Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Ligg undan "Bodyfiller"
3 april 2010
2265
Tjena tjena
Nu är jag tilbaks igän efter arbetspasset.
Har startat med busfårrden. Min lilla Fårrd Capri som jag skal terrorisera omgivelsene med när den dyker upp i Sverige.
Någre bilder kommer vel i morgon
------
Före detta ägarne har varit någon knäppgjökar som trodde body filler var en jettebra ting när karossen hadde fått lite stryk. Jag hittade faen ta mig upp til 2 centimeter med den där jävla body fillern på min "snygga huv"! Den enda tingen ni har gjort rätt är at ni har juksad nå så inn i helv**e med grundjobben som ni gjorde på bilen så at det faktisk inte är för svårt å få bort skiten. Och en annan ting medan jag är i gang: Body filler är för å ta bort ojamnheterne i Karossen og skal INTE kletas på som et fruntimmer lägger sparkel före et partaj. Efter hva jag har sett på bilen, koster nog filleren mere än å få utbytes delar.
Snittet så langt på bilen är 2 mm filler på taket, upp til 2 centimeter på huven, 9 mm på framskjärmorne och fanden vet hva som är kletad på arslet til bilen. Bakskjärmorne har jag inte kollad än
Regel nummer två:
Slip ned dom fordömte svetsfogarne
I dag spanderade jag 500 kronor på 12 m2 med stålplåtor och 16 meter med 5mm rundstål (skal brukes for å gjöra formen til skärmorne - bilder kommer på hur det blir gjord). Är tyvärr nödt til å fabrikera samtliga karosseridetaljer siden företaget som lagde dom speciella detaljene brann upp för någre år sen.
Hvis någon har dom snygga bakljusene til capri (rundt 1974) så är jag interesserad - skicka en pm
Nu är jag tilbaks igän efter arbetspasset.
Har startat med busfårrden. Min lilla Fårrd Capri som jag skal terrorisera omgivelsene med när den dyker upp i Sverige.
Någre bilder kommer vel i morgon
------
Före detta ägarne har varit någon knäppgjökar som trodde body filler var en jettebra ting när karossen hadde fått lite stryk. Jag hittade faen ta mig upp til 2 centimeter med den där jävla body fillern på min "snygga huv"! Den enda tingen ni har gjort rätt är at ni har juksad nå så inn i helv**e med grundjobben som ni gjorde på bilen så at det faktisk inte är för svårt å få bort skiten. Och en annan ting medan jag är i gang: Body filler är för å ta bort ojamnheterne i Karossen og skal INTE kletas på som et fruntimmer lägger sparkel före et partaj. Efter hva jag har sett på bilen, koster nog filleren mere än å få utbytes delar.
Snittet så langt på bilen är 2 mm filler på taket, upp til 2 centimeter på huven, 9 mm på framskjärmorne och fanden vet hva som är kletad på arslet til bilen. Bakskjärmorne har jag inte kollad än
Regel nummer två:
Slip ned dom fordömte svetsfogarne
I dag spanderade jag 500 kronor på 12 m2 med stålplåtor och 16 meter med 5mm rundstål (skal brukes for å gjöra formen til skärmorne - bilder kommer på hur det blir gjord). Är tyvärr nödt til å fabrikera samtliga karosseridetaljer siden företaget som lagde dom speciella detaljene brann upp för någre år sen.
Hvis någon har dom snygga bakljusene til capri (rundt 1974) så är jag interesserad - skicka en pm