Har under en tid studerat människors beteende på väg 154 (153?) mellan Falkenberg o Ullared.
Det e en helt vanlig kringelikrok landsväg. Det finns ett litet samhälle, Köinge, med 50km/h, ungefär halvvägs. Finns även en plankorsning vid Ljungby kyrka där det e sänkt hastighet för att öka säkerheten o för att det över huvudtaget ska kunna gå att ta sig ut på den stora vägen.
Denna väg har tidigare varit 90 o plankorsningen 70. Precis så som vi vant oss vid att svenska landsvägar ser ut. För lastbilar blir då högsta tillåtna hastighet 80 o eftersom ingen betalar våra böter eller nått extra alls för att vi stressar ihjäl oss så hålls hastighets gränserna så gott det går. (Vägen är ganska kuperad.) Övriga trafikanter (bilisterna) har legat på 100-110.
Det har varit en högfarts sträcka alltså.
På 50-sträckan genom Köinge har hastigheten legat på 55-60.
Nu har vägverket skyltat om. 90 har blivit 80 o 70 har blivit 60.
Vad har resultatet blivit?
Jo från att ha varit en fullt accepterad gasa-på-väg har den nu nedgraderats till en väg som knappt e trafiksäker. Vi pratar alltså om en sträcka med stort trafikflöde på.
Nu håller folk 60-75 på 80-sträckan men fortfarande 55-60 där det e 50...
Hur resonerar man då?
Fruktansvärt irriterande när man kör tungt lastad i backarna o nån idiot får för sig att 65 e en bra hastighet.
Ännu värre e det med dom som inte vet vilken hastighet dom ska hålla utan pendlar mellan 60 - 80.
Från att ha varit bromsklossar blir nu lastbilarna helt plötsligt ligister som ligger o pressar sig fram i trafiken!
Nu tappade jag koncentrationen...
Har ni märkt liknande fenomen på andra håll i landet?