Har nu verkligen känt efter... och även fast jag inte ens provkört bilen än utan bara sett den känner jag att: Nja, det KÄNNS inte bra att köpa denna.

Igår var jag som sagt inne på Volvo i stan då den ankommit i fredags.. och min gode vän på Volvo säger att jag inte skulle bli allt för förskräckt över motorhuven, tänkte att ptja.. vad har nu hänt.

Men när jag kommer fram ser den ut såhär:


.. ALLT det vit-prickiga + mer som inte syns på bilden p.g.a reflektionen av taket som syns på bilden är stenskott. Och detta finns över i princip hela motorhuven samt på fronten på och runt grillen.

Tänkte först att det får väl dom skicka på omlackering då.. för så får de inte se ut. Men så går man runt och hittar att bakluckehandtagslisten att den har gått / knäckts av med.. samt att det "gallret" av plast som skulle suttit framför en fräck intercooler var intryckt på vänstersidan som syntes klart och tydligt...

.. och så kommer vi till det jag känt på två stycken V50 T5 jag provkört och suttit i:
Kopplingen känns helt annorlunda emot min egen V50 samt emot en 1.8 samt 2.0 som stod i bilhallen. Om det beror på att den är sönderkörd eller inte... men den känns mer stum på en T5... eller.. något som jag inte kan förklara. En del av mig tror väl att kopplingen är annorlunda på en T5:a för att "klara" av dom 220hk.. men vad vet jag.

Och i det hela så känns det faktiskt inte lika bra som när jag köpte min bil jag har nu.. det fanns ingen tvekan på bilen i sig då.. men det gör det nu och då känner jag att nej, de får nog vara.

Så tyvärr, jag hoppar nog detta bilköpet... får vänta vidare och hoppas dom får in en svart metallic T5 snart igen... dom har ju ändå fått in 2 st på ~1½ år så får väl se som mina chanser som "ganska" stora att dom får in de snart igen.

Morgondagen får de bli ett samtal till säljaren alternativt att jag åker in och pratar med honom om detta... känns nog bäst att åka in. Mer respektfullt..

Såhär ser bilen ut vilket som: