Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Besiktningen blev spännande i år
19 oktober 2010
1264
Vi tog sen semester i år för att medverka på en Europeisk DeLorean träff i Luxenbug i mitten av september. Fantastisk kul möte, från torsdag till söndag, synd att bilduppladdningen inte funkar här. Hur som helst på hemvägen mellanlande vi på ett av mitt arbetsplatskontor i Belgien, enkom för att visa upp bilen. Det blev ett kärt möte med arbetskamraterna eftersom vi inte fått resa på företagets bekostnad de senaste två åren p.g.a besparingar. Vi fortsatte vår resa till Holland och Eds DeLoreanverkstad i Hem (ja, det heter så, dit åker man "hem").
Reine ville att vi skulle byta kammar för att få upp hästarna lite kraftigare men Ed sa att det var borkastade pengar och föreslog ett nytt avgassportsystem i stället. Jag köpte det, vi fick 30 nya hästar och blev av med 17.000 riksdaler. När vi ändå var där, konstaterde Ed att vår bottenplatta var illa åtgången. Vi slog ju i allt som fanns på vägen och har gjort så de senaste fyra åren så vi bytte fjädrarna också. Nu har vi en "cross contry" i stället för en "low rider". Ny hastighetsmätar wire behövdes eftersom en av dem lagt av , vi har två på den här bilen, handbromsen behövde justeras, vi bytte värmeskölden från en en i asbets till rostfri och en annan massa småsaker. Slutnotan hamnade på runt 25,000 men det var värt varenda öre.
Hemresan var njutbar och vi skulle inte ha några problem med bilbesiktningen.
De har äntligen öppnat upp på nytt i här på orten där vi bor, efter fem års frånvaro. Reine åkte dit med bilen, glad i hågen och blev underkänd. Blipp, sa det i dosan och helt plötsligt skulle vi mätas på avgasvärden som ví aldrig förr blivit mätta på förut. HC fick vara 100, vi hade 223, Co fick vara 0,5. vi hade 1,7. Reine framhöll att vår bil är av 1982 års modell och de värdena som "pluppade" upp i handdatorn gällde för 1989 års modeller. Besiktningskillarna var av samma åsikt och förstod ingeting men måste hålla sig till sina regler angående de speciella klausuler som stod i vårt registreringsbevis. De skulle ta reda "på saken" och återkomma. Under tiden, tog Reine kontakt med en besiktningsman på en annan ort där det finns fler DeLorean bilar med samma avgassystem som blivit godkända. Våra besiktningskillar ringde tillbaka och sa attt de fått återkoppling från sina källor, "att så skulle det vara". Pest och pina, det skulle innebära att jag lagt ut 17.000 i onödan. Vi var tvugna att återställa avgavssystemet till det ursprungliga med katalysator. Dagen efter ringde den andre bsiktningsmannen och meddelade att vår klausul i registreringsbeviset var borttagen och att bilen gått igenom. Gissa om vi blev glada. Så bra kan en semester vara. Ha en himla go höst grabbar och tjejer, det tänker vi ha. Bilen kommer inte in i garaget förrän snön har lagt sig.
Kram från Morsan
Reine ville att vi skulle byta kammar för att få upp hästarna lite kraftigare men Ed sa att det var borkastade pengar och föreslog ett nytt avgassportsystem i stället. Jag köpte det, vi fick 30 nya hästar och blev av med 17.000 riksdaler. När vi ändå var där, konstaterde Ed att vår bottenplatta var illa åtgången. Vi slog ju i allt som fanns på vägen och har gjort så de senaste fyra åren så vi bytte fjädrarna också. Nu har vi en "cross contry" i stället för en "low rider". Ny hastighetsmätar wire behövdes eftersom en av dem lagt av , vi har två på den här bilen, handbromsen behövde justeras, vi bytte värmeskölden från en en i asbets till rostfri och en annan massa småsaker. Slutnotan hamnade på runt 25,000 men det var värt varenda öre.
Hemresan var njutbar och vi skulle inte ha några problem med bilbesiktningen.
De har äntligen öppnat upp på nytt i här på orten där vi bor, efter fem års frånvaro. Reine åkte dit med bilen, glad i hågen och blev underkänd. Blipp, sa det i dosan och helt plötsligt skulle vi mätas på avgasvärden som ví aldrig förr blivit mätta på förut. HC fick vara 100, vi hade 223, Co fick vara 0,5. vi hade 1,7. Reine framhöll att vår bil är av 1982 års modell och de värdena som "pluppade" upp i handdatorn gällde för 1989 års modeller. Besiktningskillarna var av samma åsikt och förstod ingeting men måste hålla sig till sina regler angående de speciella klausuler som stod i vårt registreringsbevis. De skulle ta reda "på saken" och återkomma. Under tiden, tog Reine kontakt med en besiktningsman på en annan ort där det finns fler DeLorean bilar med samma avgassystem som blivit godkända. Våra besiktningskillar ringde tillbaka och sa attt de fått återkoppling från sina källor, "att så skulle det vara". Pest och pina, det skulle innebära att jag lagt ut 17.000 i onödan. Vi var tvugna att återställa avgavssystemet till det ursprungliga med katalysator. Dagen efter ringde den andre bsiktningsmannen och meddelade att vår klausul i registreringsbeviset var borttagen och att bilen gått igenom. Gissa om vi blev glada. Så bra kan en semester vara. Ha en himla go höst grabbar och tjejer, det tänker vi ha. Bilen kommer inte in i garaget förrän snön har lagt sig.
Kram från Morsan
