Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Klart för lack
28 mars 2010
2023
Då sitter jag här helgen innan påsk och Elmia och har inte hunnit lackera bilen. Visserligen är det bara invändigt och undertill som ska lackas nu, kommer att ta tag i mina dörrar och skärmar efter detta oxå.
Bakvagnen blev rejält förstärkt med först min infällning av bakparti från en bil med fällbart baksäte som jag sedan har förstärkt ytterligare med plåt och balk från min egen a4 för fast baksäte sen ovan på allt ihop tyckte jag att jag skulle ha ett litet fjäderstag i bakvagnen då B5 chassit är känt för att vara lite klent baktill.
Så nu med mina förstärkningar med "fjädertorn till hatthyllan tillsammans med förstärkning för fällbartbaksäte och min fina plåt och stag så ser det ut så här innan lackering.
fick inte använda rostfritt rör för SFRO besiktningsmannen så då blev det lite "bonna Stål" funktionen är den viktigaste.
Som lackering blir det först en Epoxigrund som allt ska målas med, för att sedan täta alla plåtskarvar med karosserikitt och ovan alla plåtrena ytor lägga på asfaltmatta för att minska ljudet lite, vill kunna åka långt utan att få huvudvärk.
Och undertill kommer allt att målas med ett stenskottsskydd efter grund innan jag slutligen lägger på topplack på detta.
En liten bild på allt invändigt oxå innan jag avslutar dagens blogg inlägg...
Klart för lite lack.....
Bakvagnen blev rejält förstärkt med först min infällning av bakparti från en bil med fällbart baksäte som jag sedan har förstärkt ytterligare med plåt och balk från min egen a4 för fast baksäte sen ovan på allt ihop tyckte jag att jag skulle ha ett litet fjäderstag i bakvagnen då B5 chassit är känt för att vara lite klent baktill.
Så nu med mina förstärkningar med "fjädertorn till hatthyllan tillsammans med förstärkning för fällbartbaksäte och min fina plåt och stag så ser det ut så här innan lackering.
fick inte använda rostfritt rör för SFRO besiktningsmannen så då blev det lite "bonna Stål" funktionen är den viktigaste.
Som lackering blir det först en Epoxigrund som allt ska målas med, för att sedan täta alla plåtskarvar med karosserikitt och ovan alla plåtrena ytor lägga på asfaltmatta för att minska ljudet lite, vill kunna åka långt utan att få huvudvärk.
Och undertill kommer allt att målas med ett stenskottsskydd efter grund innan jag slutligen lägger på topplack på detta.
En liten bild på allt invändigt oxå innan jag avslutar dagens blogg inlägg...
Klart för lite lack.....