började med det.
Det skar i hjärtat att höra bilen stå på 4000varv i ett par minuter.....
Inne! Arbetet kan börja.
Var ju tvungen att limma fast tanklocket oxå. Fick bryta upp det häromdan när centrallåsmotorn hade gett upp.
Tjusigt....
Demontering....
Ingen som rört detta på ett tag.....
Alltid bra att göra rent och smörja innan man börjar lossa muttrar....går så mycket lättare då.
Demontering....
Färdigdemonterat på bilen.
Resten kvar....
Tom bromsskivan fick jag pressa bort i pressen, helvete vad de kan sätta sig!
60 tons press....den fick jobba hårt för att få ut det gamla lagret.
Allt isär och passytorna rengjorda och insmorda, dags att montera.
Ett st djupfryst lager.
Nya lagret på plats.
Navet på plats igen.
Hopskruvat.
Provturen gick bra....lördagens jobb färdigt.
På söndagen började jag med oken.
Rengjort
Och lite färg....
Sen var det dags för spindelleden. För de som inte bytt en sådan på en Citroen eller Peugeot någon gång kan jag berätta att det är ett smärre helvete, de sitter något grymt.
Snidade ihop ett eget verktyg att svetsa fast på den gamla leden för att kunna använda något vettigt att dra med.
Svetsat fast verktyget på leden och monterat leden på länkarmen igen för att ha så mycket stöd som möjligt. Brände ordentligt med svetsen för att värma upp allt ordentligt och få allt skit att släppa.
"Lilla" Skiftnyckeln att dra med....och den räckte inte utan jag fick använda en meter hävstång till.....
Gamla vs nya.....
Nya på plats.
Allt på plats igen.
Nu har färgen på oken hunnit torka lite så dekalerna åkte fram.
Blev hyffsat tjusigt.
Sen tyckte jag det var dags att få lite ledig helg oxå.
Får montera oken senare i veckan, och eftersom säkert någon kommer kommentera mitt lilla dekaltrim så kan jag ju säga att oken faktiskt är tilverkade av Brembo, så det är inte fusk....hehe.